{"id":73144,"date":"2024-06-23T07:47:24","date_gmt":"2024-06-23T10:47:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jak-crawford-vence-corrida-2-f2-espanha-gabriel-bortoleto-7o-toque-kush-maini-fim\/"},"modified":"2024-06-23T09:56:35","modified_gmt":"2024-06-23T12:56:35","slug":"jak-crawford-vence-corrida-2-f2-espanha-gabriel-bortoleto-7o-toque-kush-maini-fim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/jak-crawford-vence-corrida-2-f2-espanha-gabriel-bortoleto-7o-toque-kush-maini-fim\/","title":{"rendered":"Crawford vence corrida 2 da F2 na Espanha. Bortoleto \u00e9 7\u00ba ap\u00f3s toque com Maini no fim"},"content":{"rendered":"\n

Jak Crawford<\/strong> foi certeiro no pit-stop e venceu a corrida 2 <\/strong>da rodada da Espanha<\/strong> da F\u00f3rmula 2<\/strong>, realizada neste domingo (23). O americano aproveitou os pneus j\u00e1 aquecidos para superar Paul Aron<\/strong> assim que o estoniano retornou dos pits.<\/p>\n\n\n\n

Aron ainda cometeu um erro quando buscava retomar a primeira posi\u00e7\u00e3o e at\u00e9 conseguiu se recuperar nas voltas seguintes e entrar novamente no top-3, mas foi superado por Juan Manuel Correa<\/strong> e terminou fora do p\u00f3dio. Franco Colapinto<\/strong> foi o segundo. Isack Hadjar<\/strong>, em \u00f3tima corrida de recupera\u00e7\u00e3o, cruzou a linha de chegada em quinto. <\/p>\n\n\n\n

Nas voltas finais, Kush Maini<\/strong> e Gabriel Bortoleto<\/strong> disputavam freneticamente o sexto posto, quando o indiano, muito mais r\u00e1pido, colocou pela linha de fora na abertura da \u00faltima volta e ficou com o carro \u00e0 frente na curva 1. S\u00f3 que Gabriel for\u00e7ou para cima do companheiro de equipe na tentativa de defesa e acabou provocando toque entre os dois. Maini cruzou \u00e0 frente, com Bortoleto em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n

Zane Maloney<\/strong>, Amaury Cordeel <\/strong>e Josep Mar\u00eda Mart\u00ed<\/strong> fecharam o top-10. Enzo Fittipaldi <\/strong>cruzou em nono, mas tomou 5s de puni\u00e7\u00e3o por limites de pista e ficou em 11\u00ba no resultado final.<\/p>\n\n\n\n

ATUALIZA\u00c7\u00c3O:<\/strong> ap\u00f3s a prova, os comiss\u00e1rios chamaram Bortoleto \u00e0 salinha para explica\u00e7\u00f5es e consideraram o brasileiro culpado no incidente com Maini, aplicando 5s de puni\u00e7\u00e3o. Com isso, o brasileiro cai para d\u00e9cimo na corrida 2.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 2 retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, de 28 a 30 de junho<\/strong>, na \u00c1ustria<\/strong>, a segunda de tr\u00eas etapas em sequ\u00eancia. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M: Correa perde p\u00f3dio em sprint da F2 na Espanha. Aron herda 3\u00ba e Bortoleto, 5\u00ba<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Largada da corrida 2 da F2 na Espanha (Foto: reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi a corrida 2 da F2 em Barcelona:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A chuva que amea\u00e7ou na F\u00f3rmula 3<\/strong> ficou distante do in\u00edcio da corrida da F2, apesar da umidade relativa do ar em 70% e o clima mais frio, com 20,6\u00b0C de temperatura ambiente e 30,1\u00b0C de asfalto. \u00c0 disposi\u00e7\u00e3o para a corrida, pneus macios e duros, e os ponteiros \u2014 Aron, Crawford, Colapinto e Bortoleto \u2014 escolheram os de faixa vermelha para o stint inicial, ao contr\u00e1rio de Andrea Kimi Antonelli, o quinto colocado.<\/p>\n\n\n\n

Assim que a dire\u00e7\u00e3o de prova autorizou a volta de apresenta\u00e7\u00e3o, come\u00e7ou o drama do pupilo da Mercedes<\/strong>, que n\u00e3o conseguiu dar a partida e teve de ser levado aos boxes para come\u00e7ar a corrida do pit-lane. O mesmo aconteceu com Roman Stanek<\/strong>, que tamb\u00e9m n\u00e3o teve alternativa a n\u00e3o ser come\u00e7ar do fundo do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na pista, luzes apagadas, e Aron manteve a lideran\u00e7a, trazendo consigo os carros de Crawford e Colapinto. Bortoleto tamb\u00e9m segurou o quarto posto, enquanto Hadjar se valeu de mais uma largada ruim de Victor Martins<\/strong> al\u00e9m do buraco deixado pelo carro de Antonelli e saltou nada menos que seis posi\u00e7\u00f5es, surgindo em quinto.<\/p>\n\n\n\n

Martins, ali\u00e1s, nem sequer passou na segunda curva, pois acabou se envolvendo na costumeira confus\u00e3o da largada e ficou atolado na brita ao ser acertado por Dennis Hauger<\/strong>. O noruegu\u00eas tamb\u00e9m levou a pior e abandonou.<\/p>\n\n\n\n

Safety-car em a\u00e7\u00e3o at\u00e9 a abertura do giro 4. Na relargada, \u00f3tima partida de Aron, enquanto Hadjar por pouco n\u00e3o deu o bote para cima de Bortoleto, que sobreviveu ao primeiro ataque e permaneceu em quarto. Fittipaldi tamb\u00e9m conseguiu capitalizar em cima de toda a confus\u00e3o e entrou na zona de pontos, em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 6, a fila indiana come\u00e7ou a se formar. Aron j\u00e1 abria 1s7 para Crawford, que tinha 1s2 de vantagem sobre Colapinto, 1s1 \u00e0 frente de Bortoleto. Hadjar tamb\u00e9m via o brasileiro se distanciar 1s4 enquanto tinha Joshua D\u00fcrksen<\/strong> a apenas 0s5 de dist\u00e2ncia. Miyata, O’Sullivan, Bearman e Fittipaldi fechavam o top-10, com Maloney logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Com oito voltas completadas, os macios j\u00e1 davam ind\u00edcios de desgaste. Hadjar, com os de faixa vermelha, foi ultrapassado por D\u00fcrksen, de duros, por fora. Foi a deixa para a janela de pits ser aberta, e Crawford, Miyata, O’Sullivan e Stanek logo se dirigiram aos boxes. Fittipaldi e Maloney entraram no giro seguinte tamb\u00e9m para cal\u00e7ar os compostos de faixa branca, e a parada fez o barbadiano ganhar o posto do brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Bortoleto recebeu o chamado na d\u00e9cima volta. Troca efetuada, retornou \u00e0 pista atr\u00e1s de Crawford. No giro seguinte, foi a vez de Aron, Colapinto e Bearman se dirigirem aos pits.<\/p>\n\n\n\n