{"id":67644,"date":"2024-08-02T14:26:00","date_gmt":"2024-08-02T17:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jorge-martin-volta-ferias-forma-reinicia-cacada-lideranca-motogp-pe-direito\/"},"modified":"2024-08-02T14:30:11","modified_gmt":"2024-08-02T17:30:11","slug":"jorge-martin-volta-ferias-forma-reinicia-cacada-lideranca-motogp-pe-direito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jorge-martin-volta-ferias-forma-reinicia-cacada-lideranca-motogp-pe-direito\/","title":{"rendered":"Mart\u00edn volta das f\u00e9rias em forma e reinicia ca\u00e7ada \u00e0 lideran\u00e7a da MotoGP com p\u00e9 direito"},"content":{"rendered":"\n

Jorge Mart\u00edn <\/strong>n\u00e3o fechou a primeira parte da temporada com o p\u00e9 direito, mas voltou das f\u00e9rias disposto a recolocar o campeonato nos trilhos. Vice-l\u00edder do Mundial de Pilotos<\/strong>, o #89<\/strong> liderou os dois treinos de sexta-feira (2), mas fechou o primeiro dia de atividades para o GP da Gr\u00e3-Bretanha<\/strong> com s\u00f3 0s045 de margem para Aleix Espargar\u00f3<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Na atividade da manh\u00e3, que abriu a segunda metade do campeonato, Mart\u00edn registrou 1min59s383, 0s090 mais r\u00e1pido do que Maverick Vi\u00f1ales<\/strong><\/a>. De tarde, na sess\u00e3o de treinos mais importante do fim de semana, j\u00e1 que \u00e9 quando os pilotos s\u00e3o divididos entre Q1 e Q2, o espanhol melhorou para 1min57s911, baixando mais de 1s4, mas a concorr\u00eancia tamb\u00e9m ficou mais pr\u00f3xima. Os dez mais r\u00e1pidos ficaram cobertos por s\u00f3 0s674.<\/p>\n\n\n\n

No caso de Mart\u00edn, era mais do que importante voltou \u00e0 ativa com for\u00e7a. No GP da Alemanha<\/strong>, \u00faltima etapa antes das f\u00e9rias, o #89 quanto enquanto liderava a corrida e, assim, perdeu a lideran\u00e7a do campeonato. Al\u00e9m disso, o momento foi o mais inoportuno, j\u00e1 que al\u00e9m de estar de mudan\u00e7a para a Aprilia <\/strong>em 2025, tamb\u00e9m tem a Pramac <\/strong>em processo de div\u00f3rcio com a Ducati<\/strong>. Jorge j\u00e1 admitiu que sente a equipe mais sozinha do que antes.<\/p>\n\n\n\n

Em um cen\u00e1rio como este, Mart\u00edn precisa responder de imediato e, mesmo que n\u00e3o consiga tomar a lideran\u00e7a de Pecco j\u00e1 em Silverstone<\/strong>, \u00e9 vital manter contato mais do que pr\u00f3ximo com o l\u00edder. Afinal, mais do que a briga em si, Jorge pode ter de lidar com uma nova postura da Ducati. Ainda que assegure que vai manter o apoio at\u00e9 o final da temporada, a casa de Bolonha pode ter de mudar de postura para evitar a transfer\u00eancia de informa\u00e7\u00f5es vitais para rival, j\u00e1 que o time de Paolo Campinotti <\/strong>ser\u00e1 sat\u00e9lite da Yamaha <\/strong>a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

