{"id":69265,"date":"2024-07-21T16:37:09","date_gmt":"2024-07-21T19:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nick-cassidy-lamenta-abandono-perda-titulo-mundial-londres-coracao-partido\/"},"modified":"2024-07-21T17:02:08","modified_gmt":"2024-07-21T20:02:08","slug":"nick-cassidy-lamenta-abandono-perda-titulo-mundial-londres-coracao-partido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/nick-cassidy-lamenta-abandono-perda-titulo-mundial-londres-coracao-partido\/","title":{"rendered":"Cassidy lamenta abandono e perda do t\u00edtulo mundial em Londres: “Cora\u00e7\u00e3o partido”"},"content":{"rendered":"\n

Nick Cassidy<\/strong> viu o t\u00edtulo mundial muito pr\u00f3ximo at\u00e9 pouco mais da metade da corrida 2<\/strong> do eP de Londres<\/strong> da F\u00f3rmula E<\/strong> mas, ao ser tocado por Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, da Maserati<\/strong>, teve o sonho do t\u00edtulo desmoronado<\/a> em poucos minutos. O piloto da Jaguar<\/strong> apresentou uma rea\u00e7\u00e3o impressionante neste domingo (21). Primeiro, n\u00e3o conseguiu terminar sequer uma volta r\u00e1pida durante o TL3<\/strong>, mas, depois, escalou a classifica\u00e7\u00e3o durante a fase de grupos e duelos e cravou uma pole-postion heroica<\/a> para se colocar novamente na briga pelo t\u00edtulo da categoria. <\/p>\n\n\n\n

Na corrida, fez o acionamento dos dois modos ataque mais r\u00e1pido e caminhava para vencer a prova, quando, em poucos minutos, viu tudo acabar ap\u00f3s ser tocado, perder o controle do carro e precisar abandonar a corrida. Com isso, finalizou o Mundial de Pilotos<\/strong> em terceiro. O t\u00edtulo ficou nas m\u00e3os de Pascal Wehrlein<\/strong>, da Porsche<\/strong>, e o vice foi seu companheiro no time brit\u00e2nico, Mitch Evans<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o era para ser. Estou muito decepcionado, de cora\u00e7\u00e3o partido. Estava completamente fora do meu controle. N\u00e3o tenho palavras para dizer o quanto eu estou triste”, lamentou o neozeland\u00eas. “Mas estou muito orgulhoso do meu esfor\u00e7o, eu nunca desisti, sempre dou o meu melhor para voltar mais forte, mas infelizmente n\u00e3o foi suficiente”, completou.<\/p>\n\n\n\n

“Naquele momento eu n\u00e3o tinha como perder a corrida sem ser pelo erro no modo ataque. Eu falei para a equipe que algo ia acontecer, ent\u00e3o acionei o modo ataque no momento que eu n\u00e3o queria. Infelizmente, a estrat\u00e9gia que eu queria seguir n\u00e3o aconteceu”, esclareceu o piloto.<\/p>\n\n\n\n

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Nick Cassidy cravou pole, mas viu sonho do t\u00edtulo acabar ap\u00f3s toque em Londres (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m do Mundial de Pilotos<\/strong>, a Porsche tamb\u00e9m fecha a temporada com o t\u00edtulo do Mundial de Construtores<\/strong>, com 462 pontos. J\u00e1 a Jaguar conseguiu o t\u00edtulo do Mundial de Equipes<\/strong>, ao concluir as 16 corridas da temporada com 368 tentos.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E agora entra de f\u00e9rias e retorna com atividades de pista somente entre os dias\u00a04 e 7 de novembro<\/strong>, com os\u00a0testes coletivos de pr\u00e9-temporada na pista de Val\u00eancia, na Espanha<\/strong>. A temporada 2024\/25 come\u00e7a aqui no Brasil, com o\u00a0eP de S\u00e3o Paulo, marcado para o fim de semana do dia 7 de dezembro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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