{"id":69972,"date":"2024-07-17T08:07:24","date_gmt":"2024-07-17T11:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aston-martin-assume-monitorou-mercado-mas-renovar-lance-stroll-era-plano-a\/"},"modified":"2024-07-17T14:40:43","modified_gmt":"2024-07-17T17:40:43","slug":"aston-martin-assume-monitorou-mercado-mas-renovar-lance-stroll-era-plano-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/aston-martin-assume-monitorou-mercado-mas-renovar-lance-stroll-era-plano-a\/","title":{"rendered":"Aston Martin assume que monitorou mercado, mas diz que renovar com Stroll era “plano A”"},"content":{"rendered":"\n

A renova\u00e7\u00e3o de Lance Stroll<\/strong> com a Aston Martin<\/strong> foi a not\u00edcia menos surpreendente da silly season<\/a> da F\u00f3rmula 1<\/strong>, pelo fato de o piloto canadense ser filho de Lawrence, dono da equipe. No entanto, o chefe Mike Krack<\/strong> disse que a escolha pelo #18 n\u00e3o era t\u00e3o \u00f3bvia assim, uma vez que antes de assinar o contrato, houve monitoramento no mercado de pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll<\/strong> chegou na equipe em 2019, quando ainda se chamava Racing Point.<\/strong> Embora tenha conquistado alguns p\u00f3dios e uma pole-position no GP da Turquia de 2020, os resultados do canadense sempre deixaram a desejar quando comparados aos do companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n

A falta de performance de Stroll <\/strong>ficou ainda mais escancarada em 2023, quando dividiu a Aston Martin<\/strong> com Fernando Alonso<\/strong>. Enquanto o bicampe\u00e3o aproveitou o bom momento da equipe e enfileirou p\u00f3dios no come\u00e7o da temporada, Lance brigava para terminar na zona de pontos e teve como melhor resultado um quarto lugar no ca\u00f3tico GP da Austr\u00e1lia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mike Krack<\/strong> garantiu que o time monitorava o mercado, mas disse que a continuidade com o canadense era o plano A.<\/p>\n\n\n\n

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Lance Stroll tem um sexto lugar como melhor resultado na temporada 2024 (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cAcho que voc\u00ea precisa formular o que quer, o que deixamos bem claro e buscamos essas metas. Ent\u00e3o, voc\u00ea sempre olha o que est\u00e1 l\u00e1 e o que est\u00e1 dispon\u00edvel. Acho que os planos B e C, obviamente, todo mundo tem. Mas se voc\u00ea conseguir fazer seu plano A acontecer, ent\u00e3o voc\u00ea deve fazer isso\u201d, apontou o chefe da Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDisse in\u00fameras vezes que quer\u00edamos continuidade e estabilidade. Acho que \u00e9 muito importante para uma equipe, especialmente indo para um novo conjunto de regulamentos. E estamos muito felizes por termos uma forma\u00e7\u00e3o bem madura na pista. Sabemos quem s\u00e3o nossos principais oponentes e eles certamente n\u00e3o s\u00e3o o outro carro verde\u201d, seguiu Krack.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Krack<\/strong>, a Aston Martin<\/strong> tem como objetivo manter a continuidade do projeto e n\u00e3o quer fazer grandes mudan\u00e7as no seu quadro de pilotos. Principalmente por causa da mudan\u00e7a de regulamento que a F1 <\/strong>vai enfrentar a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o isso \u00e9 algo que vimos nos \u00faltimos anos. Eles trabalham muito bem juntos, caminhando na mesma dire\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o sempre quisemos fazer assim. E obviamente nesta fase e ao longo da temporada, acho que os pilotos n\u00e3o eram nosso principal problema. Ent\u00e3o estamos muito felizes por termos feito isso agora e por termos conseguido acalmar um pouco mais essa situa\u00e7\u00e3o\u201d, finalizou o chefe da Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta \u00e0 a\u00e7\u00e3o neste final de semana com o GP da Hungria <\/strong>entre os dias 19 e 21 de julho no Hungaroring<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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