{"id":71953,"date":"2024-07-01T09:50:07","date_gmt":"2024-07-01T12:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-pede-fia-reveja-regra-lando-norris-max-verstappen-nao-queremos-2021\/"},"modified":"2024-07-01T10:51:02","modified_gmt":"2024-07-01T13:51:02","slug":"mclaren-pede-fia-reveja-regra-lando-norris-max-verstappen-nao-queremos-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-pede-fia-reveja-regra-lando-norris-max-verstappen-nao-queremos-2021\/","title":{"rendered":"McLaren pede que FIA reveja regra ap\u00f3s Norris \u00d7 Verstappen: “N\u00e3o queremos outro 2021”"},"content":{"rendered":"\n

Indignado com o incidente entre Max Verstappen<\/strong> e Lando Norris <\/strong>no GP da \u00c1ustria<\/strong>, disputado no domingo (30)<\/a>, Andrea Stella <\/strong>afirmou que a batida ao menos forneceu “boas informa\u00e7\u00f5es” para que a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) pense em corrigir as regras que dizem respeito \u00e0 defesa de posi\u00e7\u00e3o. O chefe da McLaren <\/strong>argumentou que nada teria acontecido se o piloto da Red Bull <\/strong>n\u00e3o ficasse movimentando o carro nas freadas.<\/p>\n\n\n\n

O lance decisivo da corrida austr\u00edaca aconteceu na volta 64 de 71. Depois de muito tentar, Norris achou espa\u00e7o e foi mais uma vez para a ultrapassagem sobre Verstappen, s\u00f3 que o #1 n\u00e3o aliviou o p\u00e9. Os dois inevitavelmente colidiram e tiveram de ir aos boxes para trocar pneus. Norris abandonou, enquanto Max voltou e, mesmo com 10s de puni\u00e7\u00e3o pelo incidente, terminou em quinto.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a corrida, Stella\u00a0n\u00e3o economizou nas palavras<\/a> e disse que Verstappen s\u00f3 agiu de forma agressiva no embate contra Norris porque “as brigas com Lewis<\/strong> [Hamilton<\/strong>] n\u00e3o foram bem resolvidas no passado”. Depois, foi mais uma vez \u00e0 imprensa, agora para cobrar um posicionamento da entidade. Na vis\u00e3o do italiano, Norris tomou 5s por exceder os limites de pista por culpa das manobras de defesa de Max.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta corrida nos deu muitas informa\u00e7\u00f5es boas para que alguns aspectos necess\u00e1rios sejam corrigidos para que a corrida se desenrole de forma que possamos aproveitar esse tipo de disputa at\u00e9 a bandeirada”, come\u00e7ou Stella. “Para mim \u00e9 uma pena n\u00e3o termos visto as \u00faltimas seis, sete voltas, teriam sido bastante divertidas”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris e Max Verstappen no GP da \u00c1ustria (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Isso n\u00e3o aconteceu porque simplesmente as regras n\u00e3o foram aplicadas. Era s\u00f3 avisar Max [dos movimentos nas freadas] como uma bandeira preta e branca, por exemplo, ‘n\u00e3o fa\u00e7a isso de novo’. Ele teria sido muito mais prudente ao fechar a porta para Lando”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

“E a\u00ed, quando se trata de limites de pista \u2014 a infra\u00e7\u00e3o sendo anotada porque voc\u00ea est\u00e1 tentando ultrapassar algu\u00e9m e a\u00ed freia mais \u2014, pergunto-me que tipo de corrida teremos se eles forem aplicados assim. Os pilotos nem v\u00e3o tentar ultrapassar, porque ‘ah, vai me custar um dos tr\u00eas avisos que posso receber'”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Acredito que pode ser facilmente resolvido. N\u00e3o estamos chateados, achamos errado, mas \u00e9 importante que seja abordado para o futuro, pois queremos ver uma distin\u00e7\u00e3o entre os limites de pista que s\u00e3o genu\u00ednos, quando se est\u00e1 tentando tirar vantagem, e os que trazem uma grande perda porque o piloto deixou a pista em manobras que todos n\u00f3s gostamos”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Em seguida, Stella deixou claro que por mais que seja agrad\u00e1vel aos olhos dos f\u00e3s, a McLaren n\u00e3o quer ver uma repeti\u00e7\u00e3o do hist\u00f3rico embate entre Verstappen e Hamilton na disputa pelo t\u00edtulo da temporada 2021. E ainda refor\u00e7ou que Max precisa ser punido com mais rigor, uma vez que os 10s aplicados pela luta contra Norris n\u00e3o fez nenhuma diferen\u00e7a no campeonato.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 complexo, porque a consequ\u00eancia pode ser menor. \u00c0s vezes pode ser grande, como neste caso, com um carro abandonando e o outro com a corrida fortemente comprometida. Mas acho que os 10s, na verdade, foram ineficazes”, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

“O piloto que estamos tentando alcan\u00e7ar na classifica\u00e7\u00e3o ganhou 10 pontos. Definitivamente merece uma reflex\u00e3o. Tenho certeza de que a FIA vai abordar esse caso, como falei antes, como um epis\u00f3dio que nos d\u00e1 uma riqueza de situa\u00e7\u00f5es que devem ser analisadas e questionadas”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o queremos ver outro 2021”, enfatizou. “N\u00e3o acho que tenha sido um bom momento nas corridas de F\u00f3rmula 1. Pode ter sido divertido, mas n\u00e3o por boas raz\u00f5es”, sentenciou, salientando, por fim, que o desejo do time de Woking \u00e9 “estar em condi\u00e7\u00f5es de correr contra a Red Bull, mas sem saber que vai acabar em uma colis\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta de\u00a05 a 7 de julho<\/strong>\u00a0em\u00a0Silverstone<\/a><\/strong>\u00a0para o\u00a0GP da Inglaterra<\/strong>, o \u00faltimo da perna tripla atual. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>acompanha todas as atividades da\u00a0temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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