{"id":66317,"date":"2024-08-16T22:37:03","date_gmt":"2024-08-17T01:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pato-oward-surge-mclaren-lidera-treino-livre-2-indy-gateway-pietro-fittipaldi-27o\/"},"modified":"2024-08-18T00:34:41","modified_gmt":"2024-08-18T03:34:41","slug":"pato-oward-surge-mclaren-lidera-treino-livre-2-indy-gateway-pietro-fittipaldi-27o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pato-oward-surge-mclaren-lidera-treino-livre-2-indy-gateway-pietro-fittipaldi-27o\/","title":{"rendered":"O&#8217;Ward surge com McLaren e lidera treino livre 2 da Indy em Gateway. Fittipaldi \u00e9 27\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto mexicano <strong>Pato O&#8217;Ward <\/strong>liderou o segundo e \u00faltimo treino livre da <strong>Indy <\/strong>em <strong>Gateway<\/strong>, realizado na noite desta sexta-feira (16). Com o tempo de 25s757, o dono do carro #5 da <strong>McLaren <\/strong>liderou mais da metade da sess\u00e3o e finalizou o dia com o primeiro lugar. Ele largar\u00e1 do oitavo lugar na prova deste s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Andretti<\/strong>, em demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a, veio logo atr\u00e1s com o sueco <strong>Marcus Ericsson <\/strong>na segunda posi\u00e7\u00e3o e o americano <strong>Colton Herta <\/strong>em terceiro. O vencedor da <strong>Indy 500 2022 <\/strong>vai largar da sexta coloca\u00e7\u00e3o no s\u00e1bado, enquanto o americano ser\u00e1 for\u00e7ado a fazer uma prova de recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s bater durante a sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O americano <strong>Josef Newgarden<\/strong>, de <strong>Penske<\/strong>, at\u00e9 liderou boa parte da metade inicial do treino, mas precisou se contentar com o quarto lugar com o tempo de 25s908. O compatriota <strong>Kyle Kirkwood <\/strong>ficou no quinto posto com a Andretti, deixando todo o trio do time no top-5. Seguindo a sequ\u00eancia de americanos, apareceu <strong>Alexander Rossi<\/strong>, de McLaren, em sexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de um toque no muro na reta final, o surpreendente <strong>Conor Daly<\/strong> levou a <strong>Juncos <\/strong>ao s\u00e9timo lugar. Atr\u00e1s dele veio <strong>Nolan Siegel<\/strong>, de McLaren, que levou um susto durante o treino ao ver o pneu dianteiro direito estourar no meio da reta. De <strong>Meyer Shank <\/strong>e fazendo a primeira fila no s\u00e1bado, <strong>David Malukas <\/strong>foi nono, enquanto o australiano <strong>Will Power <\/strong>fechou o top-10 com a Penske.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/BOMMARITO-AUTOMOTIVE-GROUP-500-Friday_-August-16_-2024_Large-Image-Without-Watermark_m114690-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-854171\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Will Power (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA MAIS: Giaffone&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/nic-giaffone-ve-oval-ponto-alto-ano-admite-futuro-incerto-estados-unidos\/\">v\u00ea oval como<\/a>&nbsp;\u201cponto alto\u201d do ano e admite futuro incerto nos Estados Unidos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/scott-mclaughlin-poe-freio-ascensao-david-malukas-crava-pole-indy-gateway\/\">Pole-position no s\u00e1bado,<\/a> <strong>Scott McLaughlin <\/strong>foi mais modesto com a Penske e finalizou a sess\u00e3o na 13\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente do hexacampe\u00e3o <strong>Scott Dixon<\/strong>, de <strong>Ganassi<\/strong>. L\u00edder do campeonato e que sai apenas de 16\u00ba no s\u00e1bado, o espanhol <strong>\u00c1lex Palou <\/strong>repetiu a posi\u00e7\u00e3o de largada do grid no treino livre 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>Pietro Fittipaldi <\/strong>foi o 27\u00ba e \u00faltimo colocado com o tempo de 26s763. Na corrida deste s\u00e1bado, o piloto da <strong>RLL <\/strong>larga do top-15.