{"id":72059,"date":"2024-06-30T15:15:01","date_gmt":"2024-06-30T18:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jean-eric-vergne-bate-antonio-felix-da-costa-garante-recorde-poles-formula-e-ep-portland-2\/"},"modified":"2024-06-30T17:50:46","modified_gmt":"2024-06-30T20:50:46","slug":"jean-eric-vergne-bate-antonio-felix-da-costa-garante-recorde-poles-formula-e-ep-portland-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/jean-eric-vergne-bate-antonio-felix-da-costa-garante-recorde-poles-formula-e-ep-portland-2\/","title":{"rendered":"Vergne bate Da Costa e garante recorde de poles da F\u00f3rmula E no eP de Portland 2"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula E<\/strong> j\u00e1 mostrou que tamb\u00e9m existe para correr em circuitos permanentes e, neste domingo, n\u00e3o foi diferente. Na classifica\u00e7\u00e3o para a corrida 2<\/strong> do eP de\u00a0Portland<\/strong>, a pole-position ficou com a DS Penske<\/strong>, equipe da casa. A \u00faltima classifica\u00e7\u00e3o da etapa em Oregon<\/strong>, que ser\u00e1 substitu\u00edda pelo\u00a0eP de Miami<\/strong>\u00a0a partir da temporada 2024-25 nos Estados Unidos<\/strong>, teve muita emo\u00e7\u00e3o na fase eliminat\u00f3ria. Quem teve mais compet\u00eancia para buscar a o primeiro lugar do grid foi Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, com uma volta de 1min08s779<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de conquistar a lideran\u00e7a no grid para a equipe da casa, o franc\u00eas se torna o maior pole-position da hist\u00f3ria da categoria dos carros el\u00e9tricos, com 17 posi\u00e7\u00f5es de honra registradas na carreira do bicampe\u00e3o mundial. Terceiro colocado na corrida 1 em Portland, o #25<\/strong>, agora, tenta buscar mais um p\u00f3dio na corrida deste domingo (30).<\/p>\n\n\n\n

Assim como no s\u00e1bado, os brasileiros Lucas Di Grassi<\/a><\/strong>, da ABT Cupra<\/strong>, S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/a><\/strong>, da ERT<\/strong>, e Caio Collet<\/strong>, da Nissan<\/strong>, n\u00e3o conseguiram resultados expressivos e n\u00e3o foram \u00e0 fase eliminat\u00f3ria da F\u00f3rmula E. Sette C\u00e2mara larga em 16\u00ba, Di Grassi em 19\u00ba e Collet em 22\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

O eP de <\/a>Portland<\/a><\/strong> acontece entre os dias 28 e 30 de junho<\/strong>, e todas as sess\u00f5es de pista ter\u00e3o transmiss\u00e3o AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong> nos canais do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> no YouTube<\/a><\/strong> e no Kwai<\/a><\/strong>. As atividades continuam neste domingo (29), com a corrida programada para as 17h30 <\/strong>(hor\u00e1rio de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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DS Penske conseguiu pole em casa (Foto: LAT\/F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como foi a classifica\u00e7\u00e3o da corrida 2 em Portland<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Grupo A<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O grupo A reuniu os pilotos mais r\u00e1pidos durante os treinos e classifica\u00e7\u00e3o em Portland. Al\u00e9m da dupla da Jaguar, Mitch Evans<\/strong> e Nick Cassidy<\/strong>, Jake Hughes<\/strong>, Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, Robin Frijns<\/strong>, Lucas Di Grassi<\/strong> e Dan Ticktum<\/strong> disputaram quatro vagas para a fase eliminat\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

A sess\u00e3o come\u00e7ou com os pilotos usando o jogo de pneus do s\u00e1bado, portanto, compostos usados, registrando voltas mais lentas nos primeiros minutos. Menos Robin Frijns<\/strong>, da Envision<\/strong>, que iniciou liderando o grupo com um giro de 1min09s665<\/strong>, seguido de Vergne, Buemi e Cassidy.<\/p>\n\n\n\n

Os pilotos retornaram aos boxes para voltar \u00e0 pista com pneus novos e, a\u00ed sim, a disputa ficou mais interessante. A volta do neerland\u00eas n\u00e3o foi superada, mas as \u00faltimas tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es foram bem disputadas entre Vergne, Hughes, Cassidy, Jehan Daruvala<\/strong> e Evans. Por fim, os mais r\u00e1pidos da sess\u00e3o foram Frijns [1min09s665<\/strong>], Vergne [1min09s677<\/strong>], Cassidy [1min09s737<\/strong>] e Hughes [1min09s755<\/strong>].<\/p>\n\n\n\n

O destaque negativo ficou para Evans, pole na corrida 1 do fim de semana com a Jaguar, mas que n\u00e3o conseguiu avan\u00e7ar para a fase eliminat\u00f3ria da corrida 2. Al\u00e9m dele, Daruvala, Nico M\u00fcller<\/strong>, S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, Ticktum, Di Grassi e Maximilian G\u00fcnther<\/strong> n\u00e3o avan\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n

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Frijns liderou o grupo A da corrida 2 em Portland (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Grupo B<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O grupo B come\u00e7ou com lideran\u00e7a da Posrche<\/strong>, com Pascal Wehrlein<\/strong>, mas que logo a ponta foi tomada por Stoffel Vandoorne<\/strong>, da DS Penske. Correndo em casa, a equipe norte-americana assumiu o primeiro lugar ap\u00f3s o belga completar um giro de 1min09s905<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Os pilotos retornaram aos boxes para trocar os pneus usados pelos jogos novos e, no retorno, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> cravou 1min09s758<\/strong> e colocou a Porsche na frente para n\u00e3o perder mais a ponta.<\/p>\n\n\n\n

