{"id":68819,"date":"2024-07-25T14:55:06","date_gmt":"2024-07-25T17:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-admite-clima-tenso-espera-corrida-muito-mais-dificil-belgica\/"},"modified":"2024-07-25T15:28:11","modified_gmt":"2024-07-25T18:28:11","slug":"red-bull-admite-clima-tenso-espera-corrida-muito-mais-dificil-belgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-admite-clima-tenso-espera-corrida-muito-mais-dificil-belgica\/","title":{"rendered":"Red Bull admite “clima tenso” e espera corrida “muito mais dif\u00edcil” na B\u00e9lgica"},"content":{"rendered":"\n

No in\u00edcio do ano, a Red Bull<\/strong> jamais teria imaginado que em plena temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong> a equipe estaria passando por um momento “um pouco tenso”, de acordo com as palavras do pr\u00f3prio Helmut Marko<\/strong>, consultor do time de Milton Keynes. Presente em Spa-Francorchamps<\/strong> para acompanhar a 14\u00aa etapa do certame, o GP da B\u00e9lgica<\/strong>, o austr\u00edaco falou sobre o atual momento de Max Verstappen<\/strong> e Sergio P\u00e9rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s vencer quatro das cinco primeiras etapas, os taurinos esperavam dominar amplamente sobre os rivais mais uma vez, assim como foi visto em 2023. A partir do GP de Miami<\/a><\/strong>, por\u00e9m, a McLaren<\/strong> acertou em cheio no caminho de desenvolvimento adotado para o MCL38<\/strong> e passou a figurar como uma forte candidata \u00e0s vit\u00f3rias. Agora, com o ressurgimento tamb\u00e9m da Mercedes<\/strong>, a esquadra da marca de energ\u00e9ticos n\u00e3o vence h\u00e1 tr\u00eas corridas, com o \u00faltimo triunfo datando do fim de junho, no GP da Espanha<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por um lado, Verstappen mostrou claramente que n\u00e3o est\u00e1 nada satisfeito com a atual fase da Red Bull, externando todo o descontentamento por meio das discuss\u00f5es pelo r\u00e1dio<\/a> com Gianpiero Lambiase<\/strong>, engenheiro de corrida, durante as 70 voltas no Hungaroring<\/strong>. P\u00e9rez, por sua vez, corre o s\u00e9rio risco de nem mesmo retornar das f\u00e9rias de ver\u00e3o<\/a> da categoria, com a equipe austr\u00edaca j\u00e1 tendo uma lista de poss\u00edveis substitutos para a vaga do mexicano em mente.<\/p>\n\n\n\n

“O clima est\u00e1 um pouco tenso”, reconheceu Marko durante as entrevistas no circuito belga nesta quinta-feira, antes de comentar sobre a irrita\u00e7\u00e3o do dono do RB20 #1<\/strong> no GP da Hungria<\/strong>. “\u00c9 uma temporada dif\u00edcil, e ele tamb\u00e9m \u00e9 humano. Ainda estamos na lideran\u00e7a, mas j\u00e1 n\u00e3o somos t\u00e3o superiores”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Futuro de Sergio P\u00e9rez ser\u00e1 definido ap\u00f3s GP da B\u00e9lgica (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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No in\u00edcio desta semana, o portal RacingNews365<\/em> informou que a Red Bull planeja fazer uma troca de componentes do motor<\/a> do carro de Max em Spa-Francorchamps, o que resultaria na perda de dez posi\u00e7\u00f5es no grid de largada. “Existe essa possibilidade. Espero que as ultrapassagens aqui sejam mais f\u00e1ceis do que na Hungria. O p\u00f3dio \u00e9 poss\u00edvel, mas ser\u00e1 muito mais dif\u00edcil do que nos anos anteriores”, admitiu Helmut.<\/p>\n\n\n\n

De olho na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato<\/a> e nas poss\u00edveis chances de perder um dos t\u00edtulos, o consultor reafirmou que a equipe precisa contar com Checo se quiser conquistar o tricampeonato. “Ser\u00e1 mais f\u00e1cil [vencer] no Mundial de Pilotos do que no Mundial de Construtores. Sabemos que P\u00e9rez tem altos e baixos, mas precisamos de consist\u00eancia”, afirmou, sinalizando que o #11 n\u00e3o est\u00e1 garantido para o restante do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

“Christian Horner<\/strong> e eu vamos sentar na segunda-feira, ap\u00f3s a corrida, e discutir como proceder. O bom \u00e9 que temos um elenco forte. Liam Lawson<\/strong> certamente est\u00e1 no topo da lista, mas tamb\u00e9m temos Isack Hadjar<\/strong> ou Ayumu Iwasa<\/strong>“, finalizou o consultor da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO<\/strong> e EM TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP da B\u00e9lgica<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>, na GPTV<\/strong>, o canal do GP<\/strong> no Youtube<\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (26), o treino livre 1 come\u00e7a \u00e0s 8h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto a segunda sess\u00e3o ser\u00e1 ao meio-dia. No s\u00e1bado (27), \u00e0s 7h30, acontece o TL3, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 \u00e0s 11h. Por fim, no domingo (28), os pilotos disputam a corrida em Spa-Francorchamps<\/a><\/strong> a partir das 10h.<\/p>\n\n\n\n

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