{"id":72682,"date":"2024-06-27T17:06:45","date_gmt":"2024-06-27T20:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/hyundai-aproxima-decisao-planeja-ingressar-hipercarro-wec-imsa-sportscar\/"},"modified":"2024-06-27T19:24:24","modified_gmt":"2024-06-27T22:24:24","slug":"hyundai-aproxima-decisao-planeja-ingressar-hipercarro-wec-imsa-sportscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/hyundai-aproxima-decisao-planeja-ingressar-hipercarro-wec-imsa-sportscar\/","title":{"rendered":"Hyundai se aproxima de decis\u00e3o e planeja ingressar com hipercarro no WEC e SportsCar"},"content":{"rendered":"\n

A Hyundai<\/strong> estuda qual o pr\u00f3ximo passo no esporte a motor. Estabelecida nos ralis, n\u00e3o \u00e9 segredo que a montadora com origem na Coreia do Sul deseja ir \u00e0s pistas numa categoria internacional. Embora F1<\/a><\/strong> e F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> j\u00e1 tenham sido ventiladas ao longo do \u00faltimo ano, \u00e9 a classe dos Hipercarros de WEC<\/a><\/strong> e IMSA SportsCar<\/a><\/strong> que est\u00e3o sob vigil\u00e2ncia. A expectativa \u00e9 que a marca tome a decis\u00e3o sobre a entrada em breve.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o portal neerland\u00eas SportsCar365, a Hyundai est\u00e1 em fase final de an\u00e1lise e, mais que isso, considera ingressar nas categorias j\u00e1 na temporada 2026. A participa\u00e7\u00e3o, caso confirmada, ser\u00e1 com a Genesis, bra\u00e7o de carros de luxo operado no mercado dos Estados Unidos, ajustado para as configura\u00e7\u00f5es da LMDh.<\/p>\n\n\n\n

Diretor-esportivo a Hyundai, Cyril Abiteboul<\/strong>, antigo todo-poderoso da Renault na F1, esteve nas 24 Horas de Le Mans. Segundo a revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport, aproveitou para se reunir com a ACO, detentora dos direitos comerciais do WEC.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a revista alem\u00e3 indica que a Hyundai entraria ao lado de Dallara ou Oreca na parte do chassi e que a Pipo Moteurs seria respons\u00e1vel pelos motores. A Ganassi, que encerra parceria com a Cadillac no fim de 2024, \u00e9 tida como favorita a operar a equipe de f\u00e1brica da Hyundai ao menos no IMSA SportsCar.<\/p>\n\n\n\n

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A edi\u00e7\u00e3o de 2024 foi a 92\u00aa das 24 Horas de Le Mans; Ser\u00e1 que a Hyundai participa das pr\u00f3ximas? (Foto: DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A decis\u00e3o de ACO, IMSA e FIA de esticar o regulamento dos hipercarros at\u00e9 o fim de 2029 foi fundamental para a Hyundai se sentir confort\u00e1vel o bastante para bater o martelo e definir o futuro. Atualmente, Acura, Alpine, BMW, Cadillac, Lamborghini e Porsche contam com carros na configura\u00e7\u00e3o LMDh, uma das duas na classe Hipercarros. A outra \u00e9 a LMH, que conta com Ferrari, Isotta Fraschini, Peugeot, Toyota e, a partir de 2025, Aston Martin. Na soma de ambas, 11 marcas nas regras dos hipercarros.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da temporada 2024 marca o retorno da categoria ao Brasil, com as\u00a06 Horas de\u00a0S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, em\u00a0Interlagos<\/strong>. O\u00a0GRANDE<\/strong>\u00a0PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>transmite a edi\u00e7\u00e3o completa do\u00a0WEC<\/a>\u00a0<\/strong>2024\u00a0AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0COM<\/strong>\u00a0IMAGENS\u00a0<\/strong>no\u00a0YouTube<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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