{"id":69744,"date":"2024-07-19T10:50:39","date_gmt":"2024-07-19T13:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/laurens-van-hoepen-luke-browning-bater-fim-conquista-pole-rodada-hungria-f3\/"},"modified":"2024-07-19T13:16:29","modified_gmt":"2024-07-19T16:16:29","slug":"laurens-van-hoepen-luke-browning-bater-fim-conquista-pole-rodada-hungria-f3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/laurens-van-hoepen-luke-browning-bater-fim-conquista-pole-rodada-hungria-f3\/","title":{"rendered":"Van Hoepen v\u00ea Browning bater no fim e conquista pole da rodada da Hungria da F3"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Laurens van Hoepen <\/strong>conquistou a pole-position da rodada da <strong>Hungria<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula 3<\/strong>. O piloto da <strong>ART <\/strong>deu sorte ao cruzar a linha de chegada e marcar o primeiro tempo segundos antes da dire\u00e7\u00e3o de prova acionar a bandeira vermelha por conta da batida de <strong>Luke Browning<\/strong>. <strong>Nikola Tsolov<\/strong> e <strong>Leonardo Fornaroli<\/strong> fecharam o top-3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevaleceu quem conseguiu escapar do intenso tr\u00e2nsito que se formou ao longo dos 4.381 metros da pista h\u00fangara. Desde os primeiros minutos, os pilotos tiveram de negociar ultrapassagens para ter espa\u00e7o em busca das voltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para se ter uma ideia, os carros da <strong>Prema <\/strong>sofreram no quente asfalto de <strong>Hungaroring<\/strong>.<strong> Dino Beganovic <\/strong>era o melhor em performance, at\u00e9 figurando no top-10, s\u00f3 que a batida de Luke Browning nos segundos finais fez a sess\u00e3o terminar sob bandeira vermelha. Ou seja, quem ainda vinha em volta r\u00e1pida teve de levantar o p\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Melhor para Van Hoepen, que tinha acabado de passar pela linha de chegada e fazer o melhor tempo. <strong>Noel Le\u00f3n<\/strong> ficou em quarto, com<strong> Santiago Ramos<\/strong> em quinto e Joshua Dufek em sexto. Browning ficou com o s\u00e9timo tempo apesar da batida, \u00e0 frente de <strong>Sami Meguetounif<\/strong>. <strong>Tim Tramnitz<\/strong>, <strong>Christian Mansell<\/strong>, <strong>Callum Voisin <\/strong>e <strong>Tasanapol Inthraphuvasak<\/strong> completaram o top-12, resultado que p\u00f5e o tailand\u00eas na pole da corrida sprint.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os demais candidatos ao t\u00edtulo, a Hungria promete ser um drama, j\u00e1 que Beganovic foi apenas o 14\u00ba. <strong>Gabriele Min\u00ec <\/strong>ficou em 15\u00ba, enquanto o vice-l\u00edder,<strong> Arvid Lindblad<\/strong>, largar\u00e1 apenas em 22\u00ba nas duas corridas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 3 volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o neste s\u00e1bado (20), com a largada da <strong>corrida sprint <\/strong>da rodada da <strong>Hungria<\/strong>, \u00e0s <strong>4h50<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3). O <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades da <strong>temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/F3-classificacao-Hungria.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-842334\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Classifica\u00e7\u00e3o da F3 foi tumultuada (Foto: reprodu\u00e7\u00e3o\/F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-a-classificacao-da-f3-em-hungaroring\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o da F3 em Hungaroring:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao contr\u00e1rio da F\u00f3rmula 1, as categorias de suporte possuem uma borracha mais limitada para o final de semana, portanto os 55,3\u00b0C de temperatura de asfalto trouxeram uma preocupa\u00e7\u00e3o a mais para equipes e pilotos quanto ao desgaste. Com 31\u00b0C ambiente e 36% de umidade relativa do ar, o in\u00edcio da sess\u00e3o foi atrasado em cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a pista enfim foi liberada, todos sa\u00edram juntos, j\u00e1 causando o costumeiro engarrafamento. Com tempos ainda altos, na casa de 1min34s, Ramos assumiu a lideran\u00e7a moment\u00e2nea, seguido por Goethe e Browning. Beganovic, ent\u00e3o, melhorou a marca com a Prema e pulou para a ponta, mas logo foi desbancado pelos tr\u00eas carros da AIX, com Dufek liderando a trinca, seguido por Inthrapuvasak e Bedrin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primeiras tentativas completadas, e Beganovic era o melhor colocado entre os postulantes ao t\u00edtulo. O l\u00edder, Min\u00ec, vinha apenas em 11\u00ba, enquanto Browning, Lindblad e Fornaroli eram s\u00e9timo, nono e 20\u00ba, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nova tentativa, agora com Browning puxando a tumultuada fila indiana a 15 minutos do fim. O brit\u00e2nico veio com o primeiro setor roxo, mas precisou corrigir a dire\u00e7\u00e3o no trecho seguinte e teve de acelerar no \u00faltimo para compensar. A quase escapada foi suficiente para perder cent\u00e9simos preciosos e n\u00e3o tirar Dufek da primeira posi\u00e7\u00e3o, ficando em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem foi bem foi Van Hoepen, por\u00e9m n\u00e3o melhor que Le\u00f3n, que colocou a Van Amersfoort na ponta. Fornaroli, ent\u00e3o, com um segundo setor muito forte, cravou 1min34s173, m\u00edsero 0s001 melhor que o registro de Le\u00f3n, assumindo a pole provis\u00f3ria. Ramos, Van Hoepen, Dufek, Browning, Meguetounif, Mansell, Voisin e Tramnitz fechavam o top-10, enquanto Min\u00ec e Lindblad vinham somente em 14\u00ba e 