{"id":66218,"date":"2024-08-17T15:41:39","date_gmt":"2024-08-17T18:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/thiago-camilo-domina-corrida-sprint-stock-car-vence-bh-julio-campos-15o\/"},"modified":"2024-08-17T21:07:51","modified_gmt":"2024-08-18T00:07:51","slug":"thiago-camilo-domina-corrida-sprint-stock-car-vence-bh-julio-campos-15o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/thiago-camilo-domina-corrida-sprint-stock-car-vence-bh-julio-campos-15o\/","title":{"rendered":"Camilo domina corrida sprint da Stock Car e vence em BH. Campos \u00e9 15\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Thiago Camilo<\/strong> passeou neste s\u00e1bado (17) para vencer a corrida sprint da Stock Car<\/strong> em Belo Horizonte<\/strong>. Beneficiado pelo grid invertido<\/a>, o #21 largou em primeiro e manteve a ponta logo no come\u00e7o da corrida. O piloto da Ipiranga <\/strong>s\u00f3 perdeu a primeira posi\u00e7\u00e3o quando teve de fazer a parada nos boxes, mas retomou a ponta e triunfou sem maiores dificuldades.<\/p>\n\n\n\n

Embora a corrida tenha apresentado algumas disputas, os pilotos foram um tanto contidos durante a prova. Enzo Elias<\/strong>, que largou em segundo, terminou na mesma coloca\u00e7\u00e3o, enquanto Rubens Barrichello<\/strong>, que fez boa corrida de recupera\u00e7\u00e3o, fechou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Completaram o top-10 em Belo Horizonte<\/strong>: Dudu Barrichello<\/strong>, Arhtur Leist<\/strong>, Cac\u00e1 Bueno<\/strong>, Felipe Baptista<\/strong>, Nelson Piquet Jr<\/strong>., Vitor Batista<\/strong> e Gaetano Di Mauro<\/strong>. Por\u00e9m, Felipe Baptista<\/strong> foi desclassificado depois de uma vistoria t\u00e9cnica concluir que o carro #121 estava em desacordo com as regras da categoria. Assim, Rafael Suzuki<\/strong> herdou o 10\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n

A segunda corrida do fim de semana da Stock Car em Belo Horizonte acontece neste domingo no circuito de rua montado nos arredores do Mineir\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Thiago Camilo levou a vit\u00f3ria na corrida sprint de Belo Horizonte (Foto: Rafael Gagliano\/Hyset)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saiba como foi a corrida sprint em Belo Horizonte:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A capital mineira marcava 30\u00baC \u00e0s 15h, hor\u00e1rio em que foi dada a largada na corrida no entorno do Est\u00e1dio Governador Magalh\u00e3es Pinto<\/strong>, o Mineir\u00e3o<\/strong>. Devido ao grid invertido, a primeira posi\u00e7\u00e3o da corrida 1 era de Thiago Camilo<\/strong>, que tinha Enzo Elias<\/strong> logo ao seu lado, completando a primeira fila.<\/p>\n\n\n\n

Na largada, o piloto do carro #21 manteve a ponta e contornou a primeira curva na lideran\u00e7a. Elias <\/strong>e Rafael Suzuki<\/strong> tamb\u00e9m sustentaram segundo e terceiro lugares, respectivamente. Apesar dos primeiros metros tranquilos, o primeiro problema apareceu logo na primeira chicane, onde o tr\u00e2nsito tomou conta e Lucas Foresti<\/strong>, que largou em 20\u00ba, acabou com o carro danificado.<\/p>\n\n\n\n

Na segunda volta, Camilo <\/strong>seguia puxando o pelot\u00e3o, seguido por Elias<\/strong>. Os dois l\u00edderes sustentavam uma vantagem relativamente confort\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a Suzuki<\/strong>, que vinha em terceiro. Rubens Barrichello<\/strong> foi um dos destaques da largada, saltando de s\u00e9timo para quinto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na altura da volta 3, Rubens <\/strong>se aproximou do filho, Dudu Barrichello<\/strong>, e come\u00e7ou a ensaiar um ataque. A disputa em fam\u00edlia, no entanto, acabou permitindo a aproxima\u00e7\u00e3o de Cesar Ramos<\/strong>, que perdeu posi\u00e7\u00f5es na largada e estava tentando recuperar o quarto posto.<\/p>\n\n\n\n

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Eduardo Barrichello tamb\u00e9m fez boa corrida em Belo Horizonte (Foto Duda Bairros Stock Car)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Camilo <\/strong>apresentou um ritmo forte nos primeiros instantes e, no sexto giro, j\u00e1 sustentava uma vantagem de 2s2<\/strong> na lideran\u00e7a. No mesmo momento, Felipe Baptista <\/strong>fez uma ultrapassagem ousada em Cac\u00e1 Bueno <\/strong>logo no hairpin. A briga valia o d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 8, Thiago Camilo, Eduardo Barrichello <\/strong>e Gaetano Di Mauro<\/strong> foram para os boxes, e Enzo Elias<\/strong> assumiu a ponta, seguido por Suzuki<\/strong>. O #28 fez a parada no giro seguinte, mas voltou para a pista na segunda coloca\u00e7\u00e3o, logo atr\u00e1s do #21.<\/p>\n\n\n\n

