{"id":70263,"date":"2024-07-14T06:45:00","date_gmt":"2024-07-14T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nicklas-nielsen-liga-alerta-intenso-trafego-6-horas-sao-paulo-facil-cometer-erros\/"},"modified":"2024-07-13T19:34:39","modified_gmt":"2024-07-13T22:34:39","slug":"nicklas-nielsen-liga-alerta-intenso-trafego-6-horas-sao-paulo-facil-cometer-erros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/nicklas-nielsen-liga-alerta-intenso-trafego-6-horas-sao-paulo-facil-cometer-erros\/","title":{"rendered":"Nielsen liga alerta para &#8220;intenso&#8221; tr\u00e1fego nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo: &#8220;F\u00e1cil cometer erros&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Competindo pela primeira vez em <strong>Interlagos<\/strong>, <strong>Nicklas Nielsen<\/strong> chamou a aten\u00e7\u00e3o para o intenso tr\u00e1fego que as equipes v\u00e3o enfrentar durante as <strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>, quinta etapa da temporada 2024 do <strong>Mundial de Endurance<\/strong> (<strong>WEC<\/strong>), que acontece neste domingo (14). De acordo com o dinamarqu\u00eas, saber lidar com as circunst\u00e2ncias ser\u00e1 &#8220;fator importante&#8221; se quiser subir no degrau mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bordo da <strong>Ferrari #50<\/strong>, o italiano <strong>Antonio Fuoco<\/strong> cravou 1min23s532 e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/kamui-kobayashi-faz-valer-experiencia-puxa-1-2-toyota-grid-6-horas-sao-paulo\/\">garantiu o sexto lugar no grid de largada<\/a> para o trio que tamb\u00e9m \u00e9 formado pelo espanhol <strong>Miguel Molina<\/strong>, ficando 0s392 atr\u00e1s da <strong>Toyota #7<\/strong>, de <strong>Kamui Kobayashi<\/strong>, que marcou 1min23s140 e sai da posi\u00e7\u00e3o de honra. A montadora japonesa, por sua vez, \u00e9 a que mais tem experi\u00eancia na pista paulistana, j\u00e1 que competiu por aqui h\u00e1 mais de dez anos e, inclusive, venceu em 2012.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista exclusiva ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, o vencedor das <strong>24 Horas de Le Mans de 2024<\/strong> foi questionado se a rival ter\u00e1 algum tipo de vantagem devido ao hist\u00f3rico de corridas que a mesma j\u00e1 possui em <strong>S\u00e3o Paulo<\/strong>. &#8220;Sim e n\u00e3o. Quero dizer, para a classe dos hipercarros, \u00e9 tudo novo. Claro que eles estiveram aqui com a LMP1, mas n\u00e3o tenho certeza do quanto de informa\u00e7\u00f5es eles conseguem aproveitar daquele carro&#8221;, disse Nielsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro, eles tamb\u00e9m possuem conhecimento vindo da parte dos pilotos. Alguns estiveram aqui antes, enquanto outros n\u00e3o&#8221;, continuou, antes de lembrar que um dos companheiros de equipe tamb\u00e9m j\u00e1 possui familiaridade com Interlagos. &#8220;Miguel, por outro lado, em nosso carro, esteve aqui alguns anos atr\u00e1s competindo na <strong>Stock Car<\/strong>. Para Antonio, e tamb\u00e9m para mim, \u00e9 a primeira vez que estamos aqui&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/nicklas-nielsen-wec-1200x800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-840369\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nicklas Nielsen larga em sexto entre os hipercarros com a Ferrari #50 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Pressefoto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/kamui-kobayashi-faz-valer-experiencia-puxa-1-2-toyota-grid-6-horas-sao-paulo\/\">Kobayashi faz valer experi\u00eancia e puxa 1-2 da Toyota no grid das 6 Horas de&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Mas, voc\u00ea sabe, acho que apenas temos de lidar com o que temos, e o mesmo serve para todas as outras equipes. Sabemos que ser\u00e1 dif\u00edcil, e sabemos que ser\u00e1 bem apertado, mas tamb\u00e9m \u00e9 por isso que amamos tanto o automobilismo&#8221;, acrescentou o piloto de 27 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um problema comum para todos, no entanto, ser\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego. Com 36 carros percorrendo a pista mais curta do calend\u00e1rio do WEC ao mesmo tempo, Nicklas sabe que ter\u00e1 de ter aten\u00e7\u00e3o redobrada, mas lembrou que essa n\u00e3o \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o nova para ele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acredito que a corrida ser\u00e1 muito parecida com o que tivemos em <strong>\u00cdmola<\/strong>, em quest\u00e3o de tr\u00e1fego. Acho que ser\u00e1 um fator muito importante&#8221;, observou o dinamarqu\u00eas. &#8220;Ser\u00e1 muito f\u00e1cil cometer erros aqui. N\u00e3o da nossa parte. Mas precisamos entender onde os carros da LMGT3 v\u00e3o estar, e eles tamb\u00e9m v\u00e3o ter de saber onde n\u00f3s estaremos, sabe? Ent\u00e3o vamos precisar nos respeitar, como sempre tentamos fazer. Mas sabemos tamb\u00e9m que \u00e9 mais dif\u00edcil fazer isso em algumas vezes do que em outras. Ent\u00e3o, sim, acredito que o tr\u00e1fego ser\u00e1 intenso e um fator importante para que consigamos ir bem na corrida&#8221;, finalizou Nielsen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0cobre in loco as\u00a0<strong>6 Horas de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sao-paulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>\u00a0com Victor Martins, Jo\u00e3o Pedro Nascimento, Pedro Luis Cuenca, Luana Marino, Bernardo Castro, Kaio Esteves, Vicente Soella, Carol Verg\u00edlio e Rodrigo Berton. A equipe de\u00a0<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0ter\u00e1 Matheus Pinheiro na narra\u00e7\u00e3o e coment\u00e1rios de Bruno Taiar e Ricardo Arcuri. No domingo (14), a\u00a0<strong>GPTV<\/strong>, o canal 1 no\u00a0<strong>YouTube<\/strong>, come\u00e7a a exibi\u00e7\u00e3o das\u00a0<strong>6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>\u00a0\u00e0s\u00a0<strong>11h<\/strong>, com largada prevista para as\u00a0<strong>11h30<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao GRANDE PR\u00caMIO, Nicklas Nielsen tamb\u00e9m falou sobre a suposta vantagem da Toyota em Interlagos, j\u00e1 que a montadora japonesa competiu em outras edi\u00e7\u00f5es da corrida h\u00e1 alguns anos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000840119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[52],"tags":[35263,36399,36401,36398,36400,427,207,1491,28285,124,357,32068,25926,37799,37800,356,29560],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-70263","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-6-horas-sao-paulo","tag-calendario-mundial-de-endurance","tag-calendario-wec","tag-classificacao-mundial-de-endurance","tag-classificacao-wec","tag-endurance","tag-ferrari","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-interlagos","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2024","tag-nicklas-nielsen","tag-temporada-2024-do-mundial-de-endurance","tag-temporada-2024-do-wec","tag-wec","tag-wec-2024","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000840119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70263"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=70263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}