{"id":71274,"date":"2024-07-05T19:58:03","date_gmt":"2024-07-05T22:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-inglaterra-f1-2024\/"},"modified":"2024-07-06T13:17:19","modified_gmt":"2024-07-06T16:17:19","slug":"confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-inglaterra-f1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-sexta-feira-gp-inglaterra-f1-2024\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s sexta-feira do GP da Inglaterra da F1 2024"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> foi o grande protagonista da sexta-feira (5)<\/a> da F\u00f3rmula 1 <\/strong>em Silverstone<\/strong>. O piloto da McLaren<\/strong> comandou os dois treinos livres e ainda viu o companheiro de equipe, Oscar Piastri<\/strong>, acompanh\u00e1-lo no top-3 em ambas as sess\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Depois da dupla da equipe brit\u00e2nica na segunda atividade, veio Sergio P\u00e9rez<\/strong>, seguido do surpreendente Nico H\u00fclkenberg<\/strong>. A Ferrari veio na quinta posi\u00e7\u00e3o com Charles Leclerc<\/strong> e Lewis Hamilton<\/strong>, da Mercedes,<\/strong> finalizou em sexto.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen <\/strong>fez apenas o s\u00e9timo melhor tempo na Inglaterra e ficou na bronca com os pneus macios depois da sess\u00e3o. Carlos Sainz<\/strong>, Lance Stroll<\/strong> e George Russell<\/strong> completaram o top-10.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O dia ainda contou com muitas novidades no grid, j\u00e1 que Oliver Bearman<\/strong>, Isack Hadjar<\/strong>, Jack Doohan<\/strong>, Franco Colapinto<\/strong> participaram do TL1 <\/a>nos lugares de Kevin Magnussen<\/strong>, P\u00e9rez, Pierre Gasly<\/strong> e Logan Sargeant<\/strong>, respectivamente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <\/strong>AO VIVO<\/strong> e EM <\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a> todas as atividades do GP da Inglaterra<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/a> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na <\/strong>GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing <\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado (6), \u00e0s 7h30<\/strong>, acontece a terceira e \u00faltima sess\u00e3o de treinos<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 11h<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3). Por fim, no domingo (7), os pilotos disputam a corrida <\/strong>em Silverstone<\/strong><\/a> a partir das 11h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris foi o mais r\u00e1pido tamb\u00e9m do TL2 na Inglaterra (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos na sexta-feira do GP da Inglaterra:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lando Norris, l\u00edder:<\/strong> Norris festeja lideran\u00e7a em treinos, mas alerta para Mercedes: \u201cParece a mais pr\u00f3xima\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri, segundo:<\/strong> Piastri aprova McLaren, mas \u201cn\u00e3o tem certeza\u201d se d\u00e1 para manter vantagem na Inglaterra<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, terceiro:<\/strong> P\u00e9rez reclama de aus\u00eancia no TL1 do GP da Inglaterra: \u201cTemos de tomar cuidado\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, quarto: <\/strong>H\u00fclkenberg crava melhora com atualiza\u00e7\u00f5es na Inglaterra e pede que Haas \u201cexplore mais\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg voou com a Haas (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Charles Leclerc, quinto:<\/strong> Leclerc afirma que Red Bull e McLaren est\u00e3o “muito \u00e0 frente” da Ferrari em Silverstone<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, sexto: <\/strong>Hamilton aprova ritmo da Mercedes na sexta-feira na Inglaterra: \u201cCarro funcionou bem\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, s\u00e9timo: <\/strong>Verstappen relata problemas da Red Bull com pneus macios no TL2 da Inglaterra<\/a><\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, oitavo:<\/strong> Sainz fala em dia de \u201ctentativas\u201d para Ferrari e reconhece: \u201cMcLaren \u00e9 mais r\u00e1pida\u201d<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz teve um primeiro dia t\u00edmido na Inglaterra (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lance Stroll, nono:<\/strong> Stroll fala em Aston Martin \u201cmais competitiva\u201d em treinos livres na Inglaterra<\/a><\/p>\n\n\n\n

