{"id":73055,"date":"2024-06-23T18:35:55","date_gmt":"2024-06-23T21:35:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-espanha-10a-etapa-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-06-23T18:37:40","modified_gmt":"2024-06-23T21:37:40","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-espanha-10a-etapa-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-espanha-10a-etapa-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP da Espanha, 10\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen <\/strong>venceu pela s\u00e9tima vez na<\/a> F1 2024<\/strong>, agora no GP da Espanha<\/strong>. S\u00f3 que a corrida deste domingo (23) rendeu mais uma hist\u00f3ria interessante para o campeonato, afinal, o neerland\u00eas triunfou mesmo com Lando Norris<\/strong> virando mais r\u00e1pido durante, pelo menos, metade da corrida.<\/p>\n\n\n\n

O ingl\u00eas da McLaren <\/strong>chegou em segundo, depois de uma largada ruim e de uma estrat\u00e9gia esquisita da equipe laranja. A Mercedes<\/strong>, em franca evolu\u00e7\u00e3o, colocou Lewis Hamilton<\/strong> em terceiro e George Russell<\/strong> na quarta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari <\/strong>voltou a decepcionar e se viu atr\u00e1s dos prateados. Charles Leclerc<\/strong> ficou em quinto e Carlos Sainz<\/strong>, em sexto. E os dois ainda sa\u00edram se cutucando. Oscar Piastri<\/strong> e Sergio P\u00e9rez,<\/strong> em jornadas bem fracas, foram s\u00e9timo e oitavo, respectivamente. A Alpine <\/strong>fechou a zona de pontos, com Pierre Gasly<\/strong> na frente de Esteban Ocon<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos no GP da Espanha, d\u00e9cima etapa da F\u00f3rmula 1 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen segue dominando a F1 2024 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen e Red Bull d\u00e3o nova aula de for\u00e7a, t\u00e1tica e t\u00e9cnica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Red Bull, mais uma vez, n\u00e3o teve o carro mais veloz, mas voltou a ter o melhor dos pacotes. A t\u00e1tica ideal, como sempre, a pilotagem que beira o perfeito, para variar. Verstappen \u00e9 um diferencial gigantesco, o triunfo na Espanha foi mais uma prova que igualar ou at\u00e9 superar a Red Bull tecnicamente n\u00e3o \u00e9 mais garantia de nada. Os caras sabem vencer. E no momento s\u00f3 eles sabem, ali\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Norris voa na pista, mas largada estraga quase tudo (McLaren termina de estragar)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lando ficou t\u00e3o preocupado em defender a porta lateral das largadas sempre avassaladoras de Verstappen que esqueceu do resto. O ingl\u00eas jogou o rival para fora, mas mesmo assim foi ultrapassado na primeira curva por Max e tamb\u00e9m por Russell, que veio sedento jantando todo mundo por fora. Depois, Norris teve o melhor ritmo em boa parte da corrida, mas a\u00ed a McLaren trope\u00e7ou em uma estrat\u00e9gia bem da esquisita com os pneus e as paradas. Nada feito, precisam ser perfeitos nesse duelo.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton supera Russell e desencanta com Mercedes melhorada<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o que a Mercedes seja uma maravilha ou que j\u00e1 esteja no n\u00edvel das principais rivais, mas os prateados chegaram em terceiro e quarto com m\u00e9ritos. A lideran\u00e7a de Russell foi coisa bem passageira, faltava ritmo, mas saiu o p\u00f3dio com Hamilton. O come\u00e7o de ano foi bem duro e ainda \u00e9 pouco para dizer que a Mercedes voltou, mas o time vai iniciando a busca em cima das rivais. Est\u00e3o no caminho, Toto Wolff estava certo nisso.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari segue longe e v\u00ea pilotos brigarem. E j\u00e1 deve se preocupar com Mercedes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Ferrari at\u00e9 melhorou porque era praticamente imposs\u00edvel piorar a performance que teve no Canad\u00e1, mas foi absolutamente insuficiente na Espanha. Atr\u00e1s da Mercedes, ainda tem dor de cabe\u00e7a pela frente: Sainz e Leclerc perderam o medo e est\u00e3o brigando publicamente. Vem mais caos por a\u00ed? N\u00e3o foi um show das atualiza\u00e7\u00f5es, n\u00e3o\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc e Carlos Sainz sa\u00edram brigando na Espanha (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gasly e Ocon empurram Alpine para improv\u00e1vel ‘G7’ da F1 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Gasly foi um dos melhores do fim de semana, teve grande performance e quase ficou at\u00e9 na frente de P\u00e9rez, mas o limite do limite da Alpine era liderar a ‘F1 B’. Nisso, Ocon veio junto e marcou pontinho valioso para os franceses. De forma inesperada e quase inexplic\u00e1vel, a Alpine passa a Haas no Mundial de Construtores, o ex\u00e9rcito de um homem s\u00f3 de Nico H\u00fclkenberg, ali\u00e1s, que chegou ao quinto 11\u00ba lugar no ano. Muitos ‘quases’.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 28 a 30 de junho<\/strong>, na \u00c1ustria<\/strong>, a segunda de tr\u00eas corridas em sequ\u00eancia. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a0LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0Bortoleto toma 5s por toque em Maini na corrida 2 da F2 da Espanha e cai para 10\u00ba<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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