{"id":70427,"date":"2024-07-12T19:04:45","date_gmt":"2024-07-12T22:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/scott-mclaughlin-supera-alex-palou-lidera-treino-livre-indy-oval-iowa\/"},"modified":"2024-07-12T19:29:14","modified_gmt":"2024-07-12T22:29:14","slug":"scott-mclaughlin-supera-alex-palou-lidera-treino-livre-indy-oval-iowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/scott-mclaughlin-supera-alex-palou-lidera-treino-livre-indy-oval-iowa\/","title":{"rendered":"McLaughlin supera Palou e lidera treino livre da Indy no oval de Iowa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O neozeland\u00eas <strong>Scott McLaughlin <\/strong>liderou o \u00fanico treino livre da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/\">Indy<\/a> <\/strong>para a rodada dupla de <strong>Iowa<\/strong>, que aconteceu no fim da tarde desta sexta-feira (12). Com o tempo de 17s313, o piloto da <strong>Penske<\/strong> at\u00e9 causou uma bandeira amarela no fim da sess\u00e3o, mas foi tamb\u00e9m quem mais andou ao longo do dia, com 121 voltas completadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual l\u00edder do campeonato, o espanhol<strong> \u00c1lex Palou <\/strong>levou a<strong> Ganassi<\/strong> ao segundo lugar. O piloto do carro #10 liderou boa parte da sess\u00e3o, mas ficou atr\u00e1s de McLaughlin, com o tempo de 17s346. Quem veio no terceiro lugar foi <strong>Pato O&#8217;Ward, de McLaren<\/strong>, com 17s476.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O surpreendente<strong> David Malukas<\/strong> colocou a <strong>Meyer Shank<\/strong> na quarta posi\u00e7\u00e3o nos minutos finais de treino, enquanto <strong>Alexander Rossi,<\/strong> que tamb\u00e9m rompeu a barreira das 100 voltas, fechou em quinto com a <strong>McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O hexacampe\u00e3o<strong> Scott Dixon <\/strong>foi sexto, acima de um surpreendente<strong> Agust\u00edn Canapino, de Juncos. Linus Lundqvist, Colton Herta e Will Power <\/strong>completaram o top-10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kyffin-Simpson-NTT-INDYCAR-SERIES-Test-at-the-Iowa-Speedway-By_-Matt-Fraver_Large-Image-Without-Watermark_m110714-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-839907\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kyffin Simpson (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>Pietro Fittipaldi<\/strong> ficou na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. O piloto da <strong>RLL<\/strong> deu 112 voltas ao longo dos 90 minutos e teve 17s792 como melhor tempo \u2014 0s479 atr\u00e1s de McLaughlin. Ele ficou \u00e0 frente do companheiro de equipe <strong>Christian Lundgaard,<\/strong> que foi 19\u00ba, mas atr\u00e1s de <strong>Graham Rahal,<\/strong> que foi 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim de semana da <strong>Indy <\/strong>em <strong>Iowa <\/strong>tem sequ\u00eancia neste s\u00e1bado (13) com a classifica\u00e7\u00e3o, marcada para \u00e0s 16h45 (de Bras\u00edlia, GMT-3). O in\u00edcio da corrida 1 \u00e9 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/como-ficam-os-horarios-da-rodada-dupla-do-iowa-da-indy-2024\/\">esperado para acontecer<\/a> \u00e0s 21h00, com cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o treino livre da rodada dupla do Iowa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s um treino de high-line, o cron\u00f4metro foi iniciado \u00e0s 17h30 para os 90 minutos do \u00fanico treino livre do fim de semana. Ainda nos primeiros 10 minutos, surgiu a primeira bandeira amarela do dia. Marcus Ericsson, que tinha o quinto melhor tempo com a Andretti. O piloto sueco perdeu o controle da traseira do carro e acabou atingindo o muro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;LEIA TAMB\u00c9M:<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/indy-muda-configuracao-aerodinamica-evitar-altas-velocidades-curvas-iowa\/\">Indy muda ajuste aerodin\u00e2mico para evitar altas velocidades nas curvas em Iowa<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2024-07-12-17-42-30.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">A batida de Ericsson (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse est\u00e1gio, o tempo mais r\u00e1pido era de Agust\u00edn Canapino, com 17s746. Foram 10 minutos at\u00e9 a bandeira verde. Quem tirou o argentino da lideran\u00e7a foi Colton Herta, da Andretti, com 17s675. O primeiro ter\u00e7o do treino tinha Dixon, Power, Palou, Power, Canapino, Rahal, Fittipaldi, Ferrucci, Ericsson e Armstrong.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O treino livre j\u00e1 tinha mais da metade quando Santino Ferrucci surgiu com a Foyt para assumir a lideran\u00e7a. O tempo do americano foi de 17s657. \u00c1lex Palou surgiu no terceiro lugar, com 17s705. A alegria de Ferrucci n\u00e3o durou muito. Com 74 voltas completadas, Scott McLaughlin levou a Penske ao primeiro posto com 17s637. O neozeland\u00eas era o recordista de voltas anotadas no momento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alexander Rossi, de McLaren, foi l\u00edder por alguns instantes, at\u00e9 que \u00c1lex Palou, de Ganassi, assumiu o primeiro posto com 17s346. A marca era quase 0s3 mais r\u00e1pida que a do principal rival.