Faltando 12 minutos para o fim, Gianluca Petecof <\/strong>e \u00c1tila Abreu<\/strong> eram os \u00fanicos que ainda n\u00e3o tinham ido para os boxes. Assim, Camilo era o l\u00edder virtual, seguido por Elias<\/strong>, Suzuki<\/strong>, Rubens Barrichello<\/strong> e Dudu Barrichello<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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L\u00edder do campeonato na abertura da rodada, J\u00falio Campos foi apenas 15\u00ba (Foto: Duda Bairros)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A nove minutos do fim, Abreu foi para os boxes, enquanto Petecof <\/strong>seguiu na pista. Ao mesmo tempo, Suzuki come\u00e7ou a perder rendimento e passou a ser atacado por Barrichello<\/strong>. O #111 conseguiu efetuar a ultrapassagem no giro seguinte, na reta principal.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 17, Dudu tamb\u00e9m superou Suzuki e pulou para quinto. No mesmo instante, Petecof foi aos boxes e caiu para o meio do pelot\u00e3o. Com isso, a corrida sprint da Stock Car em Belo Horizonte teve Thiago Camilo na lideran\u00e7a, seguido por Elias, Rubens, Dudu e Arthur Leist<\/strong> fechando o top-5. O top-10 ainda teve Cac\u00e1 Bueno, Felipe Baptista, Nelson Piquet Jr., Vitor Baptista e Gaetano di Mauro. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

O carro de Felipe Baptista, no entanto, n\u00e3o estava de acordo com o regulamento. Segundo os comiss\u00e1rios “foi realizada a vistoria do di\u00e2metro dos \u00eambolos, molas e o o\u2019rings utilizados nas pin\u00e7as [de freio] e foi constatado retrabalho nos o\u2019rings das pin\u00e7as de freio dianteiras direita e esquerda.<\/p>\n\n\n\n

Assim, os comiss\u00e1rios decidiram “penalizar o piloto com a desclassifica\u00e7\u00e3o da Corrida 1, multa de 100 UP’s (cada um no valor de R$ 477) e adicionalmente a inscri\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de R$ 50.000,00 (cinquenta mil reais) nas pr\u00f3ximas duas etapas em que a equipe vier inscrever o carro para o mesmo piloto ou qualquer outro que venha substitu\u00ed-lo”.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, “no pr\u00f3ximo evento a equipe ser\u00e1 reposicionada no \u00faltimo box e permanecer\u00e1 neste at\u00e9 o \u00faltimo evento da temporada. A multa dever\u00e1 ser paga antes da pr\u00f3xima atividade em que o piloto venha a participar.”<\/p>\n\n\n\n

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Stock Car 2024, Belo Horizonte, Corrida Sprint:<\/h2>\n\n\n\n
Pos.<\/td>Carro<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td><\/td><\/tr>
1<\/td>21<\/td>T CAMILO<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>23 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>28<\/td>E ELIAS<\/td>CROWN RACING TOYOTA<\/td>+3.674<\/td><\/tr>
3<\/td>111<\/td>R BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE TOYOTA<\/td>+12.153<\/td><\/tr>
4<\/td>91<\/td>D BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE TOYOTA<\/td>+14.260<\/td><\/tr>
5<\/td>81<\/td>A LEIST<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>+15.079<\/td><\/tr>
6<\/td>0<\/td>C BUENO<\/td>KTF SPORTS CHEVROLET<\/td>+17.134<\/td><\/tr>
7<\/td>33<\/td>N PIQUET JR<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>+21.028<\/td><\/tr>
8<\/td>120<\/td>V BAPTISTA<\/td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td>+21.494<\/td><\/tr>
9<\/td>11<\/td>G DI MAURO<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>+23.981<\/td><\/tr>
10<\/td>8<\/td>R SUZUKI<\/td>TMG RACING CHEVROLET<\/td>+24.055<\/td><\/tr>
11<\/td>29<\/td>D SERRA<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>+24.876<\/td><\/tr>
12<\/td>90<\/td>R MAUR\u00cdCIO<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>+25.526<\/td><\/tr>
13<\/td>19<\/td>F MASSA<\/td>TMG RACING CHEVROLET<\/td>+26.396<\/td><\/tr>
14<\/td>4<\/td>J CAMPOS<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>+27.985<\/td><\/tr>
15<\/td>18<\/td>A KHODAIR<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>+35.316<\/td><\/tr>
16<\/td>83<\/td>G CASAGRANDE<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>+41.367<\/td><\/tr>
17<\/td>10<\/td>R ZONTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>+48.676<\/td><\/tr>
18<\/td>95<\/td>L KOHL<\/td>GARRA RACING CHEVROLET<\/td>+49.511<\/td><\/tr>
19<\/td>44<\/td>B BAPTISTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>+ 1 volta<\/td><\/tr>
20<\/td>12<\/td>L FORESTI<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>+ 1 volta<\/td><\/tr>
21<\/td>38<\/td>Z MUGGIATI<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>+ 2 voltas<\/td><\/tr>
22<\/td>50<\/td>A ABREU<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>+ 3 voltas<\/td><\/tr>
23<\/td>101<\/td>G PETECOF<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>+ 3 voltas<\/td><\/tr>
24<\/td>88<\/td>F FRAGA<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>+ 3 voltas<\/td><\/tr>
25<\/td>30<\/td>C RAMOS<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>+ 5 voltas<\/td><\/tr>
26<\/td>85<\/td>G SALAS<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>NC<\/td><\/tr>
27<\/td>37<\/td>R TEIXEIRA<\/td>ASR COMPETI\u00c7\u00d5ES CHEVROLET<\/td>NC<\/td><\/tr>
28<\/td>121<\/td>F BATISTA<\/td>CROWN RACING<\/td>DQ<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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