{"id":71522,"date":"2024-07-04T14:34:06","date_gmt":"2024-07-04T17:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fernando-alonso-reclama-excesso-punicoes-f1-culpa-fia-por-tirar-incentivo-ultrapassagem\/"},"modified":"2024-07-04T14:49:27","modified_gmt":"2024-07-04T17:49:27","slug":"fernando-alonso-reclama-excesso-punicoes-f1-culpa-fia-por-tirar-incentivo-ultrapassagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fernando-alonso-reclama-excesso-punicoes-f1-culpa-fia-por-tirar-incentivo-ultrapassagem\/","title":{"rendered":"Alonso reclama de excesso de puni\u00e7\u00f5es na F1 e culpa FIA por \u201ctirar incentivo \u00e0 ultrapassagem\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Fernando Alonso<\/strong> criticou a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) por estar sendo muito rigorosa no momento de punir os pilotos com pontos na superlicen\u00e7a. O espanhol da Aston Martin<\/strong> afirmou que a entidade m\u00e1xima do esporte a motor vai acabar “tirando o incentivo” dos pilotos de tentarem manobras de ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do acidente envolvendo<\/a> Max Verstappen<\/strong> e Lando Norris<\/strong> nas voltas finais do GP da \u00c1ustria<\/strong>, sobre o qual o bicampe\u00e3o mundial deixou claro que “\u00e9 dif\u00edcil comentar, pois n\u00e3o vi os detalhes”, o Red Bull Ring<\/strong> tamb\u00e9m foi palco de uma enroscada entre o pr\u00f3prio companheiro de Lance Stroll<\/strong> e Guanyu Zhou<\/strong>, da Sauber<\/strong>, que aconteceu na mesma curva 3. Declarado culpado pelo incidente, o asturiano concordou com a san\u00e7\u00e3o de 10s recebida, mas n\u00e3o com os dois pontos na carteira.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que quando os pontos [na superlicen\u00e7a] foram introduzidos, o objetivo\u00a0era evitar que pilotos perigosos continuassem acumulando puni\u00e7\u00f5es sem serem suspensos ou algo assim. Serviam para evitar manobras perigosas que colocassem qualquer pessoa em perigo na pista. Acredito que agora estamos confundindo erros na corrida com condu\u00e7\u00e3o perigosa”, criticou Alonso ao jornal espanhol Marca<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

“Cometi um erro, acertei o Zhou e mereci uma puni\u00e7\u00e3o de 10s, como o Nico<\/strong> [H\u00fclkenberg<\/strong>] fez comigo<\/a>. Devolver a posi\u00e7\u00e3o, ou receber 5s ou 10s, esse \u00e9 o pre\u00e7o do erro, sempre vai acontecer e acontecia no passado. O que n\u00e3o entendo \u00e9 qual o perigo que essas manobras acarretam”, questionou.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso reclamou da maneira rigorosa como a FIA pune os pilotos (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M:Restam 6: como est\u00e1 grid da F1 2025 ap\u00f3s confirma\u00e7\u00e3o de Bearman na Haas<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o h\u00e1 perigo.\u00a0Estamos tirando o incentivo para [os pilotos] tentarem uma manobra de ultrapassagem. Porque se voc\u00ea errar na corrida, acaba sendo punido com pontos na superlicen\u00e7a.\u00a0Ent\u00e3o, \u00e0s vezes, \u00e9 melhor ficar para tr\u00e1s, porque s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel ultrapassar com o DRS.\u00a0Voc\u00ea n\u00e3o pode tentar ultrapassar ningu\u00e9m, porque um dos dois pilotos vai acabar sendo punido com pontos. Isso \u00e9 errado para mim”, finalizou Alonso.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO<\/a><\/strong>\u00a0e\u00a0EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da Inglaterra<\/strong>\u00a0de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (5), os pilotos realizam o\u00a0primeiro treino livre<\/strong>\u00a0do fim semana\u00a0\u00e0s\u00a08h30<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3), e o\u00a0segundo treino livre<\/strong>\u00a0\u00e0s\u00a012h<\/strong>. No s\u00e1bado (6), \u00e0s\u00a07h30<\/strong>, acontece a\u00a0terceira e \u00faltima sess\u00e3o de treinos<\/strong>, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 \u00e0s\u00a011h<\/strong>. Por fim, no domingo (7), os pilotos disputam a\u00a0corrida\u00a0<\/strong>em\u00a0Silverstone<\/a><\/strong>\u00a0a partir das\u00a011h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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