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o ter\u00e7o final do treino, Palou iniciou ocupando a lideran\u00e7a, puxando O&#8217;Ward, Dixon, Canapino, Lundqvist, Herta, McLaughlin, Rosenqvist, Rossi e Ferrucci. McLaughlin voltou para a ponta depois de cravar 17s313. A segunda amarela do dia apareceu, agora por causa de Katherine Legge. Ela perdeu o controle ao passar pelo lado alto da pista, rodando, mas evitando contato com o muro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A interrup\u00e7\u00e3o pelo incidente de Legge foi menos curta, durando apenas 5 minutos. McLaughlin e O&#8217;Ward, que ocupavam o primeiro e o terceiro lugar, foram os primeiros pilotos que ultrapassaram a marca de 100 voltas anotadas. Ferrucci, j\u00e1 com menos de 10 minutos finais para o encerramento do treino, quase bateu sozinho. Um incidente curioso aconteceu nos boxes, quando Canapino acertou Scott Dixon, que andava lento no pit-lane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma \u00faltima ocorr\u00eancia ainda aconteceu. Scott McLaughlin, l\u00edder do treino, rodou sozinho na curva 4, mas recolheu aos boxes sem contato com o muro. A bandeira amarela foi acionada, encerrando a sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INDY 2024, RODADA DUPLA DE IOWA, TREINO LIVRE 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>17.313<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>121<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>17.346<\/td><td>+0.033<\/td><td>99<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>17.476<\/td><td>+0.163<\/td><td>111<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>17.480<\/td><td>+0.167<\/td><td>90<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>17.511<\/td><td>+0.198<\/td><td>102<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>17.527<\/td><td>+0.214<\/td><td>74<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>17.527<\/td><td>+0.214<\/td><td>99<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>17.574<\/td><td>+0.261<\/td><td>74<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>17.590<\/td><td>+0.277<\/td><td>86<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>17.596<\/td><td>+0.283<\/td><td>86<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>17.608<\/td><td>+0.295<\/td><td>66<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>17.627<\/td><td>+0.314<\/td><td>89<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>17.657<\/td><td>+0.344<\/td><td>76<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>17.672<\/td><td>+0.359<\/td><td>80<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>17.731<\/td><td>+0.418<\/td><td>105<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N SIEGEL<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>17.762<\/td><td>+0.449<\/td><td>80<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>17.792<\/td><td>+0.479<\/td><td>112<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>17.831<\/td><td>+0.518<\/td><td>58<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>17.866<\/td><td>+0.553<\/td><td>86<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>17.908<\/td><td>+0.595<\/td><td>82<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>17.910<\/td><td>+0.597<\/td><td>3<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>17.913<\/td><td>+0.600<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>17.926<\/td><td>+0.613<\/td><td>77<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>K LEGGE<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>18.027<\/td><td>+0.714<\/td><td>63<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>S ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>18.104<\/td><td>+0.791<\/td><td>104<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>18.333<\/td><td>+1.020<\/td><td>101<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>E CARPENTER<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>18.482<\/td><td>+1.169<\/td><td>76<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recordista de voltas na sexta-feira, Scott McLaughlin liderou o \u00fanico treino livre da Indy no oval de Iowa. Neozeland\u00eas busca a primeira vit\u00f3ria neste formato de pista<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000839997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,417,28552,649,3486,6133,1579,831,334,3144,322,1595,3475,1491,28285,35361,93,31011,2514,1555,4157,1799,35404,791,27788,3352,1569,90,1782,4166,25714,29784,99,265,408,3502,2188,1331,120,830,732,266,3500,36027,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-70427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-calendario-indy","tag-christian-lundgaard","tag-christian-rasmussen","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-dale-coyne","tag-david-malukas","tag-felix-rosenqvist","tag-foyt","tag-ganassi","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-katherine-legge","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-mid-ohio","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-penske","tag-pietro-fittipaldi","tag-rahal","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2024-da-indy","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000839997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70427"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=70427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}