Da Costa se classificou em primeiro, seguido de Sam Bird<\/strong>, da McLaren <\/strong>[1min09s785<\/strong>], Nyck de Vries<\/strong>, da Mahindra<\/strong> [1min09s810<\/strong>] e, nos \u00faltimos momentos, Wehrlein [1min09s853<\/strong>], jogando Vandoorne para fora do grupo classificado.<\/p>\n\n\n\n

O atual campe\u00e3o mundial Jake Dennis<\/strong> tentava uma boa volta com a Andretti<\/strong> para passar, mas errou entre as curvas 11 e 12, invadiu o gramado e ficou pelo caminho. Os brasileiros Sette C\u00e2mara e Collet n\u00e3o conseguiram fazer voltas competitivas e ficaram em oitavo e 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

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Da Costa liderou o grupo B (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quartas de final<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nick Cassidy x Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na briga entre Jaguar e DS Penske, Vergne surpreendeu e tirou as chances dos felinos de briga pela pole. A volta do franc\u00eas foi de 1min08s875<\/strong>, um excelente giro que colocou os norte-americanos nas semifinais.<\/p>\n\n\n\n

Jake Hughes x Robin Frijns<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A disputa entre McLaren e Envision foi definida no detalhe. Hughes parecia garantir vaga as semifinais, mas viu Frijns buscar a classifica\u00e7\u00e3o por 14 mil\u00e9simos. A volta do neerland\u00eas foi de 1min08s819<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nyck de Vries x Sam Bird<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Em mais uma disputa da McLaren com os indianos da Mahindra, Bird conseguiu colocar os brit\u00e2nicos na semifinal ap\u00f3s a queda de Hughes. O giro de Bird foi de 1min09s138<\/strong>, mais r\u00e1pido que De Vries.<\/p>\n\n\n\n

Pascal Wehrlein x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

No duelo caseiro da Porsche, Wehrlein e Da Costa iniciaram a volta com o portugu\u00eas quase quatro d\u00e9cimos mais r\u00e1pido. A confort\u00e1vel diferen\u00e7a buscada no primeiro setor da pista garantiu uma volta tranquila do #13<\/strong> e a vaga para as semifinais.<\/p>\n\n\n\n

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No duelo entre os carros da Porsche, melhor para Da Costa (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Semifinais<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> x Robin Frijns<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A primeira disputa pela final da fase de classifica\u00e7\u00e3o colocou frente a frente DS Penske e Envision. Vergne come\u00e7ou a volta mais r\u00e1pido e conseguiu abrir mais no \u00faltimo setor, cravando a classifica\u00e7\u00e3o para a decis\u00e3o com um giro de 1min08s862<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sam Bird x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na segunda semifinal, Da Costa engatou uma volta muito forte mais uma vez e cravou a vaga para a final com 1min08s856<\/strong>, consolidando o excelente fim de semana em Portland: vit\u00f3ria na corrida 1 e briga pela pole da corrida 2.<\/p>\n\n\n\n

Final<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong><\/strong> x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na grande decis\u00e3o para definir a pole da corrida 2 do eP de Portland, a disputa foi definida no detalhe. Melhor para Vergne, que surpreendeu, fez uma volta de 1min08s779<\/strong> e ficou com a posi\u00e7\u00e3o de honra da corrida 2. Al\u00e9m disso, conseguiu tr\u00eas pontos para a sequ\u00eancia da temporada.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024: eP de Portland, 14\u00aa Etapa, Grid de Largada:<\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>J.E VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>1:08.779<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A.F DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>1:08.804<\/td>+0.025<\/td><\/tr>
3<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>1:08.990<\/td>+0.211<\/td><\/tr>
4<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>1:09.081<\/td>+0.302<\/td><\/tr>
5<\/td>J HUGHES<\/td>McLaren<\/td>1:08.833<\/td>+0.054<\/td><\/tr>
6<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>1:09.016<\/td>+0.237<\/td><\/tr>
7<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>1:09.123<\/td>+0.344<\/td><\/tr>
8<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>1:09.330<\/td>+0.551<\/td><\/tr>
9<\/td>J DARUVALA<\/td>Maserati<\/td>1:09.758<\/td>+0.979<\/td><\/tr>
10<\/td>S VANDOORNE<\/td>DS Penske<\/td>1:09.857<\/td>+1.078<\/td><\/tr>
11<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>1:09.821<\/td>+1.042<\/td><\/tr>
12<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>1:09.885<\/td>+1.106<\/td><\/tr>
13<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>ABT Cupra<\/td>1:09.836<\/td>+1.057<\/td><\/tr>
14<\/td>S FENESTRAZ<\/td>Nissan<\/td>1:09.906<\/td>+1.127<\/td><\/tr>
15<\/td>D TICKTUM<\/td>ERT<\/td>1:09.869<\/td>+1.090<\/td><\/tr>
16<\/td>S. SETTE C\u00c2MARA<\/td>ERT<\/td>1:09.979<\/td>+1.200<\/td><\/tr>
17<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>1:09.860<\/td>+1.081<\/td><\/tr>
18<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>1:09.983<\/td>+1.204<\/td><\/tr>
19<\/td>L DI GRASSI<\/td>ABT Cupra<\/td>1:09.998<\/td>+1.219<\/td><\/tr>
20<\/td>N NATO<\/td>Andretti<\/td>1:10.015<\/td>+1.236<\/td><\/tr>
21<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>Maserati<\/td>1:10.005<\/td>+1.226<\/td><\/tr>
22<\/td>C COLLET<\/td>Nissan<\/td>1:10.061<\/td>+1.282<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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