{"id":74847,"date":"2024-06-06T14:10:51","date_gmt":"2024-06-06T17:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-ve-sentimento-semelhante-2014-novo-motor-f1-2026\/"},"modified":"2024-06-06T14:12:13","modified_gmt":"2024-06-06T17:12:13","slug":"mercedes-ve-sentimento-semelhante-2014-novo-motor-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-ve-sentimento-semelhante-2014-novo-motor-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes v\u00ea “sentimento semelhante” a 2014 com novo motor da F1 2026"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes<\/strong> est\u00e1 otimista com o progresso obtido at\u00e9 agora no desenvolvimento da unidade de pot\u00eancia, pensando no novo regulamento<\/a> da F\u00f3rmula 1<\/strong>, que passa a valer a partir de 2026. Dentro da equipe, o sentimento \u00e9 parecido com o de 2014, quando o time de Brackley<\/strong> criou um motor imbat\u00edvel ap\u00f3s a troca das regras e conduziu uma era dominante na categoria, com t\u00edtulos mundiais de construtores e o de pilotos pelas m\u00e3os de Nico Rosberg<\/strong> e Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O diretor-t\u00e9cnico da Mercedes, James Allison<\/strong>, chegou no time alem\u00e3o em 2017, mas relatou que o sentimento de pessoas que participaram do desenvolvimento antigo do motor, h\u00e1 dez anos, est\u00e3o com o mesmo otimismo para 2026.<\/p>\n\n\n\n

“Eu n\u00e3o estava na equipe no per\u00edodo que antecedeu 2014, quando a nova gera\u00e7\u00e3o de unidades de pot\u00eancia estava sendo concebida e o enorme esfor\u00e7o para torn\u00e1-la realidade estava acontecendo. Mas aqueles que estavam na equipe me disseram que o sentimento \u00e9 muito semelhante”, destacou. “H\u00e1 um grande progresso na HPP<\/strong> \u200b[Mercedes High Performance Powertrains]<\/strong> para que isso seja um sucesso, porque definir\u00e1 o rumo de qualquer um que tiver a sorte de ter isso na traseira de seu carro nas pr\u00f3ximas temporadas\u200b”, emendou o engenheiro.<\/p>\n\n\n\n

O otimismo para voltar a ser competitivo na F\u00f3rmula 1 tamb\u00e9m \u00e9 confirmado por George Russell<\/strong>. O piloto torce para que o carro volte a ser r\u00e1pido e brigue por vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n

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James Allison, diretor-t\u00e9cnico da Mercedes (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Sim, quero dizer,\u200b\u00a02026 parece muito distante, mas no mundo da F\u00f3rmula 1\u00a0\u200b\u00e9\u200b como se fosse\u00a0amanh\u00e3\u200b. A\u00a0equipe est\u00e1 muito confiante para esta era”, afirmou o #63<\/strong> \u00e0 imprensa, durante o GP de M\u00f4naco<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que voc\u00ea sabe a experi\u00eancia que a equipe teve, o sucesso em 2014\u00a0e, obviamente, o tempo na F\u00f3rmula E\u200b<\/strong> e\u00a0o trabalho que foi feito com o\u00a0\u200bh\u200bypercarro.\u00a0H\u00e1 muitas pessoas na HPP\u200b\u00a0que t\u00eam muita experi\u00eancia com essa tecnologia do futuro\u200b. \u200bIsso nos deixa em uma posi\u00e7\u00e3o muito boa para termos um \u00f3timo motor. E o trabalho que a Petronas<\/strong> est\u00e1 fazendo com o combust\u00edvel tamb\u00e9m parece ser muito bom.\u200b\u00a0Portanto, em rela\u00e7\u00e3o ao motor, acho que estamos muito confiantes para essa era”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a>TEMPO REAL<\/strong><\/a>\u00a0todas as atividades do GP do Canad\u00e1 de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o e corrida. Na sexta-feira (7), o\u00a0TL1\u00a0<\/strong>est\u00e1 marcado para as\u00a014h30<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto o\u00a0\u00a0TL2<\/strong>\u00a0encerra o dia \u00e0s\u00a018h<\/strong>. No s\u00e1bado, o\u00a0TL3\u00a0<\/strong>abre as atividades \u00e0s\u00a013h30<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para as\u00a017h<\/strong>. Por fim, a\u00a0largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a015h\u00a0<\/strong>do domingo.<\/p>\n\n\n\n

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