{"id":66908,"date":"2024-08-11T04:15:00","date_gmt":"2024-08-11T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-duvida-red-bull-2026-quem-faca-motor-seculo\/"},"modified":"2024-08-11T07:59:05","modified_gmt":"2024-08-11T10:59:05","slug":"max-verstappen-duvida-red-bull-2026-quem-faca-motor-seculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-duvida-red-bull-2026-quem-faca-motor-seculo\/","title":{"rendered":"Verstappen p\u00f5e em d\u00favida chances da Red Bull em 2026: &#8220;Outros fazem motor h\u00e1 100 anos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O atual tricampe\u00e3o da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, <strong>Max Verstappen<\/strong>, segue firme na luta pelo tetra do <strong>Mundial de Pilotos<\/strong> apesar do grid estar mais equilibrado nesta temporada. Mesmo assim, o sucesso a longo prazo da <strong>Red Bull<\/strong> n\u00e3o parece estar claro e evidente para o neerland\u00eas, que adotou postura neutra e de incerteza quando perguntado sobre as expectativas para a pr\u00f3xima fase da F1, que come\u00e7a em <strong>2026<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ano marcar\u00e1 a introdu\u00e7\u00e3o de um novo regulamento da F\u00f3rmula 1, algo que sempre embaralha o grid da categoria. Al\u00e9m disso, 2026 ser\u00e1 a primeira temporada em que a Red Bull vai utilizar unidade de for\u00e7a produzida por si pr\u00f3pria, com parceria t\u00e9cnica da <strong>Ford<\/strong> ap\u00f3s fim da parceria com a <strong>Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista ao portal neerland\u00eas<em> Formula.hu<\/em>, Verstappen afirmou n\u00e3o estar certo de que a equipe austr\u00edaca ser\u00e1 favorecida pelo novo regulamento, como aconteceu no come\u00e7o de 2022.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cQuando entram novas regras, \u00e9 sempre dif\u00edcil prever se o impacto ser\u00e1 positivo ou negativo. Pessoalmente, prefiro assumir uma posi\u00e7\u00e3o neutra e dizer: vamos esperar para ver o que acontece. Foi assim que fizemos com o regulamento atual, esperando e vendo: isso vai ser bom ou vai ser ruim? Felizmente para mim deu muito certo, porque o time ficou competitivo, mas nunca se sabe com novas regras\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/belgica-2024-f1-treino-livre-red-bull-max-verstappen-01-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-846513\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda destacou que tem d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o ao <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/acordo-com-porsche-e-e-mail-ford-detalha-inicio-da-negociacao-com-red-bull-para-f1-2026\/\"><strong>projeto de motor da Red Bull em parceria com a Ford<\/strong><\/a>. Mesmo afirmando estar confiante, Verstappen mant\u00e9m os p\u00e9s no ch\u00e3o e enxerga outras equipes com vantagem de experi\u00eancia neste quesito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tenho muita confian\u00e7a nisso, mas temos de ser realistas. Enfrentamos gente que fabrica motores h\u00e1 mais de 100 anos. Eles t\u00eam muita experi\u00eancia, mas \u00e9 claro que tamb\u00e9m contratamos muitas pessoas&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o quero ser muito positivo ou muito negativo. Permane\u00e7o neutro, preciso ser paciente. Muitas coisas t\u00eam de permanecer no lugar ou se encaixar e tamb\u00e9m tenho de pensar no futuro, no que acontecer\u00e1 depois de 2026. Ent\u00e3o eu sou paciente&#8221;, afirmou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado sobre o futuro, Verstappen valorizou a longa parceria que tem com a Red Bull e n\u00e3o cogitou tomar uma decis\u00e3o em breve quanto a uma poss\u00edvel mudan\u00e7a. Pregou a paci\u00eancia mais uma vez e destacou que evita tomar decis\u00f5es emocionalmente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/hungria-2024-f1-classificacao-red-bull-max-verstappen-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-843208\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que o mais importante \u00e9 n\u00e3o tomar decis\u00f5es baseadas nas emo\u00e7\u00f5es, voc\u00ea pode se arrepender disso. Sou uma pessoa paciente, n\u00e3o me preocupo muito com as coisas. \u00c9 claro que significa muito e valorizo que tenho uma longa hist\u00f3ria com a equipe. A lealdade \u00e9 muito importante e acho que nem sempre existe na F1. Felizmente, no meu caso, existe e acho que \u00e9 m\u00fatuo. Pessoas que importam permanecem na equipe e agora temos um projeto de motor pr\u00f3prio&#8221;, concluiu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 277 pontos, Verstappen lidera o Mundial de Pilotos, com 78 de vantagem sobre <strong>Lando Norris<\/strong>, o vice-l\u00edder. J\u00e1 no <strong>Mundial de Construtores<\/strong>, mesmo com <strong>McLaren <\/strong>e <strong>Mercedes <\/strong>fortes, a Red Bull tem 408 tentos e tamb\u00e9m figura na primeira coloca\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s as f\u00e9rias, a F\u00f3rmula 1 volta \u00e0s pistas entre os dias 23 e 25 de agosto para o <strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em <strong>Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-finalmente-encontra-trilha-perdida-2-anos-desbloqueia-felicidade-formula-1\/\">Mercedes finalmente encontra trilha perdida h\u00e1 2 anos e desbloqueia felicidade na F1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sprint com GRID INVERTIDO na F1? + A RAZ\u00c3O de VETO a NEWEY na FERRARI | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/opVyWofLzso?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen ainda v\u00ea um cen\u00e1rio incerto em rela\u00e7\u00e3o a 2026, ano do novo regulamento da F1 e do in\u00edcio da parceria entre Red Bull e Ford<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000844768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3230,642,160,882,180,30909,1491,30103,28285,130,203,204,506],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-66908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-ford","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-honda","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-regulamento","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000844768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66908"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=66908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}