{"id":71269,"date":"2024-07-05T20:11:41","date_gmt":"2024-07-05T23:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-faz-frente-e-tenta-demarcar-territorio-em-silverstone-e-red-bull-apenas-disfarca\/"},"modified":"2024-07-05T20:59:17","modified_gmt":"2024-07-05T23:59:17","slug":"mclaren-faz-frente-e-tenta-demarcar-territorio-em-silverstone-e-red-bull-apenas-disfarca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-faz-frente-e-tenta-demarcar-territorio-em-silverstone-e-red-bull-apenas-disfarca\/","title":{"rendered":"McLaren faz frente e tenta demarcar territ\u00f3rio em Silverstone. E Red Bull apenas disfar\u00e7a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nada como estar em casa. A <strong>McLaren<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-dispara-frente-lidera-1-2-mclaren-tl2-gp-da-inglaterra-formula-1\/\">n\u00e3o desperdi\u00e7ou a chance e tratou logo de liderar a sexta-feira (5) de treinos livre<\/a>s do <strong>GP da Inglaterra<\/strong>. Mais que isso, a performance tamb\u00e9m \u00e9 uma forma de afastar a tens\u00e3o e a animosidade das voltas finais da semana passada e do explosivo incidente entre <strong>Lando Norris<\/strong> e <strong>Max Verstappen<\/strong>, que, claro, seguiu ambos tamb\u00e9m em <strong>Silverstone<\/strong>. De toda a forma, a equipe laranja se imp\u00f4s e parte para um novo enfrentamento, tendo armas ainda mais certeiras contra a rival do que h\u00e1 sete dias. S\u00f3 precisa de um empurr\u00e3ozinho e talvez um bocado de sorte, porque a <strong>Red Bull<\/strong> segue \u00e0 espreita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caso \u00e9 que Norris obteve as melhores voltas tanto na primeira sess\u00e3o quanto na complementar. Pela manh\u00e3, sem muito problema, o piloto virou em <strong>1min27s420<\/strong>, mas foi \u00e0 tarde que o cen\u00e1rio se tornou mais n\u00edtido. Lando alcan\u00e7ou a ponta da tabela ao terminou seu giro mais r\u00e1pido em <strong>1min26s549<\/strong> \u2014 0s171 mais veloz que o tempo da pole de Verstappen em 2023. <strong>Oscar Piastri <\/strong>confirmou o s\u00f3lido desempenho dos brit\u00e2nicos e ficou em segundo, mas com uma diferen\u00e7a expressiva at\u00e9, 0s331 do companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, o time de <strong>Andrea Stella<\/strong> come\u00e7a o s\u00e1bado favorito \u00e0 pole. O ritmo de classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 a\u00ed. Os pneus macios funcionaram bem no revisado <strong>MCL38<\/strong>, mesmo em condi\u00e7\u00f5es mais amenas. Dia t\u00edpico de ver\u00e3o na regi\u00e3o de Northamptonshire, com a temperatura do ar na casa dos 20\u00baC, enquanto a medi\u00e7\u00e3o do asfalto apontou para marcas perto dos 29\u00baC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-renova-red-bull-e-mclaren-ajustam-atualizacoes-das-equipes-para-gp-da-inglaterra\/\">Haas renova, Red Bull e McLaren ajustam: atualiza\u00e7\u00f5es na Inglaterra<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS SOBRA, VERSTAPPEN em 7\u00ba: GP da INGLATERRA de F1: tudo sobre os treinos livres | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SIkeyW1CNiQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m \u00e9 importante destacar o acerto aerodin\u00e2mico da McLaren. Os engenheiros foram capazes de melhorar a configura\u00e7\u00e3o das asas, e isso ampliou a performance em curvas de baixa, sem perder a qualidade nos trechos mais r\u00e1pidos. A verdade \u00e9 que o carro brit\u00e2nico acompanha o modelo taurino nas curvas de alta velocidade, o que deixa tudo ainda mais apimentado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A performance melhorou muito entre o TL1 e o TL2. Estamos agora numa janela operacional muito mais ampla&#8221;, explicou Norris, antes de reconhecer: &#8220;Estamos \u00e0 espera de entender que tipo de trabalho os nossos rivais v\u00e3o fazer. Se consegu\u00edssemos manter essa diferen\u00e7a para o resto do fim de semana seria \u00f3timo, mas n\u00e3o tenho a certeza se o