{"id":67321,"date":"2024-08-06T10:40:41","date_gmt":"2024-08-06T13:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/williams-atualizacoes-volta-f1-posicao-lutar-pontos\/"},"modified":"2024-08-06T10:44:17","modified_gmt":"2024-08-06T13:44:17","slug":"williams-atualizacoes-volta-f1-posicao-lutar-pontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/williams-atualizacoes-volta-f1-posicao-lutar-pontos\/","title":{"rendered":"Williams promete atualiza\u00e7\u00f5es em retorno da F1 para \u201cvoltar \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de lutar por pontos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Williams <\/strong>tem sofrido para brigar por pontos nesta temporada da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> e atualmente est\u00e1 apenas com quatro somados, o que coloca a equipe na nona e pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o do <strong>Mundial de Construtores<\/strong>. Por\u00e9m,<strong> James Vowles<\/strong>, chefe do time, acredita que a realidade da escuderia pode mudar ap\u00f3s o recesso da categoria com novas atualiza\u00e7\u00f5es do <strong>FW46<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, a Williams est\u00e1 apenas \u00e0 frente da <strong>Sauber<\/strong>, que ainda n\u00e3o pontuou, no Mundial de Construtores, um cen\u00e1rio diferente do ano passado. Em 2023, a equipe terminou o ano em s\u00e9timo lugar, com 28 pontos e \u00e0 frente de <strong>AlphaTauri<\/strong>, <strong>Alfa Romeo<\/strong> e <strong>Haas<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Vowles, esses novos pacotes de atualiza\u00e7\u00f5es ser\u00e3o introduzidos o quanto antes e abordar\u00e3o tr\u00eas \u00e1reas do carro: aerodin\u00e2mica, suspens\u00e3o e peso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos atualiza\u00e7\u00f5es chegando nestas f\u00e9rias de ver\u00e3o, espero que em <strong>Zandvoort <\/strong>e novamente em <strong>Baku <\/strong>ou na corrida depois, que \u00e9 <strong>Singapura<\/strong>. O que posso dizer \u00e9 que existem n\u00fameros que devem mostrar que voltaremos \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de lutar por pontos. Isso \u00e9 alcan\u00e7ado por meio de uma s\u00e9rie de coisas. S\u00e3o atualiza\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas. Veremos tamb\u00e9m uma atualiza\u00e7\u00e3o na suspens\u00e3o e diminui\u00e7\u00e3o do peso do carro. Portanto, s\u00e3o fundamentalmente tr\u00eas rotas principais\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/belgica-2024-f1-corrida-williams-alexander-albon-04-1200x801.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-848078\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alexander Albon (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo mundo da F\u00f3rmula 1 s\u00e3o grandes passos, mas meu ponto \u00e9 que j\u00e1 vimos a <strong>RB <\/strong>trazer uma atualiza\u00e7\u00e3o e voltar atr\u00e1s, a <strong>Mercedes <\/strong>tamb\u00e9m teve uma atualiza\u00e7\u00e3o, mas retirou. Normalmente n\u00e3o vemos isso, as equipes t\u00eam confian\u00e7a no que fazem&#8221;, continuou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, o foco da Williams n\u00e3o est\u00e1 somente no curto prazo. Vowles destacou como a equipe j\u00e1 est\u00e1 trabalhando no carro de 2025 para acelerar o desenvolvimento do monoposto de 2026, quando a F\u00f3rmula 1 vai introduzir o novo regulamento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com <strong>Carlos Sainz<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/carlos-sainz-encerra-suspense-acerta-williams-destrava-mercado-pilotos-f1-2025\/\">chegando para a temporada que vem<\/a>, a Williams j\u00e1 est\u00e1 testando o carro de 2025 no t\u00fanel de vento e quer come\u00e7ar os trabalhos no monoposto de 2026 o quanto antes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTamb\u00e9m estamos investindo em 2025, ent\u00e3o o carro no t\u00fanel de vento n\u00e3o \u00e9 o de 2024, \u00e9 o de 2025 h\u00e1 alguns meses. A raz\u00e3o pela qual estamos fazendo isso n\u00e3o \u00e9 porque acredito em 2025, mas porque quero colocar o carro de 2026 no t\u00fanel o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e ainda ter uma temporada sensata em 2025\u201d, afirmou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/hungria-2024-f1-classificacao-williams-logan-sargeant-02-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-843299\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Logan Sargeant (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO que estamos fazendo \u00e9 para conseguir tudo o mais r\u00e1pido poss\u00edvel em 2026. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-prega-mudanca-postura-diz-ter-contratado-250-funcionarios-17-meses\/\">Com os recursos adicionais<\/a>, agora temos membros da equipe focados em 24, 25, 26 e um pouco em 27 tamb\u00e9m ao mesmo tempo. Isso \u00e9 uma mudan\u00e7a para a Williams. Est\u00e1vamos mais acostumados a trabalhar com um ano de anteced\u00eancia ou mesmo no ano atual. E como pode imaginar, leva tempo para se adaptar. Nada do que falei aqui \u00e9 especial. A Mercedes faz isso, a <strong>Red Bull<\/strong> faz isso, mas para a Williams \u00e9 uma grande mudan\u00e7a\u201d, concluiu.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do recesso de ver\u00e3o, a F\u00f3rmula 1 volta entre os dias 23 e 25 de agosto para o <strong>GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em Zandvoort.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-oscila-mas-cresce-antes-ferias-f1-proximo-passo-ser-1-mclaren\/\">Piastri oscila, mas cresce antes das f\u00e9rias da F1. Pr\u00f3ximo passo \u00e9 ser #1 da McLaren<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"RED BULL INCAPAZ DE VENCER? + BORTOLETO NA F1 COM SAUBER? | Paddock GP #383\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sGg-uglxYl8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>James Vowles, chefe da Williams, confirmou que a equipe trar\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es focadas em tr\u00eas \u00e1reas para depois das f\u00e9rias da F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000848077,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,546,5660,969,147,3230,642,160,180,30909,1491,30103,28285,4149,25553,215],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-67321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-carlos-sainz","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-james-vowles","tag-logan-sargeant","tag-williams","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67321\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000848077"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67321"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=67321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}