George Russell, d\u00e9cimo:<\/strong> Russell lamenta problema, mas v\u00ea Mercedes no \u201cmesmo n\u00edvel dos \u00faltimos GPs\u201d na Inglaterra<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, 11\u00b0:<\/strong> Alonso diz que chuva \u201cpode ajudar\u201d, mas v\u00ea Aston Martin \u201cpronta\u201d em Silverstone<\/a><\/p>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, 12\u00b0: <\/strong>\u201cCom base no que vimos hoje, parece que estamos em uma situa\u00e7\u00e3o melhor comparado \u00e0s semanas anteriores. No final, s\u00e3o os pr\u00f3ximos dois dias que realmente v\u00e3o importar. A sensa\u00e7\u00e3o com o carro foi melhor, fizemos algumas melhorias e ele est\u00e1 mais equilibrado nas curvas de alta velocidade. Tentamos configura\u00e7\u00f5es diferentes com os dois carros e ainda vamos precisar encontrar algo durante \u00e0 noite, como todos os outros. No entanto, estamos 0s1 do top-10 e isso nos motiva a seguir avan\u00e7ando\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Valtteri Bottas (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alexander Albon, 13\u00b0:<\/strong> \u201cDia de sentimentos mistos em geral. O carro parece bom de guiar em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, mas para a classifica\u00e7\u00e3o, h\u00e1 muito o que fazer. Experimentamos diferentes acertos e jogos de pneus entre as duas sess\u00f5es e n\u00e3o encontrar o ritmo ideal. Vamos analisar os dados esta noite para virmos fortes. Com um pouco do clima brit\u00e2nico e alguns ajustes, acho que temos chances de chegar ao Q3 no s\u00e1bado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, 14\u00b0: <\/strong>\u201cJack [Doohan] guiou nosso carro no TL1 e, mais uma vez, fez um \u00f3timo trabalho para a equipe coletando dados, embora n\u00e3o tenha conseguido pilotar tanto quanto o esperado gra\u00e7as a uma bandeira vermelha. Terei de cumprir uma puni\u00e7\u00e3o por ter de trocar a unidade de pot\u00eancia. Para o TL2, devo dizer que n\u00e3o estou satisfeito at\u00e9 agora com o comportamento do carro. Como largo da \u00faltima posi\u00e7\u00e3o no domingo, o foco para o fim de semana ser\u00e1 encontrar o acerto ideal para a prova. H\u00e1 muito trabalho a fazer durante a noite, mas espero que possamos estar em condi\u00e7\u00f5es de ganhar posi\u00e7\u00f5es e somar pontos importantes para a equipe\u201d<\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, 15\u00b0: <\/strong>\u201cO carro rendeu bem logo pela manh\u00e3, teve um bom desempenho e equil\u00edbrio. Retrocedemos um pouco na segunda atividade, fomos na dire\u00e7\u00e3o errada em termos de pe\u00e7as e acertos e, provavelmente, voltaremos \u00e0 configura\u00e7\u00e3o do TL1. Vamos tentar entender e analisar algumas coisas em ambos os carros e isso nos deu bons aprendizados para a classifica\u00e7\u00e3o. Foi muito legar ver tantos f\u00e3s nas arquibancadas em uma sexta-feira. Agora \u00e9 trabalhar duro, fazer algumas mudan\u00e7as \u00e0 noite e dar o melhor de n\u00f3s amanh\u00e3\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda, 16\u00b0:<\/strong> \u201cO TL1 n\u00e3o foi o in\u00edcio ideal para o fim de semana, perdi um tempo valioso de pista, mas conseguimos coletar muitos dados na sequ\u00eancia, acho que sabemos qual nosso lugar agora. Ainda temos mais tempo e tenho certeza que podemos encontrar mais alguns d\u00e9cimos para chegar ao Q3. N\u00e3o parece que nosso carro se adapte bem \u00e0s caracter\u00edsticas desta pista, com curvas de alta velocidade, os outros parecem estar melhorando e fazendo um bom trabalho, cabe a n\u00f3s seguir trabalhando e lutar por mais\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Yuki Tsunoda (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logan Sargeant, 17\u00b0:<\/strong> \u201cFoi a primeira vez que fiquei de fora do TL1, ent\u00e3o, sabia que tinha de avan\u00e7ar rapidamente na segunda atividade e sinto que foi o que fizemos. Sa\u00ed com pouco combust\u00edvel, o que foi positivo. Sinto que logo nos encontramos bem, com algumas pequenas coisas para trabalhar. Com mais combust\u00edvel, a hist\u00f3ria j\u00e1 \u00e9 um pouco diferente e, definitivamente, h\u00e1 trabalho a fazer de minha parte. Espero que seja um fim de semana melhor, mas temos de