conseguiremos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto a McLaren enfrentou um dia de poucos sustos, a n\u00e3o ser no in\u00edcio do TL1, quando Piastri sofreu com problemas hidr\u00e1ulicos, a Red Bull viveu uma sexta-feira mais tumultuada. <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> deu lugar ao novato <strong>Isack Hadjar<\/strong> na primeira sess\u00e3o. \u00c0 tarde, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-reclama-ausencia-tl1-gp-inglaterra-tomar-cuidado\/\">o mexicano foi o melhor representante taurino na folha de tempos, com a terceira melhor marca, mas a 0s4 do l\u00edder<\/a>. No entanto, a quest\u00e3o dos austr\u00edacos gira em torno de Verstappen e dos pneus macios, os mais r\u00e1pidos para a volta \u00fanica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apenas s\u00e9timo no TL2, o neerland\u00eas se queixou do comportamento dos compostos vermelhos e entende que a Red Bull tem pela frente certo trabalho a fazer, para encontrar um melhor equil\u00edbrio. &#8220;Exagerei um pouco&#8221;, confessou Max, que precisou salvar o carro algumas vezes de escapadas maiores. &#8220;N\u00e3o tive uma boa sensa\u00e7\u00e3o com os pneus macios.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/inglaterra-2024-f1-treino-livre-red-bull-max-verstappen-05-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-836983\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen foi s\u00f3 o s\u00e9timo nesta sexta-feira (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda, a equipe de <strong>Christian Horner<\/strong> levou a Silverstone pequenas atualiza\u00e7\u00f5es e parte delas est\u00e1 no assoalho, como forma de melhorar tamb\u00e9m o desempenho nas curvas de baixa, que se apresentaram como um desafio aos energ\u00e9ticos. &#8220;Nas curvas lentas perdemos quase 0s3, ent\u00e3o h\u00e1 trabalho a ser feito&#8221;, revelou o consultor<strong> Helmut Marko<\/strong>. &#8220;Resta saber se conseguiremos encontrar o equil\u00edbrio certo, melhorando nos trechos mais lentos sem sacrificar as curvas r\u00e1pidas. O desgaste dos pneus n\u00e3o foi ruim, mas n\u00e3o t\u00e3o bom a ponto de poder enfrentar a corrida com total tranquilidade&#8221;, admitiu o austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De toda a forma, a Red Bull deve chegar mais forte para a classifica\u00e7\u00e3o, como de costume e a expectativa \u00e9, de fato, por um novo embate. Mas h\u00e1 ainda o ritmo de corrida. Neste quesito, apesar dos problemas desta sexta, Verstappen foi quem se mostrou mais consistente, especialmente em cima dos pneus m\u00e9dios. Mas a diferen\u00e7a para a McLaren \u00e9 pequena, apenas 0s160 nas mesmas condi\u00e7\u00f5es de borracha. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que as duas ponteiras dividam os holofotes, vale dizer que a <strong>Mercedes <\/strong>come\u00e7a o fim de semana, de novo, muito bem. Mesmo que a volta \u00fanica n\u00e3o tenha sido particularmente forte, os alem\u00e3es trabalharam mais para o domingo e, neste sentido, <strong>George Russell<\/strong> possui o melhor ritmo de corrida com os pneus macios (C3) \u2014 que est\u00e3o para jogo na Inglaterra, porque fazem parte da gama mais dura da Pirelli, junto com o C1 (duros) e o C2 (macios). A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lando-norris-festeja-lideranca-treinos-alerta-para-mercedes-parece-mais-proxima\/\">performance, inclusive, chamou a aten\u00e7\u00e3o de Norris ap\u00f3s esse primeiro dia de atividades<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nossa manh\u00e3 foi muito boa, o carro estava \u00f3timo, mas sofremos um pouco \u00e0 tarde. Come\u00e7ou a ventar mais e talvez tivemos alguns problemas com os pneus. Mas provavelmente teremos a mesma competitividade das \u00faltimas corridas&#8221;, projetou Russell, vencedor na semana passada na \u00c1ustria. Nesta sexta, o ingl\u00eas terminou a segunda sess\u00e3o em d\u00e9cimo, quatro posi\u00e7\u00f5es atr\u00e1s