{"id":73048,"date":"2024-06-23T21:37:27","date_gmt":"2024-06-24T00:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-sobrevive-relargadas-reta-final-segura-colton-herta-vence-gp-de-laguna-seca\/"},"modified":"2024-06-24T00:00:28","modified_gmt":"2024-06-24T03:00:28","slug":"alex-palou-sobrevive-relargadas-reta-final-segura-colton-herta-vence-gp-de-laguna-seca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-sobrevive-relargadas-reta-final-segura-colton-herta-vence-gp-de-laguna-seca\/","title":{"rendered":"Palou sobrevive a relargadas na reta final, segura Herta e vence GP de Laguna Seca"},"content":{"rendered":"\n

O atual campe\u00e3o \u00c1lex Palou <\/strong>repetiu o feito de 2022 e levou o GP de Laguna Seca<\/strong>, disputado na noite deste domingo (23) em Monterey, na Calif\u00f3rnia. Ap\u00f3s largar da pole-position,<\/a> o espanhol da Ganassi <\/strong>foi superado por Kyle Kirkwood <\/strong>ainda na largada, mas adotou uma estrat\u00e9gia diferente dos principais concorrentes e sobreviveu a uma sequ\u00eancia de bandeiras amarelas na reta final da corrida para vencer pela 11\u00aa vez na carreira.<\/p>\n\n\n\n

O americano Colton Herta<\/strong>, da Andretti<\/strong>, at\u00e9 sonhou com a vit\u00f3ria, mas n\u00e3o conseguiu atacar Palou o suficiente para sair com o triunfo e se contentou com o segundo lugar. Quem completou o p\u00f3dio foi o compatriota Alexander Rossi<\/strong>, de McLaren<\/strong>, que tinha pneus macios na reta final, mas n\u00e3o conseguiu sonhar com o triunfo.<\/p>\n\n\n\n

O franco-su\u00ed\u00e7o Romain Grosjean <\/strong>conseguiu o melhor resultado da temporada com a Juncos<\/strong>, finalizando no quarto lugar. L\u00edder das primeiras voltas at\u00e9 o primeiro pit-stop, Kirkwood ficou em quinto, muito beneficiado por uma rodada de Josef Newgarden<\/strong>, da Penske<\/strong>, na pen\u00faltima volta. O vencedor da Indy 500 <\/strong>foi apenas o 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

Hexacampe\u00e3o, Scott Dixon <\/strong>levou a Ganassi ao sexto lugar, \u00e0 frente do australiano Will Power<\/strong>, que viu a lideran\u00e7a do campeonato sair de suas m\u00e3os e ir para as de Palou. Pato O’Ward <\/strong>ficou no oitavo lugar com a McLaren, enquanto Santino Ferrucci<\/strong>, de Foyt<\/strong>, e Marcus Ericsson<\/strong>, de Andretti, fecharam o top-10.<\/p>\n\n\n\n

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Will Power (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O brasileiro Pietro Fittipaldi <\/strong>levou a RLL <\/strong>ao 14\u00ba lugar. Apesar de uma puni\u00e7\u00e3o por um erro na sa\u00edda dos boxes, o piloto conseguiu dar a volta por cima na reta final ap\u00f3s diversas ocorr\u00eancias na prova e terminou no top-15. Foi o principal piloto da equipe, j\u00e1 que Graham Rahal <\/strong>bateu e Christian Lundgaard <\/strong>veio logo atr\u00e1s, no 15\u00ba posto.<\/p>\n\n\n\n

A Indy retorna em duas semanas com o GP de Mid-Ohio, que acontece no dia 7 de julho no Mid-Ohio Sports Car Course, em Lexington, Ohio.<\/p>\n\n\n\n

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Saiba como foi o GP de Laguna Seca da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A bandeira verde foi acionada \u00e0s 19h31 (de Bras\u00edlia, GMT-3). Palou foi surpreendido por um ataque de Kyle Kirkwood por fora na curva 1 e viu o americano assumir a ponta. Rossi tamb\u00e9m superou Herta e subiu ao quarto lugar. Um dos grandes saltos foi o de Scott Dixon, de d\u00e9cimo para s\u00e9timo, enquanto Will Power caiu para o \u00faltimo lugar ao sair da pista em uma disputa com Christian Rasmussen.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 6, Rinus VeeKay, que andava abaixo do top-15, rodou sozinho subindo a curva 5, mas segurou o carro e evitou uma bandeira amarela, caindo para a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o. A prova se manteve em um ritmo mais mon\u00f3tono no pelot\u00e3o da frente. Com 20 voltas, Kirkwood mantinha uma dist\u00e2ncia visual para Palou. Rosenqvist se sustentava em terceiro, seguido por Rossi, Herta, Lundgaard, Dixon, McLaughlin, Armstrong (estes dois de pneus macios) e Grosjean, que finalizava o top-10.<\/p>\n\n\n\n

Entre os primeiros colocados, quem abriu a janela de pit-stops foi Alexander Rossi, na volta 23. No giro seguinte, veio Rosenqvist. Kirkwood, Herta e Lundgaard pararam na 25. Palou optou pelo pit-stop na volta 26. Quem surpreendeu e assumiu a lideran\u00e7a foi Rossi, com pneus macios, com Kirkwood em segundo e Herta em terceiro. Lundgaard acabou prejudicando o stint ao escapar da pista e atingir um isopor de publicidade. Rosenqvist tamb\u00e9m escapou da pista e ficou para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Luca Ghiotto foi o respons\u00e1vel pela primeira bandeira amarela da corrida. O italiano da Dale Coyne perdeu o controle na curva 4 e bateu forte na barreira de pneus, na volta 35 da prova. Neste est\u00e1gio, Rossi era l\u00edder, seguido por Kirkwood, Herta, Palou, Dixon, McLaughlin, O’Ward, Grosjean, Rosenqvist e Malukas.<\/p>\n\n\n\n