19\u00ba, respectivamente, em sess\u00e3o complicada para os carros da Prema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No giro final, Fornaroli arrancou um terceiro posto e jogou a press\u00e3o para os demais rivais, que at\u00e9 vinham em voltas relativamente boas para ao menos entrar no top-12 e aproveitar a invers\u00e3o do grid. S\u00f3 que Browning, em escapada semelhante a de Sophia Fl\u00f6rsch ainda no in\u00edcio, n\u00e3o conseguiu evitar a batida e deu com a traseira do carro na barreira de prote\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faltavam apenas alguns segundos para o fim, s\u00f3 que v\u00e1rios pilotos vinham em volta r\u00e1pida. N\u00e3o teve jeito, por\u00e9m, e a bandeira vermelha abriu caminho para a dobradinha da ART na primeira fila da corrida de domingo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-3-2024-gp-da-hungria-hungaroring-classificacao\"><strong>F\u00f3rmula 3 2024, GP da Hungria, Hungaroring, Classifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>L VAN HOEPEN<\/td><td>ART<\/td><td>1:33.935<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>N TSOLOV<\/td><td>ART<\/td><td>1:34.168<\/td><td>+0.233<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L FORNAROLI<\/td><td>Trident<\/td><td>1:34.173<\/td><td>+0.238<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>N LEON<\/td><td>Van Amersfoort Racing<\/td><td>1:34.174<\/td><td>+0.239<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S RAMOS<\/td><td>Trident<\/td><td>1:34.182<\/td><td>+0.247<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>J DUFEK<\/td><td>AIX<\/td><td>1:34.414<\/td><td>+0.479<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>L BROWNING<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:34.437<\/td><td>+0.502<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S MEGUETOUNIF<\/td><td>Trident<\/td><td>1:34.524<\/td><td>+0.589<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>T TRAMNITZ<\/td><td>MP Motorsport<\/td><td>1:34.532<\/td><td>+0.596<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>C MANSELL<\/td><td>ART<\/td><td>1:34.582<\/td><td>+0.647<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>C VOISIN<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:34.607<\/td><td>+0.672<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>T INTHRAPHUVASAK<\/td><td>AIX<\/td><td>1:34.685<\/td><td>+0.750<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>N BEDRIN<\/td><td>AIX<\/td><td>1:34.697<\/td><td>+0.762<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Prema<\/td><td>1:34.805<\/td><td>_0.870<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G MIN\u00cc<\/td><td>Prema<\/td><td>1:34.872<\/td><td>+0.937<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>O GOETHE<\/td><td>Campos<\/td><td>1:34.938<\/td><td>+1.003<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>M ESTERSON<\/td><td>Jenzer Motorsport<\/td><td>1:35.042<\/td><td>+1.107<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>J LOAKE<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:35.061<\/td><td>+1.126<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C WURZ<\/td><td>Jenzer Motorsport<\/td><td>1:35.087<\/td><td>+1.152<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>M BOYA<\/td><td>Campos<\/td><td>1:35.105<\/td><td>+1.170<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>M ZAGAZETA<\/td><td>Jenzer Motorsport<\/td><td>1:35.110<\/td><td>+1.175<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A LINDBLAD<\/td><td>Prema<\/td><td>1:35.225<\/td><td>+1.290<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>M STENSHORNE<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:35.286<\/td><td>+1.451<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>P WISNICKI<\/td><td>Rodin<\/td><td>1:35.388<\/td><td>+1.453<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>C SHIELDS<\/td><td>Hitech<\/td><td>1:35.517<\/td><td>+1.582<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>A DUNNE<\/td><td>MP Motorsport<\/td><td>1:35.658<\/td><td>+1.723<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>K SZTUKA<\/td><td>MP Motorsport<\/td><td>1:35.750<\/td><td>+1.815<\/td><\/tr><tr><td>28<\/td><td>S FLOERSCH<\/td><td>Van Amersfoort Racing<\/td><td>1:35.851<\/td><td>+1.916<\/td><\/tr><tr><td>29<\/td><td>T SMITH<\/td><td>Van Amersfoort Racing<\/td><td>1:36.493<\/td><td>+2.558<\/td><\/tr><tr><td>30<\/td><td>S MONTOYA<\/td><td>Campos<\/td><td>1:51.025<\/td><td>+17.090<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurens van Hoepen cruzou a linha de chegada instantes antes da batida de Luke Browning que encerrou a classifica\u00e7\u00e3o da F3 com bandeira vermelha. O piloto da ART, portanto, larga na pole na Hungria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000842342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[29655,31948,1008,35968,8057,35975,1491,28285,35181,4122,40307,32105,3967,40308,32104,36779,33941,35651,35790,36972],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-69744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-calendario-f3","tag-classificacao-f3","tag-f3","tag-f3-2024","tag-formula-3","tag-formula-3-2024","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f3","tag-hungaroring","tag-hungaroring-2024","tag-hungaroring-f3","tag-hungria","tag-hungria-2024","tag-hungria-f3","tag-laurens-van-hoepen","tag-luke-browning","tag-onde-assistir-f3","tag-rodada-da-hungria","tag-temporada-2024-f3","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000842342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69744"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=69744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}