de<strong> Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/inglaterra-2024-f1-treino-livre-haas-nico-hulkenberg-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-836921\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nico H\u00fclkenberg foi 4\u00ba colocado no TL2 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, h\u00e1 a <strong>Ferrari<\/strong>. A escuderia segue como quarta for\u00e7a e tenta em Silverstone minimizar os problemas que encontra em curvas de alta velocidade. &#8220;N\u00f3s dois tentamos muitas coisas diferentes em rela\u00e7\u00e3o ao acerto do carro. Algumas funcionaram, outras, n\u00e3o. Mas \u00e9 s\u00f3 sexta-feira, para n\u00f3s e para todo mundo, amanh\u00e3 que vamos descobrir como est\u00e3o as coisas&#8221;, disse <strong>Carlos Sainz<\/strong>, o oitavo do dia. <strong>Charles Leclerc<\/strong> fechou o TL2 melhor, em quinto,<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nico-hulkenberg-crava-melhora-atualizacoes-inglaterra-pede-haas-explore-mais\/\"> atr\u00e1s de uma surpreendente e renovada <\/a><strong>Haas<\/strong>, que viu <strong>Nico H\u00fclkenberg <\/strong>em quarto \u2014 ali\u00e1s, \u00e9 bom ficar atento ao que acontece nas garagens americanas, que v\u00eam de um resultado fort\u00edssimo no Red Bull Ring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A McLaren parece estar \u00e0 frente do resto, como j\u00e1 demonstrou nas \u00faltimas corridas. E eles est\u00e3o um ou dois passos na nossa frente, s\u00e3o mais r\u00e1pidos&#8221;, confirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, em condi\u00e7\u00f5es normais, o cen\u00e1rio \u00e9 quase o mesmo da \u00c1ustria, mas um pouco mais parelho, com McLaren e Red Bull praticamente iguais, enquanto a Mercedes tenta beliscar as ponteiras. Agora, se chover, tudo muda. A previs\u00e3o aponta para 70% de chance de precipita\u00e7\u00e3o para o s\u00e1bado ingl\u00eas\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>TEMPO REAL<\/strong><\/a>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP da Inglaterra<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No s\u00e1bado, a\u00a0<strong>terceira e \u00faltima sess\u00e3o de treinos<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 7h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), ao passo que a\u00a0<strong>classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a0<strong>11h<\/strong>. Por fim, no domingo (7), os pilotos disputam a\u00a0<strong>corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/silverstone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Silverstone<\/a><\/strong>\u00a0a partir das\u00a0<strong>11h<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois do tenso final do GP da \u00c1ustria, a McLaren tenta usar o fator casa para dar o troco na rival Red Bull. Lando Norris comandou a sexta-feira de treinos livres e torce por um bom tempo em Silverstone, porque o carro laranja parece impec\u00e1vel. Mas tem uma quest\u00e3o: os taurinos seguem fortes, mesmo longe da lideran\u00e7a. A Mercedes, por sua vez, manteve seu posto na hierarquia da F1, empurrando a Ferrari para tr\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000836753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[309,546,209,5660,969,147,3230,642,160,176,207,180,30909,28578,1505,1491,30103,28285,2306,547,87,203,90,82,2916,510,1214,204,34066,3132,3632,35345,2052,2048,2036,33981],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-71269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-gp-da-gra-bretanha","tag-gp-da-inglaterra","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-oscar-piastri","tag-pole","tag-pole-position","tag-red-bull","tag-segunda-tela","tag-sergio-perez","tag-silverstone","tag-temporada-2024","tag-treino-livre-1","tag-treino-livre-2","tag-treinos-livres","tag-voz-do-esporte","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000836753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71269"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=71269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}