{"id":67884,"date":"2024-07-31T11:23:51","date_gmt":"2024-07-31T14:23:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-se-anima-mudancas-yamaha-comeca-ver-luz-motogp\/"},"modified":"2024-07-31T11:24:23","modified_gmt":"2024-07-31T14:24:23","slug":"chefe-se-anima-mudancas-yamaha-comeca-ver-luz-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/chefe-se-anima-mudancas-yamaha-comeca-ver-luz-motogp\/","title":{"rendered":"Chefe se anima com mudan\u00e7as e diz que Yamaha come\u00e7a \u201ca ver a luz\u201d na MotoGP"},"content":{"rendered":"\n

Massimo Meregalli<\/strong> afirmou que a Yamaha <\/strong>come\u00e7a \u201ca ver a luz\u201d no fim do t\u00fanel na MotoGP<\/strong>. O chefe da equipe de Fabio Quartararo <\/strong>e Alex Rins <\/strong>considerou que situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 melhor, mesmo que os problemas n\u00e3o estejam resolvidos.<\/p>\n\n\n\n

A Yamaha fechou a primeira parte da temporada na pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores<\/strong>, com 48 pontos, 267 a menos do que a l\u00edder Ducati<\/strong>. Mas, apesar do placar negativo, o clima \u00e9 de otimismo, j\u00e1 que a f\u00e1brica de Iwata <\/strong>entende que est\u00e1 indo no rumo certo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos melhor\u201d, disse Meregalli. \u201cDurante o inverno, n\u00f3s conseguimos contratar novos engenheiros, especialmente um, Massimo Bartolini, que est\u00e1 fazendo um trabalho extraordin\u00e1rio e nos dando apoio\u201d, segui, se referindo ao novo diretor-t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTrouxemos alguma refer\u00eancia, mas tamb\u00e9m ideias e uma maneira diferente de trabalhar. E estamos em uma situa\u00e7\u00e3o melhor do que no ano passado, ainda que as corridas tenham ficado mais dif\u00edceis, pois a competi\u00e7\u00e3o est\u00e1 ficando mais dura. Mas estamos vendo que estamos dando os passos\u201d, avaliou. \u201cEste ano, n\u00f3s temos concess\u00f5es \u2014 ningu\u00e9m deveria ficar orgulhoso de ter concess\u00f5es \u2014, mas estamos tentando explorar essas concess\u00f5es\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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Meregalli se mostrou satisfeito por ter conseguido mudan\u00e7as na Yamaha (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Meregalli destacou a import\u00e2ncia do tempo extra de pista, mesmo que a Yamaha tenha dado azar com o clima que encontrou durante os exerc\u00edcios privados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste tempo extraordin\u00e1rio que podemos passar na pista \u00e9 \u00fatil se voc\u00ea tem material para testar e se o clima te ajuda. Pois temos tido muito azar. Basicamente, dos cinco dias de teste, tivemos realmente um \u00fanico bom, e foi em Val\u00eancia, uma semana antes de Assen<\/strong>\u201d, recordou. \u201cMas n\u00f3s realmente exploramos aquele dia o m\u00e1ximo poss\u00edvel. E conseguimos, a partir daquele teste, levar novas pe\u00e7as para Assen\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre como descreve a situa\u00e7\u00e3o e se a Yamaha v\u00ea luz no fim do t\u00fanel, Meregalli respondeu: \u201cAh, n\u00e3o. Talvez estejamos no meio [do t\u00fanel]. Come\u00e7amos a ver a luz\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Na vis\u00e3o de Maio, a principal fraqueza da YZR-M1<\/strong> \u00e9 na eletr\u00f4nica e tamb\u00e9m no peso da moto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA eletr\u00f4nica, com certeza, [\u00e9 a maior fraqueza]. Estamos realmente come\u00e7ando a trabalhar nisso\u201d, indicou. \u201cE o peso da moto. N\u00e3o o peso, mas tamb\u00e9m a densidade, pois o peso n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica causa dessa densidade\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

Depois das f\u00e9rias, a\u00a0MotoGP<\/a>\u00a0volta \u00e0 ativa neste fim de semana, com o\u00a0GP da Gr\u00e3-Bretanha<\/strong>, em\u00a0Silverstone<\/a><\/strong>, 10\u00aa etapa da temporada 2024. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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