{"id":69805,"date":"2024-07-18T16:27:44","date_gmt":"2024-07-18T19:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-ve-mclaren-equipe-mais-consistente-mas-longe-de-ser-mais-forte\/"},"modified":"2024-07-18T19:31:50","modified_gmt":"2024-07-18T22:31:50","slug":"lando-norris-ve-mclaren-equipe-mais-consistente-mas-longe-de-ser-mais-forte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-ve-mclaren-equipe-mais-consistente-mas-longe-de-ser-mais-forte\/","title":{"rendered":"Norris v\u00ea McLaren como “equipe mais consistente”, mas “longe de ser a mais forte”"},"content":{"rendered":"\n

Prestes a voltar \u00e0 pista para competir no GP da Hungria<\/strong>, 13\u00aa etapa da temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, Lando Norris<\/strong> recha\u00e7ou a ideia de que a McLaren<\/strong> j\u00e1 teve o melhor carro do grid em algum momento no atual certame. Apesar de estar “feliz e orgulhoso” com o progresso do time comandado por Andrea Stella<\/strong>, o brit\u00e2nico deixou claro que ainda “h\u00e1 mais trabalho a fazer” caso eles queiram ser capazes de derrotar Mercedes<\/strong> e Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de ter come\u00e7ado o ano atr\u00e1s da escuderia de Max Verstappen<\/strong> e tamb\u00e9m da Ferrari<\/strong>, a esquadra de Woking acertou em cheio nas atualiza\u00e7\u00f5es aplicadas no MCL38<\/strong> durante o fim de semana do GP de Miami<\/strong> e se colocou como candidata \u00e0 vit\u00f3ria em todas as etapas desde ent\u00e3o \u2014 na pista norte-americana, inclusive, Norris conquistou a primeira vit\u00f3ria da carreira na F1<\/strong>. Por\u00e9m, uma sequ\u00eancia de erros de estrat\u00e9gia e tamb\u00e9m do pr\u00f3prio #4 fizeram com que a McLaren n\u00e3o conseguisse se aproximar dos taurinos na disputa pelo t\u00edtulo, mesmo demonstrando ter o melhor carro em determinados momentos.<\/p>\n\n\n\n

Lando, por sua vez, discordou totalmente desta afirma\u00e7\u00e3o. De acordo com o companheiro de Oscar Piastri<\/strong>, a equipe laranja-papaia em nenhum momento teve o carro mais dominante ao longo de todo um fim de semana. “Acho que, definitivamente, fomos o time mais consistente, mas n\u00e3o acho que fomos o melhor time”, disse o piloto de 24 anos durante as entrevistas desta quinta-feira (18), no Hungaroring<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Talvez em uma ou duas corridas, eu apostaria em dizer que provavelmente fomos o melhor carro. Mas de ponta a ponta, durante os tr\u00eas dias, n\u00e3o acho que tivemos um fim de semana dominante. Quando olhamos para as outras equipes, elas tiveram”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris n\u00e3o acredita que a McLaren j\u00e1 teve o melhor carro em algum momento em 2024 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Quando lembramos do Canad\u00e1<\/strong>, a Mercedes deveria ter facilmente conseguido fazer uma dobradinha por l\u00e1, mas eles bagun\u00e7aram tudo \u2014 muito mais do que fizemos em Silverstone<\/strong>. Ent\u00e3o, acho que nessas outras situa\u00e7\u00f5es em que simplesmente n\u00e3o tivemos o melhor carro, n\u00f3s criamos oportunidades e n\u00e3o cometemos erros”, acrescentou Norris, antes de elogiar o trabalho realizado pela McLaren em 2024.<\/p>\n\n\n\n

“A confiabilidade tem sido forte. H\u00e1 tantas outras coisas para pensar e sobre as quais as pessoas n\u00e3o falam. Estou muito feliz e orgulhoso do que a equipe est\u00e1 fazendo. Ent\u00e3o, sim, quero acreditar [que temos o melhor carro], mas acho que vimos, em duas corridas, que a Mercedes pode potencialmente parecer uma das equipes mais fortes \u2014 e ainda teremos pistas onde a Red Bull ser\u00e1 uma das mais fortes. Acho que temos um pouco mais de trabalho a fazer”, apontou o brit\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima corrida do certame, no GP da Inglaterra<\/strong>, a McLaren esteve muito pr\u00f3xima de conquistar uma dobradinha. Assim que a chuva caiu no circuito ingl\u00eas, Norris e Piastri mostraram um ritmo muito superior aos demais e assumiram as primeiras posi\u00e7\u00f5es. No entanto, falhas cometidas na hora das paradas nos boxes \u2014 Oscar ficou na pista uma volta a mais do que deveria, enquanto Lando recebeu os compostos errados de pneus \u2014 custaram muito caro, e os pilotos tiveram de se contentar apenas com a quarta e terceira posi\u00e7\u00f5es, respectivamente. Mas para o ingl\u00eas, o resultado foi o m\u00e1ximo que a equipe poderia ter conseguido.<\/p>\n\n\n\n

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Brit\u00e2nico ainda falou de duelo contra a Mercedes em Silverstone (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Mesmo em Silverstone, sa\u00ed [dos boxes] uma volta depois de Lewis<\/strong> [Hamilton<\/strong>], desgastamos os pneus em cinco giros e ainda t\u00ednhamos de brigar pela vit\u00f3ria. Independentemente de termos tomado a decis\u00e3o errada naquele momento, n\u00e3o fomos nem de longe r\u00e1pidos o bastante. Mesmo se eu tivesse sa\u00eddo na frente de Lewis, ainda n\u00e3o teria vencido a corrida, porque o desgaste dos pneus estava muito alto. Ent\u00e3o, acho que ainda temos de olhar para essas outras coisas”, explicou.<\/p>\n\n\n\n

“As pessoas simplesmente destacaram o fato de n\u00e3o termos vencido, mas, mesmo se tiv\u00e9ssemos sa\u00eddo [dos boxes] na lideran\u00e7a, n\u00e3o ter\u00edamos conseguido vencer de qualquer maneira. Ent\u00e3o, temos muito mais trabalho a fazer em certas situa\u00e7\u00f5es, e h\u00e1 certos pneus com os quais precisamos trabalhar. Em certas pistas de alta velocidade, acho que agora estamos mais longes de ser os mais fortes, ou um dos mais fortes”, finalizou Norris.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha AO VIVO e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da Hungria<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV<\/strong>, o canal do GP no Youtube<\/a>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (19), o treino livre 1 come\u00e7a \u00e0s 8h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto a segunda sess\u00e3o ser\u00e1 ao meio-dia. No s\u00e1bado (20), \u00e0s 7h30, acontece o TL3, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 \u00e0s 11h. Por fim, no domingo (21), os pilotos disputam a corrida em Budapeste a partir das 10h.<\/p>\n\n\n\n

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