{"id":73906,"date":"2024-06-15T13:15:25","date_gmt":"2024-06-15T16:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/niklas-nielsen-passa-robert-kubica-poe-ferrari-50-lideranca-24-horas-le-mans-apos-2h\/"},"modified":"2024-06-15T14:07:14","modified_gmt":"2024-06-15T17:07:14","slug":"niklas-nielsen-passa-robert-kubica-poe-ferrari-50-lideranca-24-horas-le-mans-apos-2h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/niklas-nielsen-passa-robert-kubica-poe-ferrari-50-lideranca-24-horas-le-mans-apos-2h\/","title":{"rendered":"Nielsen passa Kubica e p\u00f5e Ferrari #50 na lideran\u00e7a das 24 Horas de Le Mans ap\u00f3s 2h"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Transmissao-ao-vivo-YouTube-Studio-\u2014-Firefox-Developer-Edition-2024-06-15-10-59-26.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Zin\u00e9dine Zidane deu a bandeirada de largada das 24 Horas de Le Mans (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Grande Pr\u00eamio)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A edi\u00e7\u00e3o <strong>2024 <\/strong>das <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong> chegou \u00e0 marca de 2h com uma dobradinha da <strong>Ferrari <\/strong>no topo da tabela. Apostando em pneus de seco em uma pista molhada por uma chuva at\u00e9 que acanhada, <strong>Niklas Nielsen <\/strong>deu o bote em <strong>Robert Kubica <\/strong>ap\u00f3s mais de 30 voltas para tomar o comando da disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>JOTA #12<\/strong> tinha a terceira posi\u00e7\u00e3o, diante de <strong>Porsche Penske #5<\/strong>, <strong>Lamborghini #19<\/strong>, <strong>Lamborghini #63<\/strong>, <strong>Porsche Penske #6<\/strong>, <strong>JOTA #38<\/strong> e <strong>Alpine #5<\/strong>. O <strong>Cadillac #3<\/strong> completa a lista dos dez melhores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A prova come\u00e7ou de maneira luxuosa, com <strong>Zin\u00e9dine Zidane<\/strong>, astro do futebol franc\u00eas, agitando a bandeira nacional para dar a largada da disputa. <strong>Laurens Vanthoor <\/strong>conseguiu manter o <strong>Porsche #6<\/strong> na ponta, com a <strong>Ferrari #50 <\/strong>rapidamente se colocando na segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com s\u00f3 3 minutos de prova, Nielsen tomou a ponta, com a #6 caindo para a segunda coloca\u00e7\u00e3o, diante do Cadillac #3, da Ferrari #51 e do <strong>AF Corse #83<\/strong>. Dois minutos depois, as posi\u00e7\u00f5es mudaram, j\u00e1 que <strong>Antonio Giovinazzi <\/strong>atacou<strong> S\u00e9bastien Bourdais <\/strong>para ocupar a terceira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/DPPIPRODUCTION_00002330_0292.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-827212\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A chuva come\u00e7ou a cair com cerca de 1h45min de corrida em Le Mans (Foto: DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GP2<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\">Conhe\u00e7a o canal do\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro rev\u00e9s da corrida chegou com 7 minutos, na <strong>LMP2<\/strong>, quando o #47 da <strong>Cool Racing<\/strong> apareceu lento na pista, seguindo para os boxes de imediato. 23\u00ba no grid da <strong>LMGT3<\/strong>, <strong>Daniel Serra <\/strong>vinha escalando o pelot\u00e3o e j\u00e1 aparecia na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o com a<strong> Ferrari #86<\/strong> da <strong>GR Racing<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tr\u00eas primeiros colocados na prova logo abriram vantagem em rela\u00e7\u00e3o ao <strong>Cadillac #3<\/strong>, que vinha em quarto. Mas a disputa entre eles permanecia intensa, com Estre pressionado por Giovinazzi, que tomou o segundo lugar com 14 minutos de corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira bandeira amarela da corrida veio com 23 minutos de prova, mas saiu rapidamente, j\u00e1 que o <strong>BMW #15<\/strong> conseguiu chegar aos boxes. Pouco depois, com 27 minutos, Nielsen, que liderava a disputa, chegou nos carros da LMGT3, mas n\u00e3o perdeu tempo no tr\u00e1fego. Giovinazzi, por outro lado, teve um pouco mais de dificuldade para passar, mas logo cortou o atraso em rela\u00e7\u00e3o ao parceiro de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Transmissao-ao-vivo-YouTube-Studio-\u2014-Firefox-Developer-Edition-2024-06-13-15-58-52.