{"id":70772,"date":"2024-07-09T08:56:22","date_gmt":"2024-07-09T11:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-ainda-lider-mclaren-frente-red-bull-classificacao-formula-1-desde-imola\/"},"modified":"2024-07-09T17:17:19","modified_gmt":"2024-07-09T20:17:19","slug":"max-verstappen-ainda-lider-mclaren-frente-red-bull-classificacao-formula-1-desde-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-ainda-lider-mclaren-frente-red-bull-classificacao-formula-1-desde-imola\/","title":{"rendered":"Verstappen ainda l\u00edder e McLaren na frente da Red Bull: a classifica\u00e7\u00e3o da F1 desde \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n

O desenho da ordem de for\u00e7as da temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> mudou violentamente desde as primeiras provas do campeonato em diante. Se nas cinco primeiras provas a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que seria uma longa caminhada de vit\u00f3rias da Red Bull<\/strong> rumo ao recorde conquistado em 2023, as coisas mudaram. Nas \u00faltimas seis provas, o desenho apontou para outro caminho e mostrou grid compactado. Mesmo assim, Max Verstappen<\/strong> ainda \u00e9 quem manda, mas a Red Bull ficou para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 preciso explicar os motivos pelos quais a amostragem avaliada aqui \u00e9 de apenas seis corridas e, portanto, descarta tamb\u00e9m a vit\u00f3ria de Lando Norris<\/strong> no GP de Miami<\/a><\/strong>: como o campeonato tem 24 corridas, cada espa\u00e7o de seis provas configura 1\/4 de temporada. \u00c9 com o segundo 1\/4 que as contas s\u00e3o feitas.<\/p>\n\n\n\n

No Mundial de Pilotos<\/strong>, Verstappen mant\u00e9m o controle e, de certa maneira, at\u00e9 o tamanho da vantagem que conquistou na primeira sequ\u00eancia de campeonato. S\u00e3o 119 tentos conquistados nas \u00faltimas seis provas, desde o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/a><\/strong>, contra 88 do vice-l\u00edder Norris. Portanto, 29 pontos – a diferen\u00e7a para o vice, Sergio P\u00e9rez<\/strong>, nas primeiras seis corridas foi de 33. Naquela altura, a Red Bull tinha larga vantagem para as demais, como mostra a pontua\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n

Agora, entretanto, a diferen\u00e7a \u00e9 menor para os demais. Lewis Hamilton<\/strong> e Oscar Piastri<\/strong> aparecem com os mesmos 83 pontos, enquanto George Russell<\/strong> tem 74. A dupla da Ferrari<\/strong> come\u00e7a a ficar para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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McLaren pontua mais que Red Bull desde \u00cdmola (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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No pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, gra\u00e7as a dois sextos lugares consecutivos, tem mais pontos que P\u00e9rez. Sim, ele mesmo, o P\u00e9rez da Red Bull. E tamb\u00e9m mais que a dupla da Aston Martin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No Mundial de Construtores<\/strong>, entretanto, a figura \u00e9 diferente. Gra\u00e7as \u00e0 incapacidade de P\u00e9rez de marcar pontos suficientes desde \u00cdmola, a Red Bull despenca. Com 134 pontos, \u00e9 somente a terceira colocada no per\u00edodo. McLaren<\/strong>, com 171, lidera, seguida pela Mercedes. Ap\u00f3s a Ferrari, no quarto lugar, o panorama mostra oficialmente a Aston Martin como parte do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio: distante das quatro primeiras e s\u00f3 quatro tentos na frente da Haas<\/strong>. S\u00f3 a Sauber<\/strong> n\u00e3o pontuou no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> continua a temporada 2024 entre os dias 19 e 21 de julho, em Hungaroring<\/a><\/strong>, com o GP da Hungria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F1 2024, Mundial de Pilotos, Classifica\u00e7\u00e3o do 2\u00ba 1\/4:<\/h2>\n\n\n\n
 <\/td> <\/td> <\/td>Vit\u00f3rias<\/td>PONTOS<\/td><\/tr>
1<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>3<\/td>119<\/td><\/tr>
2<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>–<\/td>88<\/td><\/tr>
3<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1<\/td>83<\/td><\/tr>
4<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>–<\/td>83<\/td><\/tr>
5<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1<\/td>74<\/td><\/tr>
6<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>–<\/td>62<\/td><\/tr>
7<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1<\/td>52<\/td><\/tr>
8<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Haas Ferrari<\/td>–<\/td>16<\/td><\/tr>
9<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>–<\/td>15<\/td><\/tr>
10<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>–<\/td>14<\/td><\/tr>
11<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>–<\/td>10<\/td><\/tr>
12<\/td>D RICCIARDO<\/td>RB Honda<\/td>–<\/td>6<\/td><\/tr>
13<\/td>Y TSUNODA<\/td>RB Honda<\/td>–<\/td>6<\/td><\/tr>
14<\/td>P GASLY<\/td>Alpine<\/td>–<\/td>6<\/td><\/tr>
15<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>–<\/td>4<\/td><\/tr>
16<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>–<\/td>4<\/td><\/tr>
17<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>–<\/td>2<\/td><\/tr>
18<\/td>L SARGEANT<\/td>Williams Mercedes<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
19<\/td>V BOTTAS<\/td>Sauber Ferrari<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr>
20<\/td>G ZHOU<\/td>Sauber Ferrari<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

F1 2024, Mundial de Construtores, Classifica\u00e7\u00e3o do 2\u00ba 1\/4:<\/h2>\n\n\n\n
 <\/td> <\/td> <\/td>Vit\u00f3rias<\/td>PONTOS<\/td><\/tr>
1<\/td>MCLAREN<\/td>McLaren Mercedes<\/td>3<\/td>171<\/td><\/tr>
2<\/td>MERCEDES<\/td>Mercedes<\/td>2<\/td>157<\/td><\/tr>
3<\/td>RED BULL<\/td>Red Bull Honda<\/td>–<\/td>134<\/td><\/tr>
4<\/td>FERRARI<\/td>Ferrari<\/td>1<\/td>115<\/td><\/tr>
5<\/td>ASTON MARTIN<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>–<\/td>24<\/td><\/tr>
6<\/td>HAAS<\/td>Haas Ferrari<\/td>–<\/td>20<\/td><\/tr>
7<\/td>RB<\/td>RB Honda<\/td>–<\/td>12<\/td><\/tr>
8<\/td>ALPINE<\/td>Alpine<\/td>–<\/td>8<\/td><\/tr>
9<\/td>WILLIAMS<\/td>Williams Mercedes<\/td>–<\/td>4<\/td><\/tr>
10<\/td>SAUBER<\/td>Sauber Ferrari<\/td>–<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n