{"id":70662,"date":"2024-07-10T11:00:00","date_gmt":"2024-07-10T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pedro-acosta-ve-gestao-estranha-ktm-vai-austria-passagem-ida-respostas\/"},"modified":"2024-07-10T11:03:58","modified_gmt":"2024-07-10T14:03:58","slug":"pedro-acosta-ve-gestao-estranha-ktm-vai-austria-passagem-ida-respostas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/pedro-acosta-ve-gestao-estranha-ktm-vai-austria-passagem-ida-respostas\/","title":{"rendered":"Acosta v\u00ea gest\u00e3o \u201cestranha\u201d na KTM e vai \u00e0 \u00c1ustria com passagem \u201cde ida\u201d por respostas"},"content":{"rendered":"\n

Pedro Acosta<\/strong> decidiu abdicar das f\u00e9rias e ir pessoalmente \u00e0 sede da KTM <\/strong>para buscar respostas para as dificuldades da equipe na temporada 2024 <\/strong>da MotoGP<\/strong>. O espanhol considerou que a f\u00e1brica de Mattighofen <\/strong>tem uma gest\u00e3o \u201cestranha\u201d e quer conhecer as pessoas para saber exatamente o que pode exigir de quem.<\/p>\n\n\n\n

A KTM fechou a primeira metade da temporada 2024 da MotoGP com 165 pontos, 150 a menos do que a Ducati<\/strong>, que lidera o Mundial de Construtores<\/strong>. Os austr\u00edacos t\u00eam a terceira posi\u00e7\u00e3o na tabela, com dez pontos a menos do que a Aprilia<\/strong>, a vice-l\u00edder. A RC16<\/strong>, contudo, venceu pela \u00faltima vez em 2022, ainda com Miguel Oliveira<\/strong>, que subiu ao topo do p\u00f3dio do GP da Tail\u00e2ndia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Neste ano, \u00e9 Acosta quem aparece melhor classificado no Mundial de Pilotos <\/strong>entre os representantes da marca. Com 110 pontos, o espanhol \u00e9 o sexto, dois pontos a frente de Brad Binder<\/strong>, o s\u00e9timo. Jack Miller <\/strong>bem s\u00f3 em 16\u00ba, seguido por Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong>, o 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Agora de f\u00e9rias, Acosta decidiu ir pessoalmente \u00e0 Mattighofen para conhecer as pessoas que trabalham no projeto e entender como as coisas funcionam dentro da f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta vai pessoalmente \u00e0 sede da KTM para entender funcionamento da equipe (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cTenho uma passagem de ida, mas n\u00e3o de volta. Vamos ver quantos dias ou semanas vou ficar por l\u00e1\u201d, disse Acosta. \u201c\u00c9 sempre melhor conversar cara a cara. Ainda que eu esteja l\u00e1 por uma semana, ou pelo tempo que seja, a cada dia surgem novas coisas a fazer e pessoas a conhecer\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cApesar de vestir laranja h\u00e1 muito tempo, apesar de agora usar vermelho, s\u00f3 t\u00eam tr\u00eas pessoas na equipe da Moto3 e, na Moto2, t\u00ednhamos a Kalex, ent\u00e3o n\u00e3o conhe\u00e7o as pessoas que est\u00e3o trabalhando no projeto\u201d, explicou. \u201c\u00c9 bom conhec\u00ea-los e saber quem posso explorar em determinados momentos e porque. Vou para l\u00e1 com o meu engenheiro-chefe, Paul Trevathan, e Oli [Manuel Olivencia], o t\u00e9cnico de suspens\u00e3o\u201d, detalhou.<\/p>\n\n\n\n

Ainda, Acosta abordou a sa\u00edda de Fabiano Sterlacchini. No fim de semana, a KTM confirmou que o contrato do ex-Ducati, vice-presidente de tecnologia para Road Racing, n\u00e3o tinha sido renovado.
\u201cO que aconteceu este fim de semana teria acontecido com ou sem ele. A conclus\u00e3o que chego \u00e9 que a gest\u00e3o da parte de corrida da KTM \u00e9 um pouco estranha, pois o Fabiano n\u00e3o vinha a todas as corridas. S\u00f3 o vi em tr\u00eas eventos\u201d, falou. \u201cUm das raz\u00f5es de eu querer ir a \u00c1ustria era sentar com ele e pedir que ele me explicasse coisas que para outros pilotos podem ser muito normais, mas que eu n\u00e3o entendo e n\u00e3o achei ningu\u00e9m para me explicar. \u00c9 por isso que eu queria falar com ele, mas, no fim, Roma n\u00e3o foi constru\u00edda em um \u00fanico dia. N\u00e3o sei se a nossa torre ser\u00e1 como a de Pisa, mas vamos tentar deix\u00e1-la reta\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

Acosta explicou que a prioridade dele em Mattighofen ser\u00e1 conhecer as pessoas que trabalham com a equipe e entender como as coisas s\u00e3o feitas por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA primeira coisa que vou fazer \u00e9 conhecer as pessoas, ver o que est\u00e1 acontecendo e como tudo funciona. Quando for dormir no meu primeiro dia, vou entender todos os papeis, quem est\u00e1 a cargo de que e o motivo de as coisas serem feitas\u201d, detalhou. \u201cAgora \u00e9 muito f\u00e1cil criticar ou pedir por coisas que eu sequer sei como s\u00e3o feitas no momento. Prefiro me informar primeiro e ver o motivo de as coisas serem ou n\u00e3o feitas, quem d\u00e1 poder a quem e quem repassa para outro para que eu possa entender o caminho a seguir\u201d, justificou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre o atraso da KTM em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Ducati, Acosta respondeu: \u201cRoma n\u00e3o foi constru\u00edda em um dia. Voc\u00ea precisa analisar o problema. Sei que queria estar aqui e ainda estou. Ningu\u00e9m me colocou na jaula do le\u00e3o. \u00c9 minha responsabilidade abrir uma brecha e escapar\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a> <\/strong>agora entra nas f\u00e9rias de ver\u00e3o e volta apenas entre os dias 2 e 4 de agosto, para o GP da<\/strong> Gr\u00e3-Bretanha<\/strong>, em Silverstone<\/a><\/strong>, 10\u00aa etapa da temporada 2024. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a> durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro Acosta contou que vai pessoalmente \u00e0 sede da KTM para conhecer as pessoas que trabalham no projeto da RC16 e buscar respostas de coisas que ainda n\u00e3o entende. O espanhol viaja sem data para voltar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000836890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[983,5214,131,2327,32229,28285,3504,130,132,79,78,34329,37693,37691,37692,25819,29345,28766,37694,27587,26690,136,3346,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-70662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alemanha","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-ktm","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pedro-acosta","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-sachsenring","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000836890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70662"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=70662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}