{"id":72102,"date":"2024-06-30T12:58:46","date_gmt":"2024-06-30T15:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-mercedes-desculpa-radio-estupido-exalta-ritmo-george-russell-austria\/"},"modified":"2024-06-30T13:11:33","modified_gmt":"2024-06-30T16:11:33","slug":"chefe-mercedes-desculpa-radio-estupido-exalta-ritmo-george-russell-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-mercedes-desculpa-radio-estupido-exalta-ritmo-george-russell-austria\/","title":{"rendered":"Chefe da Mercedes se desculpa por “r\u00e1dio est\u00fapido” e exalta ritmo de Russell na \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n

A batida entre Max Verstappen<\/strong> e Lando Norris<\/strong> nas voltas finais do GP da \u00c1ustria<\/strong> deste domingo (30) <\/a>foi t\u00e3o surpreendente que o chefe da Mercedes, Toto Wolff<\/strong>, n\u00e3o pensou duas vezes: pegou o r\u00e1dio e correu para avisar a George Russell<\/strong> que a vit\u00f3ria era uma chance real. O dirigente austr\u00edaco, no entanto, admitiu que se empolgou demais e se desculpou por n\u00e3o ter checado antes em que ponto da pista o #63 estava.<\/p>\n\n\n\n

O lance decisivo aconteceu na volta 64. Depois de muito tentar, Norris achou espa\u00e7o e foi mais uma vez para a ultrapassagem sobre Max, s\u00f3 que o #1 n\u00e3o aliviou o p\u00e9. Os dois inevitavelmente colidiram e tiveram de ir aos boxes para trocar pneus.<\/p>\n\n\n\n

Russell, que tamb\u00e9m alinhou em terceiro, viu a vit\u00f3ria cair no colo. “George, voc\u00ea pode vencer!”, gritou Wolff pelo r\u00e1dio, e o piloto admitiu depois que quase perdeu o controle do carro por conta do susto. “S\u00f3 me deixa correr, porra!”, rebateu.<\/p>\n\n\n\n

No fim, Russell ainda levou sorte no safety-car virtual no fim, uma vez que Oscar Piastri<\/strong>, de pneus m\u00e9dios, era muito mais r\u00e1pido. Depois da corrida, o chef\u00e3o das Flechas de Prata reconheceu que o r\u00e1dio foi exagerado.<\/p>\n\n\n\n

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Toto Wolff admitiu que exagerou no r\u00e1dio com Russell (Foto: Marco Miltenburg \/ Racepictures.com)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Essa foi uma das coisas mais est\u00fapidas que j\u00e1 fiz. N\u00e3o chequei onde ele estava. Ele estava em uma freada forte, a 320 km\/h, e eu falando que os outros dois colidiram. Preciso pensar a respeito disso”, admitiu Wolff.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a performance de George com a Mercedes, Toto disse que o piloto “fez um \u00f3timo trabalho para manter a dist\u00e2ncia na mesma toada”. “Foi um terceiro lugar no ritmo, mas quando os dois come\u00e7aram a duelar na ponta, achamos que poderia n\u00e3o acabar bem”, finalizou o austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta de\u00a05 a 7 de julho<\/strong>\u00a0em\u00a0Silverstone<\/a><\/strong>\u00a0para o\u00a0GP da Inglaterra<\/strong>, o \u00faltimo da perna tripla atual. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>acompanha todas as atividades da\u00a0temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\":seta_para_frente:\"\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong>
\":seta_para_frente:\"\u00a0LEIA TAMB\u00c9M: Norris diz que \u201cvai perder muito respeito\u201d se Verstappen n\u00e3o admitir culpa na \u00c1ustria<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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