{"id":68223,"date":"2024-07-28T18:13:16","date_gmt":"2024-07-28T21:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-belgica-14a-etapa-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-07-28T18:14:14","modified_gmt":"2024-07-28T21:14:14","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-belgica-14a-etapa-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-belgica-14a-etapa-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP da B\u00e9lgica, 14\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

O GP da B\u00e9lgica<\/strong> foi mais uma etapa emocionante<\/a> da F1 2024<\/strong>, mas teve um final anticlim\u00e1tico. Neste domingo (28), George Russell<\/strong> deu um show e segurou os pneus milagrosamente para fazer uma \u00fanica parada, triunfando pela segunda vez no ano. Bem, triunfaria, n\u00e3o estivesse com o carro abaixo do peso <\/a>m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n

Poucas horas depois do fim da prova, Russell foi desclassificado pela infra\u00e7\u00e3o e, assim, o 1-2 da Mercedes <\/strong>virou a segunda vit\u00f3ria de Lewis Hamilton <\/strong>em 2024. Oscar Piastri<\/strong> e Charles Leclerc<\/strong> completaram o novo p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen<\/strong> teve prova de conten\u00e7\u00e3o de danos e ficou em quarto, milagrosamente na frente de um Lando Norris que, de novo, largou muito mal. Carlos Sainz<\/strong> foi sexto, seguido por Sergio P\u00e9rez<\/strong>, que andou para tr\u00e1s legal. Fernando Alonso, Esteban Ocon<\/strong> e Daniel Ricciardo<\/strong> fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos no GP da B\u00e9lgica, 14\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton herdou a vit\u00f3ria na B\u00e9lgica (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Russell faz grande atua\u00e7\u00e3o da carreira e acaba desclassificado. Que golpe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Russell sai da pista falando que estava doido para ter outra corrida semana que vem. Faz todo sentido, o ingl\u00eas talvez tenha tido a maior atua\u00e7\u00e3o da carreira, uniu t\u00e1tica, t\u00e9cnica e ra\u00e7a para vencer, praticamente inventou a parada \u00fanica na B\u00e9lgica, segurou os pneus de forma impressionante. Mas tudo isso para nada. A desclassifica\u00e7\u00e3o \u00e9 um golpe pesad\u00edssimo e Russell, que tem hist\u00f3rico de sentir os momentos complicados, precisa virar a p\u00e1gina. Assim sendo, que bom que as f\u00e9rias vieram e que n\u00e3o tem corrida semana que vem, George.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes surge forte do nada e sai com menos pontos do que merecia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Mercedes deixou a sexta-feira com ar de preocupa\u00e7\u00e3o forte e aquela carinha de que seria s\u00f3 a quarta for\u00e7a na B\u00e9lgica. Nada disso. A boa classifica\u00e7\u00e3o de Hamilton na chuva foi s\u00f3 um aviso de que os prateados viriam famintos na corrida e o desempenho foi \u00f3timo. N\u00e3o foi ‘s\u00f3’ o 1-2 em pista, a Mercedes n\u00e3o ficou devendo em ritmo para ningu\u00e9m em momento algum da corrida. Merecia a dobradinha, uma pena a desclassifica\u00e7\u00e3o de Russell.<\/p>\n\n\n\n

McLaren decepciona na B\u00e9lgica, mas Norris vai ainda pior com nova largada p\u00edfia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para quem estava esperando mais um dom\u00ednio t\u00e9cnico da McLaren, nada feito. Depois de ditar o ritmo na sexta-feira, os brit\u00e2nicos tiveram classifica\u00e7\u00e3o t\u00edmida no molhado, mas prometeram que era s\u00f3 porque tinham mantido o acerto correto do seco. Bom, alguma coisa aconteceu no caminho. Apesar do bom segundo lugar de Piastri, o resultado foi fraco e o desempenho, tamb\u00e9m. E no meio disso tudo teve uma largada constrangedora de Norris, mais uma, em que quase se enfiou na brita sozinho na primeira curva. Deve ganhar o Mundial de Construtores, mas como faz for\u00e7a para perder\u2026<\/p>\n\n\n\n

Red Bull desaba em pista que deveria dominar. E sinal amarelo j\u00e1 fica laranja<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A sensa\u00e7\u00e3o que ficou depois da B\u00e9lgica \u00e9 de que a Red Bull vai ter muito problema para ser dominante em alguma pista de novo. Era o palco perfeito para isso, pelas caracter\u00edsticas do tra\u00e7ado, mas n\u00e3o rolou. Sendo justos, Verstappen fez boa recupera\u00e7\u00e3o de 11\u00ba para quarto, mas o p\u00f3dio parecia meio autom\u00e1tico para o tricampe\u00e3o. E n\u00e3o veio. Ainda teve P\u00e9rez, que simplesmente perdeu cinco posi\u00e7\u00f5es durante a prova, foi engolido pela ‘F1 A’ inteira. A Red Bull mexeu para evoluir nas partes mais travadas e sumiu com a velocidade de reta, talvez maior val\u00eancia do carro atual.<\/p>\n\n\n\n

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A Ferrari teve um GP da B\u00e9lgica decente (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrari sobrevive na B\u00e9lgica e mostra alguma evolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Red Bull sair sem p\u00f3dio de Spa-Francorchamps e a Ferrari com trof\u00e9u \u00e9 mais um dos sinais de que a F1 2024 est\u00e1 doidona. Os italianos, ao contr\u00e1rio dos austr\u00edacos, fizeram bons ajustes no acerto do carro e conseguiram justamente alguma velocidade de reta. N\u00e3o foi um horror, muito longe disso, ainda que Leclerc nem tenha esbo\u00e7ado aproveitar a pole. Bom p\u00f3dio, bons pontos, que poderiam ser ainda mais se Sainz n\u00e3o parasse uma segunda vez.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0<\/strong>agora faz a tradicional pausa para as f\u00e9rias de ver\u00e3o na Europa e volta de\u00a023 a 25 de agosto<\/strong>\u00a0em\u00a0Zandvoort<\/a><\/strong>, para a disputa do\u00a0GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\"\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0Williams faz autopropaganda e v\u00ea chances de contratar Sainz \u201ca nosso favor\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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