{"id":67007,"date":"2024-08-09T15:00:00","date_gmt":"2024-08-09T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-critica-postura-red-bull-nao-assumir-erro-violacao-teto-gastos\/"},"modified":"2024-08-09T16:24:07","modified_gmt":"2024-08-09T19:24:07","slug":"mclaren-critica-postura-red-bull-nao-assumir-erro-violacao-teto-gastos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-critica-postura-red-bull-nao-assumir-erro-violacao-teto-gastos\/","title":{"rendered":"McLaren critica postura da Red Bull por “n\u00e3o assumir erro” em viola\u00e7\u00e3o ao teto de gastos"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> cumpriu \u00e0 risca a puni\u00e7\u00e3o por ter violado o teto de gastos da temporada 2021<\/strong> da F\u00f3rmula 1<\/strong>, mas as “desculpas” de Christian Horner<\/strong> para justificar o fato n\u00e3o desceram na garanta de Zak Brown<\/strong>. O CEO da McLaren <\/strong>enfatizou que preza pela “transpar\u00eancia” e que a rival em nenhum momento assumiu que havia cometido um erro.<\/p>\n\n\n\n

A infra\u00e7\u00e3o veio \u00e0 tona em 2022. Na ocasi\u00e3o, a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) constatou quebra inferior a 5% do limite de custos ent\u00e3o estipulado em US$ 145 milh\u00f5es (R$ 800 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o mais recente). Como san\u00e7\u00e3o, multa de US$ 7 milh\u00f5es<\/a> (R$ 38 milh\u00f5es) e perda de 10% do tempo em testes aerodin\u00e2micos para 2023.<\/p>\n\n\n\n

A Red Bull, claro, reclamou bastante da “puni\u00e7\u00e3o exagerada” e se defendeu ao dizer que “pens\u00e1vamos que as refei\u00e7\u00f5es n\u00e3o estavam inclusas no teto or\u00e7ament\u00e1rio<\/a>, e todos os nossos funcion\u00e1rios comem e bebem de gra\u00e7a”. S\u00f3 que o restante do grid, incluindo pilotos e dirigentes, achou que faltou rigor da entidade<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Brown voltou ao tema em entrevista \u00e0 brit\u00e2nica BBC<\/em>. “Conhe\u00e7o Christian h\u00e1 cerca de 25, 30 anos. Costum\u00e1vamos correr um contra o outro. Diria que nos d\u00e1vamos bem”, come\u00e7ou o CEO do time de Woking.<\/p>\n\n\n\n

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Zak Brown criticou Christian Horner por n\u00e3o ter assumido falha na viola\u00e7\u00e3o ao teto de gastos (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acredito em transpar\u00eancia. Acredito em levantar a m\u00e3o quando se erra. O teto de gastos e as desculpas por tr\u00e1s, nunca ouvi um ‘simplesmente erramos’. Ouvi desculpas e ningu\u00e9m assumir a responsabilidade”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“Quando algu\u00e9m viola o limite or\u00e7ament\u00e1rio e n\u00e3o parece levar isso a s\u00e9rio, atinge a integridade e o cerne do esporte. N\u00e3o \u00e9 algo pessoal para mim. \u00c9 sobre proteger nosso esporte”, completou, emendando que n\u00e3o vai deixar de falar quando notar situa\u00e7\u00f5es “que n\u00e3o s\u00e3o consistentes com nossos valores”.<\/p>\n\n\n\n

“Vou falar sobre porque \u00e9 importante que as pessoas entendam de onde viemos. Sei que isso nem sempre ser\u00e1 necessariamente popular ou ir\u00e1 gerar amizade com todos no pit-lane. Mas o mais importante para mim \u00e9 ser amigo da McLaren, dos nossos f\u00e3s e parceiros”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da puni\u00e7\u00e3o, a Red Bull teve em 2023 o ano mais dominante da sua hist\u00f3ria na F\u00f3rmula 1, vencendo 21 das 22 corridas realizadas.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o recesso de ver\u00e3o, a F\u00f3rmula 1<\/a> volta \u00e0s pistas entre os dias 23 e 25 de agosto<\/strong> para o GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em Zandvoort<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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