{"id":71083,"date":"2024-07-06T19:53:44","date_gmt":"2024-07-06T22:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-e-pedra-no-sapato-de-mclaren-e-red-bull-mas-chuva-vira-tempero-em-silverstone\/"},"modified":"2024-07-06T20:21:41","modified_gmt":"2024-07-06T23:21:41","slug":"mercedes-e-pedra-no-sapato-de-mclaren-e-red-bull-mas-chuva-vira-tempero-em-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-e-pedra-no-sapato-de-mclaren-e-red-bull-mas-chuva-vira-tempero-em-silverstone\/","title":{"rendered":"Mercedes \u00e9 pedra no sapato de McLaren e Red Bull, mas chuva vira tempero em Silverstone"},"content":{"rendered":"\n

Que dia para ser ingl\u00eas, n\u00e3o? Al\u00e9m da dram\u00e1tica classifica\u00e7\u00e3o da sele\u00e7\u00e3o da Inglaterra para a semifinal da Eurocopa 2024<\/strong>, Silverstone<\/strong> tamb\u00e9m foi palco de festa pouco antes. George Russell<\/strong> acertou a performance nos instantes finais do Q3, para cravar a pole-position em casa<\/a>, e n\u00e3o s\u00f3 isso, porque Lewis Hamilton<\/strong> vai dividir a fila de honra com o companheiro de Mercedes<\/strong>, depois de registrar uma marca apenas 0s171 pior. Ainda tem Lando Norris<\/strong>, que colocou a McLaren<\/strong> na terceira coloca\u00e7\u00e3o, formando a trinca de s\u00faditos do Rei Charles III<\/strong>. Isso tudo, diga-se, sem a presen\u00e7a da chuva. De fato, a Mercedes<\/strong> confirmou a evolu\u00e7\u00e3o j\u00e1 notada nas \u00faltimas etapas e vira agora uma pedra no sapato n\u00e3o s\u00f3 da Ferrari, mas tamb\u00e9m das duas ponteiras. E o domingo parece reservar mais.<\/p>\n\n\n\n

A verdade \u00e9 que a Mercedes j\u00e1 ensaiava o bote desde cedo. Russell e Hamilton lideraram o terceiro treino livre que foi marcado por pista molhada<\/a> e esse desempenho seguiu durante a primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o, em que o heptacampe\u00e3o<\/strong> comandou com uma folga de 0s5. Parecia ali que as Flechas de Prata<\/strong> s\u00f3 possu\u00edam algo a mais em condi\u00e7\u00f5es adversas. Essa sensa\u00e7\u00e3o foi corroborada pela fase seguinte, quando o asfalto secou completamente. Norris acabou como mais r\u00e1pido, ainda que Russell n\u00e3o tenha ficado t\u00e3o distante. Ent\u00e3o, veio o Q3<\/strong> e a surpresa. O W15<\/strong> tinha realmente uma carta na manga. Imediatamente, a dupla da equipe alem\u00e3 surgiu na ponta e de l\u00e1 n\u00e3o mais saiu. Nos minutos derradeiros, Hamilton ainda tentou roubar a primeira posi\u00e7\u00e3o, mas o dono do carro #63 <\/strong>atacou melhor o segundo setor do circuito e ficou com aquela que \u00e9 a sua terceira pole da carreira.<\/p>\n\n\n\n

“Que sensa\u00e7\u00e3o espetacular. No come\u00e7o do ano n\u00e3o imaginava conquistar uma pole aqui e com Lewis em segundo e Lando em terceiro. \u00c9 incr\u00edvel. Muito disso gra\u00e7as a esses f\u00e3s tamb\u00e9m, que nos d\u00e3o tanta energia\u201d, descreveu um emocionado Russell.<\/p>\n\n\n\n

O time octacampe\u00e3o<\/strong> do mundo surpreendeu com uma alta performance em volta \u00fanica, resultado tamb\u00e9m de um bom entendimento do comportamento dos pneus em um clima mais frio \u2014 o tra\u00e7ado de Silverstone registrou uma das menores temperaturas da temporada, na casa de 13\u00baC no asfalto. Al\u00e9m disso, as recentes atualiza\u00e7\u00f5es ampliaram o desempenho, na medida em que melhoraram o ritmo em curvas de alta velocidade, antes calcanhar de Aquiles da Mercedes. E isso \u00e9 crucial em uma pista t\u00e3o r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n

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