{"id":70679,"date":"2024-07-10T07:25:06","date_gmt":"2024-07-10T10:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-fala-ano-mais-estressante-mas-vitorias-gratificantes-f1-2024\/"},"modified":"2024-07-10T08:57:55","modified_gmt":"2024-07-10T11:57:55","slug":"red-bull-fala-ano-mais-estressante-mas-vitorias-gratificantes-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-fala-ano-mais-estressante-mas-vitorias-gratificantes-f1-2024\/","title":{"rendered":"Red Bull fala em ano \u201cmais estressante\u201d, mas com \u201cvit\u00f3rias gratificantes\u201d na F1 em 2024"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> continua liderando o Mundial de Pilotos <\/strong>e de Construtores<\/strong> da F\u00f3rmula 1<\/strong>, mas isso n\u00e3o significa que ela est\u00e1 tendo uma temporada tranquila em 2024. Ap\u00f3s o dom\u00ednio avassalador de 2023, o chefe Christian Horner<\/strong> admitiu que a evolu\u00e7\u00e3o de Ferrari<\/strong>, McLaren <\/strong>e Mercedes <\/strong>tornaram as coisas um pouco mais estressantes neste ano. No entanto, de acordo com o dirigente, cada vit\u00f3ria tem um gosto ainda mais gratificante.<\/p>\n\n\n\n

O recorde de temporada mais dominante da hist\u00f3ria pertencia \u00e0 McLaren<\/strong>, que venceu 15 das 16 corridas de 1988 com o MP4\/4<\/strong> guiado por Ayrton Senna<\/strong> e Alain Prost<\/strong>. Mas a Red Bull<\/strong> bateu a marca em 2023 ao ganhar 21 das 22 etapas com o RB19 <\/strong>guiado por Max Verstappen<\/strong> e Sergio P\u00e9rez<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Horner <\/strong>segue se referindo \u00e0 campanha de 2023 como \u201cunic\u00f3rnio\u201d <\/a>e destacou que, naquele ano, a Red Bull<\/strong> n\u00e3o precisava se preocupar em for\u00e7ar o ritmo e podia voltar o foco para a confiabilidade, algo que atualmente n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando venc\u00edamos corridas por 30s ou 40s no ano passado, era um pouco menos estressante. \u00c9 estranho porque quando se vence com essa margem, volta o foco apenas na confiabilidade e nos outros elementos. Agora voc\u00ea n\u00e3o tem a chance de pensar sobre confiabilidade porque precisa for\u00e7ar a todo momento\u201d, disse o chefe da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar das adversidades, a Red Bull segue liderando o Mundial de Pilotos e de Construtores (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cAcho que \u00e9 mais gratificante vencer uma corrida muito disputada. Olhando para tr\u00e1s, 2023 vai se tornar um ano muito especial pelo que foi conquistado. Continuo me referindo a ele como um \u201cano de unic\u00f3rnio\u201d. Eles n\u00e3o existem\u201d, disse Horner.<\/p>\n\n\n\n

Apesar de n\u00e3o conseguir repetir o mesmo dom\u00ednio em 2024, Horner est\u00e1 contente com o trabalho da Red Bull<\/strong>, que segue liderando o Mundial de Pilotos<\/strong> e de Construtores<\/strong> com uma vantagem consider\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO que fizemos no ano passado nunca foi alcan\u00e7ado antes e pode nunca ser alcan\u00e7ado novamente. Ent\u00e3o, esta \u00e9 uma F\u00f3rmula 1 muito mais normal, mas ainda temos uma vantagem de 84 e ampliamos nossa lideran\u00e7a no Mundial de Construtores no \u00faltimo domingo\u201d, finalizou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> agora volta a correr no Hungaroring<\/a><\/strong>, para o GP da Hungria<\/strong> entre os dias 19 e 21 de julho.<\/p>\n\n\n\n

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