{"id":66713,"date":"2024-08-13T08:16:21","date_gmt":"2024-08-13T11:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/porsche-formula-1-capitulo-fechado-sacramenta-nao-objetivo-nos\/"},"modified":"2024-08-13T08:41:20","modified_gmt":"2024-08-13T11:41:20","slug":"porsche-formula-1-capitulo-fechado-sacramenta-nao-objetivo-nos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/porsche-formula-1-capitulo-fechado-sacramenta-nao-objetivo-nos\/","title":{"rendered":"Porsche diz que F\u00f3rmula 1 \u00e9 &#8220;cap\u00edtulo fechado&#8221; e sacramenta: &#8220;N\u00e3o \u00e9 objetivo para n\u00f3s&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> \u00e9 coisa do passado para a <strong>Porsche<\/strong>. Ap\u00f3s manifestar interesse em fazer parte da categoria m\u00e1xima dos monopostos a partir da <strong>temporada 2026 <\/strong>e chegar perto de fechar acordo com a<strong> Red Bull<\/strong>,  a marca alem\u00e3 pertencente ao <strong>Grupo Volkswagen<\/strong> afirmou que o assunto atualmente se trata de um &#8220;cap\u00edtulo fechado&#8221; e que o foco est\u00e1 totalmente voltado para competi\u00e7\u00f5es como o <strong>Mundial de Endurance<\/strong> (<strong>WEC<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As conversas entre Porsche e F1 come\u00e7aram para valer ainda em 2021. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-recebe-porsche-audi-reuniao-austria-discutir-nova-geracao-motores\/\">Na ocasi\u00e3o, as partes se reuniram na <strong>\u00c1ustria<\/strong> <\/a>junto com a <strong>Audi <\/strong>\u2014 tamb\u00e9m pertencente ao Grupo VW \u2014 para discutir a gera\u00e7\u00e3o de motores de 2026, com a parte el\u00e9trica ampliada e mais sustent\u00e1vel. Os planos foram ganhando cada vez mais corpo at\u00e9 que, em agosto de 2022, a<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/porsche-registra-marca-f1nally-aproxima-anuncio-chegada-formula-1\/\"> fabricante registrou a marca &#8216;F1nally&#8217;<\/a>, em alus\u00e3o \u00e0 palavra inglesa <em>finally <\/em>(finalmente).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A porta de entrada tamb\u00e9m j\u00e1 havia sido escolhida: a Red Bull, determinada a fabricar as pr\u00f3prias unidades de pot\u00eancia com a chegada do novo regulamento, por\u00e9m, ao contr\u00e1rio da Audi, que sempre esteve disposta ao papel de fornecedora para uma equipe j\u00e1 estabelecida, o desejo da Porsche <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/formula-1-toma-pernada-red-bull-entra-torcida-opcap-porsche-materializar\/\">era ter nas m\u00e3os controle igualit\u00e1rio das opera\u00e7\u00f5es<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os taurinos, claro, n\u00e3o concordaram, e o acordo n\u00e3o foi \u00e0 frente. Sem op\u00e7\u00f5es, a Porsche come\u00e7ou a ver a F1 cada vez mais distante, mas isso n\u00e3o representa mais um problema, na vis\u00e3o do chefe de automobilismo, <strong>Thomas Laudenbach<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/DPPIPRODUCTION_00002409_0436.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-840986\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche #5 em a\u00e7\u00e3o em Interlagos: foco agora \u00e9 no WEC (Foto: Julien Delfosse\/DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;[A F\u00f3rmula 1] \u00e9 um cap\u00edtulo fechado neste momento&#8221;, sacramentou o dirigente em resposta ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> durante passagem do WEC por <strong>Interlagos<\/strong>, em julho. &#8220;\u00c9 isso. Quando fecho uma porta, n\u00e3o consigo ver o que h\u00e1 por tr\u00e1s. Honestamente, est\u00e1 fora de quest\u00e3o&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos totalmente focados no que estamos fazendo agora. Se voc\u00ea for ver, temos tantas atividades diferentes e estamos muito ocupados. Somos muito felizes com o que fazemos. \u00c9 isso&#8221;, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando questionado sobre uma nova chance no futuro, Laudenbach chegou a brincar ao citar um ano completamente aleat\u00f3rio. &#8220;Essa \u00e9 uma pergunta que posso responder qualquer coisa. Em 3071, provavelmente sim. Nesse momento, a F1 n\u00e3o \u00e9 um objetivo para n\u00f3s. N\u00e3o estamos gastando nenhuma energia nisso&#8221;, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a Porsche segue focada no WEC, campeonato que lidera na classe dos <strong>hipercarros<\/strong>, a Audi estar\u00e1 na F1 em 2026 com a <strong>Sauber<\/strong>. J\u00e1 a Red Bull buscou parceria com a <strong>Ford<\/strong> para o desenvolvimento dos pr\u00f3ximos motores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s as f\u00e9rias, a\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta \u00e0s pistas entre os dias 23 e 25 de agosto para o\u00a0<strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/zandvoort\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-pega-carona-evolucao-mercedes-mira-posicao-lideranca-f1-2025\/\">Russell pega carona em evolu\u00e7\u00e3o da Mercedes e mira posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a na F1 2025<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NEWEY na ASTON MARTIN! + PALOU na AUDI? + TIER LIST DA F1 2024 | Paddock GP #384\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/D6Hij5hMKtk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O chefe de automobilismo da Porsche, Thomas Laudenbach, enfatizou que o foco da montadora alem\u00e3 est\u00e1 totalmente focado em competi\u00e7\u00f5es como o WEC, que lidera no momento com o #6<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000804771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[970,26271,5273,147,3230,180,30909,1491,28285,30840,357,35129,736,33301,29857,356],"42wp_author":[47142,47147],"class_list":["post-66713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-audi","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-mundial-de-endurance","tag-onde-assistir-f1","tag-porsche","tag-temporada-2024-f1","tag-thomas-laudenbach","tag-wec","42wp_author-jp-nascimento","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000804771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66713"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=66713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}