{"id":74777,"date":"2024-06-07T15:37:39","date_gmt":"2024-06-07T18:37:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-bate-ferrari-lidera-tl1-gp-canada-prejudicado-chuva-granizo\/"},"modified":"2024-06-07T17:13:24","modified_gmt":"2024-06-07T20:13:24","slug":"lando-norris-bate-ferrari-lidera-tl1-gp-canada-prejudicado-chuva-granizo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-bate-ferrari-lidera-tl1-gp-canada-prejudicado-chuva-granizo\/","title":{"rendered":"Norris bate dupla da Ferrari e lidera TL1 do GP do Canad\u00e1 prejudicado por chuva de granizo"},"content":{"rendered":"\n

Em uma sess\u00e3o de treino bastante prejudicada pela chuva torrencial que caiu sobre o circuito instantes antes, o TL1<\/strong> desta sexta-feira (7) foi liderado por Lando Norris<\/strong>, melhor tempo registrado com o cron\u00f4metro j\u00e1 zerado. De slicks, o piloto da McLaren <\/strong>bateu a dupla da Ferrari <\/strong>e registrou 1min24s435.<\/p>\n\n\n\n

A chuva j\u00e1 era esperada, tanto que um alerta de tempestades havia sido emitido por meteorologistas para o per\u00edodo da primeira sess\u00e3o de treinos da F\u00f3rmula 1. S\u00f3 que ela veio com direito a granizo<\/a> cerca de 1h antes das 13h30, hor\u00e1rio local (14h30 de Bras\u00edlia). E o volume de \u00e1gua foi tanto que n\u00e3o deixou apenas a pista encharcada, como tamb\u00e9m causou infiltra\u00e7\u00f5es nos boxes e tamb\u00e9m em salas de imprensa, segundo relatos de jornalistas<\/a> presentes no circuito Gilles Villeneuve<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Bandeira verde mesmo, s\u00f3 ap\u00f3s quase meia hora de sess\u00e3o transcorrida, e poucos foram os que se aventuraram no trai\u00e7oeiro tra\u00e7ado, n\u00e3o apenas por conta da \u00e1gua, mas tamb\u00e9m pela sujeira que o temporal levou para o asfalto. O sol at\u00e9 ajudou a formar trilho, mas ainda eram condi\u00e7\u00f5es complicadas para os slicks e inadequadas para os pneus intermedi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, Charles Leclerc<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong>, Max Verstappen<\/strong> e Norris resolveram ir para a pista com compostos para pista seca, mas ainda virando tempos altos. Foi s\u00f3 com o cron\u00f4metro j\u00e1 zerado que quase todos resolveram dar aos torcedores uma agrado. E com slicks, Norris bateu o duo da Ferrari. Serviu ao menos para j\u00e1 experimentar o que deve ser visto at\u00e9 o domingo.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou<\/strong>, Jack Doohan<\/strong> e Alexander Albon<\/strong> foram os \u00fanicos que n\u00e3o registraram tempos. Lewis Hamilton<\/strong> ficou em quarto, seguido de Verstappen, Oscar Piastri<\/strong>, Pierre Gasly<\/strong>, Valtteri Bottas<\/strong>, Sergio P\u00e9rez <\/strong>e George Russell<\/strong>, fechando o top-10.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP do Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing<\/strong> ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. Na sexta-feira (7), o TL2 <\/strong>acontece a partir das 18h. No s\u00e1bado, o TL3<\/strong> ser\u00e1 \u00e0s 13h30, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> oficial est\u00e1 marcada para as 17h. Por fim, a largada<\/strong> est\u00e1 marcada para as 15h do domingo. <\/p>\n\n\n\n

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Safety-car passa em parte encharcada do circuito Gilles Villeneuve durante o TL1 do GP do Canad\u00e1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o TL1 da F1 em Montreal:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apesar do estrago, a dire\u00e7\u00e3o de prova optou por n\u00e3o adiar o in\u00edcio do TL1, apenas mantendo os boxes fechados enquanto a ‘turma da vassoura’ promovia a elimina\u00e7\u00e3o dos bols\u00f5es d’\u00e1gua. Com o cron\u00f4metro na regressiva, restou aos pilotos apenas esperar \u2014 para tristeza de <\/strong>Doohan, novato escalado para assumir o cockpit de Esteban Ocon <\/strong>no primeiro treino do final de semana.<\/p>\n\n\n\n

Complicado tamb\u00e9m para as demais equipes, principalmente para quem levou atualiza\u00e7\u00f5es. Das dez do grid, apenas Ferrari, McLaren <\/strong>e Alpine<\/strong> n\u00e3o mexeram em nada nos respectivos carros. A Red Bull<\/strong>, por sua vez, apostava em uma nova asa traseira para extrair ainda mais carga aerodin\u00e2mica \u00e0 medida que mant\u00e9m uma estabilidade adequada para diferentes condi\u00e7\u00f5es enfrentadas.<\/p>\n\n\n\n

Tudo isso, no entanto, ficou bastante comprometido. Com dez minutos corridos, a transmiss\u00e3o buscou imagens da torcida nas arquibancadas novamente vestindo capas de chuvas \u2014 agora em volume bem menor, tanto que a dire\u00e7\u00e3o de prova confirmou a abertura dos boxes para as 13h51 locais (14h51 de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n

Assim que o sinal verde apareceu, Hamilton j\u00e1 partiu de intermedi\u00e1rios, enquanto Bottas votou pela cautela e fez o primeiro contato com a pista cal\u00e7ado com os pneus de chuva extrema. Pelo r\u00e1dio, o #44 da Mercedes relatava “ader\u00eancia muito baixa” ao engenheiro, Peter Bonnington<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n