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP de Gateway da <strong>Indy <\/strong>tem largada marcada para \u00e0s 19h00 (de Bras\u00edlia, GMT-3) deste domingo, com transmiss\u00e3o de ESPN, TV Cultura e Disney+, al\u00e9m de cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o treino livre 2 da Indy em Gateway<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o treino de linha alta, o cron\u00f4metro de 60 minutos foi disparado \u00e0s 21h30 para a \u00faltima atividade de pista antes da corrida. Os primeiros 10 minutos ficaram marcados pelo dom\u00ednio dos carros de motor Chevrolet, com Josef Newgarden em primeiro, puxando Pato O&#8217;Ward, Nolan Siegel, Will Power e Conor Daly na sequ\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma bandeira amarela surgiu depois de 15 minutos de sess\u00e3o por causa de Nolan Siegel. O piloto sofreu um estranho estouro de pneu na reta principal, mas conseguiu rapidamente levar o carro para o acostamento e evitou o contato com o muro. Naquele est\u00e1gio, o novato era terceiro colocado, agora com Scott Dixon e Kyle Kirkwood vindo na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bandeira verde surgiu ap\u00f3s 4 minutos de interrup\u00e7\u00e3o. Pato O&#8217;Ward, com 25s886, assumiu a lideran\u00e7a da atividade quando metade do tempo se aproximava, derrubando Newgarden do primeiro posto. David Malukas surgiu para assumir o terceiro lugar, puxando Will Power em quarto e Marcus Ericsson no quinto lugar. O sueco, inclusive, assumiu o segundo posto pouco tempo depois, com 25s883.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com as simula\u00e7\u00f5es de corrida aquecendo, Colton Herta passou por um momento de susto ao deixar o carro morrer na sa\u00edda dos boxes. Ed Carpenter tamb\u00e9m teve um problema no pit-lane, mas rapidamente se recuperou e seguiu a a\u00e7\u00e3o do treino livre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma segunda bandeira amarela pintou na atividade com menos de 18 minutos para o fim por conta de inspe\u00e7\u00e3o de pista. A interrup\u00e7\u00e3o durou 10 minutos e a pista foi liberada para as a\u00e7\u00f5es finais da noite em Gateway. Diversos pilotos conseguiram melhorar os respectivos tempos, como Colton Herta, que pulou para terceiro, e Alexander Rossi, que se tornou o quinto. Ainda deu tempo de Conor Daly tocar o muro na curva 2, mas trazer o carro para os boxes sem bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INDY 2024, GP DE GATEWAY, TREINO LIVRE 2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>25.757<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>75<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>25.833<\/td><td>+0.076<\/td><td>55<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>25.907<\/td><td>+0.150<\/td><td>61<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>25.908<\/td><td>+0.151<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>25.912<\/td><td>+0.155<\/td><td>57<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>25.962<\/td><td>+0.205<\/td><td>79<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C DALY<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>25.965<\/td><td>+0.208<\/td><td>64<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>25.971<\/td><td>+0.214<\/td><td>82<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>25.980<\/td><td>+0.223<\/td><td>60<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>25.983<\/td><td>+0.226<\/td><td>81<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>25.988<\/td><td>+0.231<\/td><td>67<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>26.003<\/td><td>+0.246<\/td><td>73<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>26.015<\/td><td>+0.258<\/td><td>60<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>26.015<\/td><td>+0.258<\/td><td>48<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>S ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>26.044<\/td><td>+0.287<\/td><td>75<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>26.112<\/td><td>+0.355<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>26.164<\/td><td>+0.407<\/td><td>77<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>26.175<\/td><td>+0.418<\/td><td>63<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>26.205<\/td><td>+0.448<\/td><td>71<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>26.244<\/td><td>+0.487<\/td><td>90<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>26.292<\/td><td>+0.535<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>26.308<\/td><td>+0.551<\/td><td>64<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>26.335<\/td><td>+0.578<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>26.368<\/td><td>+0.611<\/td><td>65<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>K LEGGE<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>26.614<\/td><td>+0.857<\/td><td>59<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>E CARPENTER<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>26.696<\/td><td>+0.939<\/td><td>52<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>26.763<\/td><td>+1.006<\/td><td>61<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pato O&#8217;Ward surgiu na lideran\u00e7a do treino livre 2 do GP de Gateway, superando o trio da Andretti, que ficou no top-5. 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