{"id":70728,"date":"2024-07-09T14:44:55","date_gmt":"2024-07-09T17:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/augusto-farfus-ve-6-horas-sao-paulo-prova-mais-importante-busca-pelo-titulo-wec\/"},"modified":"2024-07-09T14:53:54","modified_gmt":"2024-07-09T17:53:54","slug":"augusto-farfus-ve-6-horas-sao-paulo-prova-mais-importante-busca-pelo-titulo-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/augusto-farfus-ve-6-horas-sao-paulo-prova-mais-importante-busca-pelo-titulo-wec\/","title":{"rendered":"Farfus v\u00ea 6 Horas de S\u00e3o Paulo como “prova mais importante” na busca pelo t\u00edtulo do WEC"},"content":{"rendered":"\n

Disputando a sua primeira temporada completa no Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>), Augusto Farfus<\/strong> espera tirar proveito da conhecida pista de Interlagos<\/strong> para conquistar pontos valiosos e, quem sabe, assumir a lideran\u00e7a do campeonato<\/a>. Ao lado do brit\u00e2nico Darren Leung<\/strong> e do indon\u00e9sio Sean Gelael<\/strong>, o trio da\u00a0BMW #31<\/strong>, operado pela\u00a0WRT<\/strong>, est\u00e1 em terceiro na classifica\u00e7\u00e3o, com 73 pontos acumulados, apenas dois tentos atr\u00e1s de Yasser Shahin<\/strong>,\u00a0Morris Schuring<\/strong>\u00a0e\u00a0Richard Lietz<\/strong>, da Porsche Manthey #91<\/strong>, l\u00edderes.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima etapa do certame, exatamente h\u00e1 um m\u00eas, o brasileiro cruzou a linha de chegada da ic\u00f4nica<\/a> 24 Horas de Le Mans<\/strong> na segunda posi\u00e7\u00e3o, exatamente atr\u00e1s dos concorrentes diretos. Desembarcando em S\u00e3o Paulo<\/strong> para a quinta prova do ano, o piloto de 40 anos comemorou a boa fase da equipe e apostou que as caracter\u00edsticas do circuito podem ser favor\u00e1veis ao carro da montadora alem\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

“Nossa temporada vem sendo fant\u00e1stica”, bradou. “Um dos nossos grandes objetivos nas pistas para esse ano \u00e9 ganhar em Interlagos, al\u00e9m do Mundial. Vamos ver se conseguimos. Acho que pode ser uma \u00f3tima pista para o nosso carro”, afirmou o curitibano.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o sab\u00edamos, sinceramente, o que seria nesse campeonato, com pneus novos, regulamentos novos, tamb\u00e9m. N\u00e3o t\u00ednhamos ideia se ser\u00edamos competitivos ou n\u00e3o. E \u00e9 a primeira vez com esse trio, formado tamb\u00e9m pelo Sean e o Darren, andando junto. N\u00e3o t\u00ednhamos como imaginar como seria essa intera\u00e7\u00e3o, mas vejo que vem sendo um sucesso, estamos sempre competitivos”, comemorou.<\/p>\n\n\n\n

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Augusto Farfus est\u00e1 confiante em um bom resultado nas 6 Horas de S\u00e3o Paulo (Foto: BMW)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\"\u00a0LEIA TAMB\u00c9M<\/strong>:\u00a0Costa celebra “concretiza\u00e7\u00e3o de sonhos” em estreia no Brasil pelo WEC: “Grato por tudo<\/a>“<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“De todas as provas, S\u00e3o Paulo ser\u00e1 a mais importante, sem considerar a etapa final, no Bahrein<\/strong>. Dessas quatro pistas, a \u00fanica que n\u00e3o conhe\u00e7o \u00e9 Austin<\/strong>, ainda n\u00e3o corri l\u00e1. \u00c9 o come\u00e7o de um novo ciclo na temporada para n\u00f3s todos, com pistas de alta ou m\u00e9dia velocidade que podem ser boas para nosso carro. A meta \u00e9 pontuar sempre para poder levar esse campeonato aberto at\u00e9 a etapa final”, acrescentou Farfus.<\/p>\n\n\n\n

Com a previs\u00e3o do tempo apontando para um fim de semana de muito frio e altas chances de chuva na capital paulista, Augusto est\u00e1 animado com o que pode acontecer. “O clima inst\u00e1vel pode sempre render uma caixinha de surpresas, mas temos tudo para alcan\u00e7armos um bom resultado. Dif\u00edcil tra\u00e7ar um progn\u00f3stico do que pode ser a corrida, mas temos todas as condi\u00e7\u00f5es para andarmos bem”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

Ao fazer uma retrospectiva do que tem sido a temporada at\u00e9 aqui, Farfus lamentou o acidente nas 6 Horas de Spa-Francorchamps<\/strong>, no in\u00edcio de maio, quando Gelael \u2014 a bordo da BMW #31 naquele momento \u2014 foi atingido em cheio<\/a> pela Cadillac #2<\/strong> e bateu forte, tendo de abandonar a corrida. “Foi uma pena. Somos fortes candidatos ao t\u00edtulo e, se n\u00e3o fosse aquele acidente, estar\u00edamos na lideran\u00e7a do campeonato. Estamos a dois pontos do l\u00edder, ent\u00e3o tudo \u00e9 poss\u00edvel, e agora \u00e9 acelerar no Brasil para dar sequ\u00eancia a essa boa temporada”, lamentou o brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de competir em Le Mans, Farfus tamb\u00e9m participou de duas outras ic\u00f4nicas provas do endurance no \u00faltimo m\u00eas: as 24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong> e tamb\u00e9m as 24 Horas de Spa-Francorchamps<\/strong>. “Foi um m\u00eas intenso! Fazer as tr\u00eas [provas de] 24 horas foi um grande desafio, sobretudo na parte f\u00edsica”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A etapa brasileira do WEC ter\u00e1 cobertura in loco do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, al\u00e9m da\u00a0transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0completa, como em durante toda a temporada da categoria,\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM<\/strong>\u00a0IMAGENS\u00a0<\/strong>no\u00a0YouTube<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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