{"id":68593,"date":"2024-07-27T04:15:00","date_gmt":"2024-07-27T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/esteban-ocon-alpine-ignora-feedback-pilotos-nao-somos-ouvidos\/"},"modified":"2024-07-27T06:10:31","modified_gmt":"2024-07-27T09:10:31","slug":"esteban-ocon-alpine-ignora-feedback-pilotos-nao-somos-ouvidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/esteban-ocon-alpine-ignora-feedback-pilotos-nao-somos-ouvidos\/","title":{"rendered":"Ocon critica Alpine por ignorar feedback de pilotos: \u201cN\u00e3o estamos sendo ouvidos\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A Alpine <\/strong>tem sido constantemente o centro das aten\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos dias na F\u00f3rmula 1<\/strong>. Na \u00faltima sexta-feira (26), Bruno Famin<\/strong>, chefe da equipe francesa, confirmou a sa\u00edda do cargo que ocupa desde o ano passado<\/strong><\/a>, assim como a Renault<\/strong>, que deixar\u00e1 mais uma vez a categoria<\/strong><\/a> ao final de 2025 e n\u00e3o ser\u00e1 mais a fornecedora de motores do time do qual \u00e9 dona. Al\u00e9m disso, Esteban Ocon<\/strong>, que j\u00e1 n\u00e3o seguiria em Enstone <\/strong>para 2025, anunciou que far\u00e1 parte da Haas<\/strong><\/a>. O piloto do #31<\/strong>, inclusive, n\u00e3o poupou cr\u00edticas \u00e0 escuderia, da qual pertence at\u00e9 o fim de 2024, durante o fim de semana do GP da B\u00e9lgica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Primeiramente, Ocon destacou que o trabalho na Alpine est\u00e1 completo e que conversou com outras equipes antes de fechar com a Haas para ser companheiro de Oliver Bearman<\/strong>. Apesar da sensa\u00e7\u00e3o de miss\u00e3o cumprida, disparou contra o time por n\u00e3o ouvir feedback dos pilotos de maneira adequada.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cHavia outras op\u00e7\u00f5es. Conversamos com v\u00e1rias equipes diferentes desde meados de 2023. Fiz o que precisava fazer com a Alpine. Consegui a primeira vit\u00f3ria [na Hungria, 2021]. Tivemos bons momentos e alguns mais dif\u00edceis\u201d, iniciou. <\/p>\n\n\n\n

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Esteban Ocon conquistou primeira e \u00fanica vit\u00f3ria da carreira no GP da Hungria de 2021 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 segredo que ultimamente tem sido frustrante n\u00e3o ter um bom carro. N\u00e3o estamos sendo ouvidos como dever\u00edamos. Pierre [Gasly]<\/strong>, Daniel [Ricciardo]<\/strong>, Fernando [Alonso]<\/strong> e eu apontamos coisas sobre o carro que n\u00e3o foram abordadas, n\u00e3o foram consertadas. Acabamos sofrendo com problemas de tr\u00eas ou quatro anos atr\u00e1s que ainda temos hoje. Isso n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel na F\u00f3rmula 1\u201d, criticou.<\/p>\n\n\n\n

Ocon est\u00e1 na Alpine desde 2020, quando a equipe ainda carregava o nome da Renault<\/strong>. Pelo time de Enstone, conquistou at\u00e9 o momento mais tr\u00eas p\u00f3dios al\u00e9m da vit\u00f3ria no Hungaroring. <\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 entre os demais nomes de pilotos citados, Gasly est\u00e1 com o time desde 2023, enquanto Ricciardo correu na Renault de 2019 a 2020 e Alonso na Alpine de 2021 a 2022. <\/p>\n\n\n\n

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