{"id":68328,"date":"2024-07-28T12:17:24","date_gmt":"2024-07-28T15:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-vibra-vitoria-tatica-spa-possivel-carro-otimo\/"},"modified":"2024-07-28T14:29:19","modified_gmt":"2024-07-28T17:29:19","slug":"george-russell-vibra-vitoria-tatica-spa-possivel-carro-otimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-vibra-vitoria-tatica-spa-possivel-carro-otimo\/","title":{"rendered":"Russell vibra com vit\u00f3ria e diz que t\u00e1tica na B\u00e9lgica “s\u00f3 foi poss\u00edvel por carro \u00f3timo”"},"content":{"rendered":"\n

*Atualizado \u00e0s 14h23<\/em><\/p>\n\n\n\n

A Mercedes<\/strong>, que come\u00e7ou o fim de semana com uma sexta-feira (26) complicada<\/a>, terminou o GP da B\u00e9lgica <\/strong>nas alturas. George Russell<\/strong> apostou na estrat\u00e9gia de uma parada s\u00f3 e venceu a prova<\/a> depois de largar em sexto, mas, horas depois, foi desclassificado por pesar abaixo do m\u00ednimo permitido pelo regulamento.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a corrida – e antes da puni\u00e7\u00e3o -, o piloto do #63<\/strong> chegou a celebrar o resultado \u201cimprevis\u00edvel\u201d e destacar a import\u00e2ncia da t\u00e1tica adotada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

“Resultado incr\u00edvel. Definitivamente n\u00e3o previmos essa vit\u00f3ria na reuni\u00e3o de estrat\u00e9gia nesta manh\u00e3. O carro estava incr\u00edvel. Fizemos muitas mudan\u00e7as desde sexta \u00e0 noite e os pneus estavam \u00f3timos. Eu ficava dizendo: ‘Acho que podemos fazer uma parada s\u00f3’. A estrat\u00e9gia foi excelente\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n

O ingl\u00eas tamb\u00e9m valorizou o trabalho feito pelo companheiro de equipe, que o pressionou pela vit\u00f3ria nas voltas finais.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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George Russell (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cParab\u00e9ns ao Lewis. Ele realmente controlou aquela corrida. Se as circunst\u00e2ncias fossem diferentes, tenho certeza de que ele teria conseguido a vit\u00f3ria. Uma dobradinha para a equipe \u00e9 incr\u00edvel”, afirmou. <\/p>\n\n\n\n

Perguntado sobre quem havia sido o respons\u00e1vel pela estrat\u00e9gia ousada de fazer apenas um pit-stop, Russell valorizou o trabalho da equipe e disse que estava t\u00e3o concentrado que ter\u00e1 de ouvir a conversa no r\u00e1dio mais uma vez.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu estava muito concentrado durante a corrida. Terei de ouvir as comunica\u00e7\u00f5es do r\u00e1dio, mas foi um esfor\u00e7o em equipe. Lan\u00e7amos os dados, mas isso s\u00f3 foi poss\u00edvel porque o carro estava \u00f3timo e o ritmo estava l\u00e1. Uma dobradinha \u00e9 um \u00f3timo resultado”, concluiu.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

ATUALIZA\u00c7\u00c3O: <\/strong>Minutos depois da mai\u00fascula vit\u00f3ria de George Russell, o delegado t\u00e9cnico da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>), Jo Bauer, emitiu documento informando que o carro do piloto da Mercedes estava 1,5 kg abaixo do peso m\u00ednimo<\/a> determinado pelo regulamento t\u00e9cnico. O caso foi enviado aos comiss\u00e1rios para delibera\u00e7\u00e3o, mas passou a ser quest\u00e3o de tempo at\u00e9 a not\u00edcia da desclassifica\u00e7\u00e3o do #63<\/a>, j\u00e1 que essa \u00e9 a puni\u00e7\u00e3o para infra\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, Oscar Piastri subiu para segundo e Charles Leclerc<\/a><\/strong> herdou o p\u00f3dio. Max Verstappen ficou em quarto, com Lando Norris<\/a><\/strong>, Carlos Sainz<\/strong>, Sergio P\u00e9rez<\/strong>, Fernando Alonso<\/a><\/strong>, Esteban Ocon<\/a><\/strong> e Daniel Ricciardo<\/a><\/strong>completando o top-10. <\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 agora entra de f\u00e9rias e volta apenas entre os dias 23 e 25 de agosto para o GP dos Pa\u00edses Baixos<\/strong>, em Zandvoort<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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