{"id":71752,"date":"2024-07-03T04:30:00","date_gmt":"2024-07-03T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-vive-duvida-pretende-tirar-prova-real-carro-gp-da-inglaterra-formula-1\/"},"modified":"2024-07-03T18:42:15","modified_gmt":"2024-07-03T21:42:15","slug":"ferrari-vive-duvida-pretende-tirar-prova-real-carro-gp-da-inglaterra-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-vive-duvida-pretende-tirar-prova-real-carro-gp-da-inglaterra-formula-1\/","title":{"rendered":"Ferrari vive d\u00favida e pretende tirar “prova real” do carro no GP da Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

Depois de um fim de semana com corrida sprint no GP da \u00c1ustria<\/a><\/strong>, a F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta para o formato convencional em Silverstone, com dois treinos livres na pr\u00f3xima sexta-feira e mais um no s\u00e1bado. O chefe da Ferrari<\/strong>, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, que viu Carlos Sainz<\/strong> subir ao p\u00f3dio no Red Bull Ring<\/strong>, destacou que a maior quantidade de treinos na Inglaterra ser\u00e1 importante para tirar uma \u201cprova real\u201d do carro, uma vez que a SF24<\/strong> foi atualizada h\u00e1 duas semanas, no GP da Espanha<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Vasseur, \u00e9 a hora de entender se as atualiza\u00e7\u00f5es implantadas ap\u00f3s o terr\u00edvel GP do Canad\u00e1<\/a><\/strong> da Ferrari surtiram efeito.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcredito que ser\u00e1 \u00fatil para n\u00f3s ter TL1 e TL2 em Silverstone. Se o tempo estiver bom tamb\u00e9m, vamos tirar uma prova real de tudo. Mas, estranhamente, eu n\u00e3o enxergo a performance de maneira negativa. Digo estranhamente porque est\u00e1vamos longe do Max [Verstappen] na corrida. Mas tinha uma sensa\u00e7\u00e3o de que ser\u00edamos capazes de conseguir mais\u201d, analisou.<\/p>\n\n\n\n

Vasseur tamb\u00e9m falou sobre os problemas recentes enfrentados pela Ferrari desde o abandono dos dois pilotos no GP do Canad\u00e1. Para o chefe, adversidades s\u00e3o normais e sempre v\u00e3o aparecer. Cr\u00ea, por\u00e9m, que o time fez um bom trabalho ajustando o carro de s\u00e1bado para domingo na \u00c1ustria.<\/p>\n\n\n\n

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Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur \u00e9 o chef\u00e3o da Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na corrida sprint, Carlos Sainz <\/strong>ficou na quinta posi\u00e7\u00e3o, enquanto Charles Leclerc<\/strong> terminou em s\u00e9timo. J\u00e1 na corrida oficial, o espanhol subiu ao p\u00f3dio em terceiro, mas o monegasco ficou fora dos pontos, em 11\u00ba, depois de sofrer danos na primeira volta e realizar uma parada n\u00e3o planejada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA palavra \u2018problema\u2019 \u00e9 importante. [Na classifica\u00e7\u00e3o] quando chegamos na curva 3, est\u00e1vamos 0s1 \u00e0 frente do Norris. Acho que a percep\u00e7\u00e3o disso \u00e9 completamente diferente. Mas com certeza, mesmo quando voc\u00ea \u00e9 o pole-position e vence a prova, tem problemas no carro. Se voc\u00ea n\u00e3o tem problemas, voc\u00ea est\u00e1 no come\u00e7o do fim\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom os estilos de pilotagem [diferentes], os pilotos podem ter problemas diferentes. Mas mudamos muito o carro entre s\u00e1bado de manh\u00e3 e domingo \u00e0 tarde, e eu acho que melhorou. Mudamos um pouco a fraqueza do carro de curva a curva, mas acho que, no geral, estamos melhorando\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 5 a 7 de julho<\/strong> em Silverstone<\/a><\/strong> para o GP da Inglaterra<\/strong>, o \u00faltimo da perna tripla atual. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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