RANKING GP<\/strong>
\u25b6\ufe0f<\/strong>\u00a0As notas dos pilotos na primeira metade da MotoGP 2024<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Jorge Mart\u00edn saiu satisfeito do primeiro dia em Silverstone (Foto: Gold & Goose\/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cMe d\u00e1 muita confian\u00e7a voltar assim. Se havia alguma d\u00favida depois de Sachsenring, tirei\u201d, disse Mart\u00edn. \u201cSendo sincero, me custou voltar. Estava muito bem de f\u00e9rias, como estava, e n\u00e3o estava muito ansioso, mas era claro que teria de voltar em algum momento. E a melhor forma, \u00e9 assim. Aqui em Silverstone, em uma pista que eu gosto, consegui ser r\u00e1pido\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou muito bem, c\u00f4modo, e n\u00e3o precisei tocar muito na moto. Pude manter o mesmo acerto durante todo o dia e isso ajuda a ganhar confian\u00e7a e a ser mais e mais r\u00e1pido. Tinha muitos testes para fazer, mas, no fim, decidi n\u00e3o mudar muito. Tem alguma pe\u00e7a nova que n\u00f3s temos de testar e preferi deix\u00e1-la de lado. Quero trabalhar com a minha moto. Foi um dia quieto, mas tinham coisas novas\u201d, comentou. \u201cTemos uma pe\u00e7a a provar, pois achamos que isso era algo que provocava quedas. Ent\u00e3o voltamos um pouco \u00e0 base. Tinha d\u00favidas se seria r\u00e1pido e, no fim, me vi ainda melhor. Claro que tem algum ponto negativo, mas me senti muito bem\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n

O espanhol destacou, tamb\u00e9m, que se sente confort\u00e1vel em Silverstone em termos de ritmo de corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm termos de ritmo de corrida, me senti bem confort\u00e1vel. Com um pneu de 15 voltas, pude alcan\u00e7ar 58s8, que acho que \u00e9 um bom tempo. Foi tamb\u00e9m um bom dia, com boas temperaturas. Gosto muito da ader\u00eancia que tenho. No geral, est\u00e1 muito boa. Talvez a entrada de curva seja onde sofro mais, mas a freada vai bem e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 muito boa\u201d, exaltou.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder do campeonato, Bagnaia fechou o dia na terceira coloca\u00e7\u00e3o, s\u00f3 0s119 mais lento do que o ponteiro. Bom destacar, ali\u00e1s, que o #1 tradicionalmente n\u00e3o mostra for\u00e7a na sexta-feira, mas cresce no restante do fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCorreu tudo bem, mesmo que eu n\u00e3o esteja 100% satisfeito, porque temos muito trabalho a fazer\u201d, comentou. \u201cA moto tende a ficar muito nervosa e a criar alguns problemas para mim, mas j\u00e1 demos um grande passo em rela\u00e7\u00e3o a manh\u00e3 e daremos outro amanh\u00e3. N\u00e3o estamos longe, pois estamos todos l\u00e1\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Mart\u00edn est\u00e1 um pouco mais r\u00e1pido no momento e est\u00e1 o setor 3 muito bem, mas j\u00e1 sei o motivo: ele mant\u00e9m alguma margem na entrada para fazer tudo mais r\u00e1pido, enquanto eu estou me enforcando um pouco demais. Estou satisfeito com o dia, mas temos trabalho a fazer\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n

Peccoo avaliou, ainda, a performance da concorr\u00eancia e admitiu que esperava ver Marc M\u00e1rquez <\/strong>mais r\u00e1pido. O piloto da Gresini, que cai no treino da manh\u00e3, fechou o dia em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPensei que M\u00e1rquez seria um pouco mais r\u00e1pido, mas nesta pista ele sempre sofreu um pouco. Eu esperava uma Aprilia bem veloz, mas n\u00f3s j\u00e1 estamos ali, ainda que eles normalmente sejam mais r\u00e1pidos aqui na corrida\u201d, ponderou. \u201cMart\u00edn, por sua vez, mostrou o que eu esperava, mas n\u00f3s estamos pr\u00f3ximos. No momento, ele \u00e9 um pouco mais r\u00e1pido, mas foi a minha melhor sexta-feira em Silverstone, pois aqui eu sempre sofri no primeiro dia. Por isso, estou satisfeito, mas temos de cortar a diferen\u00e7a, especialmente no terceiro setor\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>MotoGP<\/a>\u00a0volta ao circuito de\u00a0Silverstone<\/a>\u00a0neste s\u00e1bado, \u00e0s 6h10 (de Bras\u00edlia), para o segundo treino livre do GP da\u00a0Gr\u00e3-Bretanha<\/strong>, 10\u00aa etapa da temporada 2024. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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