{"id":70238,"date":"2024-07-14T12:41:40","date_gmt":"2024-07-14T15:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/toyota-7-abre-confortavel-vantagem-lidera-primeira-hora-wec-interlagos\/"},"modified":"2024-07-14T12:53:31","modified_gmt":"2024-07-14T15:53:31","slug":"toyota-7-abre-confortavel-vantagem-lidera-primeira-hora-wec-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/toyota-7-abre-confortavel-vantagem-lidera-primeira-hora-wec-interlagos\/","title":{"rendered":"Toyota #7 abre confort\u00e1vel vantagem e lidera primeira hora do WEC em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n

A Toyota <\/strong>segue dominante nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>, em Interlagos<\/strong>. Neste domingo (14), a montadora japonesa largou na primeira posi\u00e7\u00e3o com o carro #7<\/strong>, comandado por Mike Conway<\/strong>, e segue firme na frente com 11 segundos de vantagem para o companheiro Brendon Hartley<\/strong>, que est\u00e1 no b\u00f3lido #8<\/strong>, ap\u00f3s a primeira hora de corrida.<\/p>\n\n\n\n

Hartley, por\u00e9m, chegou a errar na largada e sair da pista no S do Senna, mas se recuperou rapidamente e manteve o segundo posto. O Porsche Penske #5<\/strong>, comandado por Fr\u00e9d\u00e9ric Makowiecki<\/strong>, aparecia na terceira coloca\u00e7\u00e3o desde o primeiro momento de prova.<\/p>\n\n\n\n

Ant\u00f4nio Giovinazzi<\/strong> fez um bom trabalho com a Ferrari <\/strong>e escalou o pelot\u00e3o com o carro #51<\/strong>, aparecendo no quarto lugar na primeira hora, seguido pelo Jota #12<\/strong> de Will Stevens<\/strong>. O Cadillac #2<\/strong> aparece em sexto, com Jota #38<\/strong>, Ferrari #50<\/strong>, AF Corse #83<\/strong> e Alpine #36<\/strong> fechando os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n

Nesta primeira hora, quem se deu mal foi o Porsche #6<\/strong>. Comandado por Laurens Vanthoor<\/strong>, for\u00e7ou ultrapassagem no Jota #12, tocou e teve um furo de pneu, precisando passar nos boxes e retornar na parte final do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Toyota #7 come\u00e7ou bem as 6H de S\u00e3o Paulo e liderou a primeira parte (Foto: Bruno Terena\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Na classe LMGT3<\/strong>, a Iron Dames<\/strong> comandava com Sarah Bovy<\/strong>, com 6 segundos de dianteira para o Porsche #92<\/strong>. O McLaren #59<\/strong>, de Nicolas Costa<\/strong>, era s\u00e9timo. O BMW #31<\/strong>, que conta com o brasileiro Augusto Farfus<\/strong>, aparecia em nono lugar. Os dois brasileiros, por\u00e9m, ainda n\u00e3o participaram da disputa.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0cobre in loco as\u00a06 Horas de\u00a0<\/a>S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>\u00a0com Victor Martins, Jo\u00e3o Pedro Nascimento, Pedro Luis Cuenca, Luana Marino, Bernardo Castro, Kaio Esteves, Vicente Soella, Carol Verg\u00edlio e Rodrigo Berton. A equipe de\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0ter\u00e1 Matheus Pinheiro na narra\u00e7\u00e3o e coment\u00e1rios de Bruno Taiar e Ricardo Arcuri. A\u00a0GPTV<\/strong>, o canal 1 no\u00a0YouTube<\/strong>, exibe das\u00a06 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>\u00a0AO VIVO e na \u00edntegra.<\/p>\n\n\n\n

Confira como foi a primeira hora do WEC em Interlagos:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O sol finalmente deu as caras em S\u00e3o Paulo pela primeira vez no fim de semana e justamente neste domingo (14). As temperaturas eram de 21\u00baC no ar e 28\u00baC na pista, al\u00e9m de ventos de 7 km\/h e umidade relativa de 66%, mas com chances m\u00ednimas de chuva para a volta das 6 Horas de SP ap\u00f3s uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

A bandeira verde pintou em Interlagos e o Toyota #7<\/strong>, comandado por Mike Conway<\/strong> manteve a lideran\u00e7a. O companheiro Brendon Hartley <\/strong>for\u00e7ou por fora logo na primeira curva e passou reto, mas n\u00e3o perdeu posi\u00e7\u00e3o, mantendo o segundo lugar. Fr\u00e9d\u00e9ric Makowiecki<\/strong> colocou o Porsche Penske #5<\/strong> na terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na classe LMGT3, a Iron Dames<\/strong> manteve a lideran\u00e7a sob comando de Sarah Bovy<\/strong>, rapidamente abrindo 1s5. O McLaren #59<\/strong> subiu para terceiro e o BMW #31<\/strong> foi para o quinto posto.<\/p>\n\n\n\n

No final da primeira volta, a bandeira amarela inicial em Interlagos. Paul-Loup Chatin<\/strong> errou no final da reta principal, rodou e acabou saindo da pista. O piloto da Alpine #35<\/strong> conseguiu retornar para a disputa, mas na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o dos hipercarros.<\/p>\n\n\n\n