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vanthoor errou freada e foi parar no muro (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O 1-2 da Ferrari seguiu, mas n\u00e3o nas mesmas posi\u00e7\u00f5es. Giovinazzi consegiu passar e tomou o comando de Nielsen, com o Porsche #6 j\u00e1 mais distante, em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A LMP2 abriu a janela de pit-stops com cerca de 37 minutos de prova, com v\u00e1rios carros fazendo a primeira parada. <strong>Felipe Nasr <\/strong>logo foi aos boxes, assim como <strong>Nyck de Vries<\/strong>, e o Porsche Penske #6 come\u00e7ou a se aproximar das Ferrari com <strong>Laurens Vanthoor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 33 minutos, o top-3 da corrida foi ao pit-lane, onde a Ferrar teve de pagar uma puni\u00e7\u00e3o de 10s, o que colocou Vanthoor de volta na lideran\u00e7a. Nielsen apareceu em segundo, com Giovinazzi descendo para quinto. Bourdais veio para terceiro, diante do <strong>Toyota #8<\/strong> de <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bandeira amarela foi exibida pela segunda vez pouco depois, quando <strong>Ben Keating <\/strong>perdeu o controle do #23 da <strong>United Autosports<\/strong> e parou na brita. Ao mesmo tempo em que acionou a zona lenta no trecho onde o carro da LMP2 estava parado, a dire\u00e7\u00e3o de prova anunciou uma investiga\u00e7\u00e3o a Nielsen, por conta de uma libera\u00e7\u00e3o insegura dos boxes que o fez espremer Bourdais. O lance resultou em uma san\u00e7\u00e3o de 10s, a ser cumprida na parada seguinte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/De-Vries-bate-Toyota-warmup-Le-Mans.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">De Vries erra no warm-up e arrebenta frente da Toyota no Lexus da Akkodis (V\u00eddeo: WEC\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nielsen logo atacou Vanthoor para recolocar a Ferrari #50 na lideran\u00e7a da corrida. Ainda com Giovinazzi no comando, o outro carro italiano partiu para o ataque, tomando o quarto posto de Buemi. Bourdais foi a pr\u00f3xima v\u00edtima, com Antonio se instalando em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1h de corrida, o top-10 era formado por: Ferrari #50, Porsche Penske #6, Ferrari #51, Cadillac #4, Toyota #8, Alpine #6, AF Corse #83, Alpine #36, Porsche Penske #9 e Jota #38.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari #50 foi de novo aos boxes com 1h24min de prova, pagou os 10s de puni\u00e7\u00e3o e voltou \u00e0 pista em 10\u00ba. A Alpine #36, Porsche Penske #4, Cadillac #2, Toyota #7, Peugeot #93, Lamborghini #63 e Isotta Fraschini #11 tamb\u00e9m fizeram pit-stops, com os sete primeiros fazendo as paradas na volta seguinte. E foi nesta janela que a Porsche #6, que liderava a corrida, trocou Vanthoor por Andr\u00e9 Lotterer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com as paradas, o #51 voltou para a lideran\u00e7a, abrindo 7s de vantagem para o Toyota #8, que vinha em segundo, diante da Ferrari #50. Atr\u00e1s, Malthe Jakobsen assumiu a lideran\u00e7a da LMP2 com o #37, e a JMW #66 tomou a ponta da LMGTE com Larry ten Voorde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1h40minutos de prova, foi o clima que mudou, com as primeiras gotas de chuva caindo em La Sarthe. A Toyota foi a primeira a parar para colocar pneus de chuva e, assim, a Ferrari formou um 1-2-3 na ponta, com #51, #50 e #83, pela ordem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari #51 foi a \u00fanica que optou rapidamente pelos pneus de chuva, caindo de l\u00edder para 11\u00ba. O Porsche #6 parou logo depois, com Kubica tomando a ponta com o AF Corse #83.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo rodando com pneus de pista seca em um circuito trai\u00e7oeiro, Nielsen passou Kubica para assumir a lideran\u00e7a com 2h de disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0transmite\u00a0<strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>COM IMAGENS<\/strong>\u00a0as\u00a0<strong>24 Horas de Le Mans<\/strong>, quarta etapa da\u00a0<strong>temporada 2024<\/strong>\u00a0do\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">WEC<\/a><\/strong>, na\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GPTV<\/a><\/strong>,\u00a0<strong>canal 1<\/strong>\u00a0no\u00a0<strong>YouTube<\/strong>, e no\u00a0<strong>TikTok<\/strong>. A\u00a0<strong>largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 programada para as\u00a0<strong>11h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-incorporar-manipulador wp-block-embed-incorporar-manipulador wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/youtube.com\/watch?v=WuMCYYPZWxs%3Fversion%3D3%26rel%3D1%26showsearch%3D0%26showinfo%3D1%26iv_load_policy%3D1%26fs%3D1%26hl%3Dpt-BR%26autohide%3D2%26wmode%3Dtransparent\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niklas Nielsen apostou em seguir em uma pista molhada sem pneus de chuva e conseguiu passar Robert Kubica para colocar a Ferrari #50 no topo da folha de tempos. O JOTA #12 tem a terceira colo\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000827198,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[52],"tags":[487,5660,4730,28399,39884,1254,1556,178,220,29560,37574,37575],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-73906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-acidente","tag-classificacao","tag-gptv","tag-kelvin-van-der-linde","tag-le-mans-no-gp","tag-lexus","tag-nyck-de-vries","tag-toyota","tag-warm-up","tag-wec-2024","tag-wec-ao-vivo","tag-wec-live","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000827198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73906"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=73906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}