esperar para ver o que os outros v\u00e3o fazer na classifica\u00e7\u00e3o mas, no geral, foi um come\u00e7o muito forte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou, 18\u00b0:<\/strong> \u201c\u00c9 bom voltar aqui, uma pista agrad\u00e1vel e bem divertida. As atividades de hoje concentraram-se na coleta de dados e informa\u00e7\u00f5es. Embora ainda falte muito trabalho, o carro j\u00e1 parece melhor que no fim de semana anterior em Spielberg. A equipe segue trabalhando no carro para chegarmos bem para a classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3, com chances de conquistar um bom resultado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, 19\u00b0:<\/strong> \u201cFoi um dia complicado. Encontramos algumas respostas para os problemas no carro durante o TL2. Isso \u00e9 chato, porque obviamente voc\u00ea tenta dar seu m\u00e1ximo, mas fica inconclusivo saber qual nosso verdadeiro ritmo. Em geral, vamos tentar solucionar alguns pontos fracos que vimos e melhorar para a classifica\u00e7\u00e3o analisando os dados. Tenho certeza que n\u00e3o \u00e9 nada muito estranho. \u00c9 um circuito bem dif\u00edcil, mas somos capazes de estar mais \u00e0 frente no grid do que estivemos hoje\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Kevin Magnussen, 20\u00b0:<\/strong> \u201cFiquei fora do TL1, ent\u00e3o, estava pegando o ritmo e com o tempo final, n\u00e3o consegui dar muitas voltas hoje. Espero que possamos fazer mais. Pude testar a Haas com a pista molhada, mas teremos outra sess\u00e3o amanh\u00e3. N\u00e3o me importaria se chovesse, embora Nico [H\u00fclkenberg] parecesse bem r\u00e1pido no seco, ent\u00e3o, vamos aceitar o que acontecer conosco na classifica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Kevin Magnussen (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Oliver Bearman, Haas:<\/strong> \u201cFoi uma boa sess\u00e3o com o carro, especialmente correndo em casa, \u00e9 uma das minhas pistas favoritas. H\u00e1 muitos aspectos positivos a serem observados, recebemos um pacote de atualiza\u00e7\u00f5es, ent\u00e3o, tive de dar uma primeira leitura para a equipe. Fico feliz de que tenha corrido tudo bem e desejo boa sorte ao time neste fim de semana\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Isack Hadjar, Red Bull:<\/strong> \u201cGuiar no TL1 hoje foi inacredit\u00e1vel, sinceramente, parecia que estava no carro pela primeira vez. A frenagem do RB20 est\u00e1 em outro n\u00edvel. Minha \u00faltima participa\u00e7\u00e3o havia sido em Abu Dhabi com a quilometragem bastante limitada, mas as condi\u00e7\u00f5es estavam muito boas em uma pista r\u00e1pida e ic\u00f4nica como aqui em Silverstone. A pista estava seca, embora esper\u00e1ssemos alguns pontos molhados, mas a ader\u00eancia foi realmente muito boa, o que nos surpreendeu. \u00c9 sempre bom estar de volta \u00e0 equipe, mesmo que fizesse algum tempo que n\u00e3o andava neste carro\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jack Doohan, Alpine:<\/strong> \u201cFiquei feliz em ir para a pista hoje depois que minha \u00faltima oportunidade foi prejudicada pela chuva no Canad\u00e1. Ao vir para c\u00e1, percebi que estava chovendo e me perguntei se isso aconteceria novamente aqui, mas felizmente melhorou. A pista estava estranha e acabamos completando a maior parte do nosso plano de corrida, tentando coisas distintas em ambos os carros. Espero que isso tenha dado uma base s\u00f3lida para o resto do fim de semana. Foi bom guiar no seco e obter esse feedback dentro do carro, dando sequ\u00eancia ao trabalho que fa\u00e7o no simulador ao longo da temporada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Franco Colapinto, Williams: <\/strong>\u201cAproveitei cada volta, cada curva e dei meu m\u00e1ximo neste primeiro treino livre que participei, foi uma experi\u00eancia incr\u00edvel. Havia muito em jogo, sei que n\u00e3o desempenhei bem em algumas curvas, mas \u00e9 claro que \u00e9 dif\u00edcil com pneus usados. Estou muito feliz com a oportunidade que a Williams me deu, todo o apoio que recebi da equipe foi de outro n\u00edvel. Estou muito orgulhoso, mas agora preciso seguir trabalhando para poder voltar aqui um dia\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto foi um dos quatro reservas no TL1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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