{"id":74867,"date":"2024-06-06T11:40:56","date_gmt":"2024-06-06T14:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/fia-celebra-futuro-emocionante-f1-mais-relevante-regulamento-2026\/"},"modified":"2024-06-06T11:56:53","modified_gmt":"2024-06-06T14:56:53","slug":"fia-celebra-futuro-emocionante-f1-mais-relevante-regulamento-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/fia-celebra-futuro-emocionante-f1-mais-relevante-regulamento-2026\/","title":{"rendered":"FIA celebra “futuro emocionante” e F1 “mais relevante” com regulamento de 2026"},"content":{"rendered":"\n

Nesta quinta-feira (6), a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) apresentou o novo conjunto de regras<\/a> para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de carros, que entra em vigor em 2026. Presidente do \u00f3rg\u00e3o dirigente, Mohammed Ben Sulayem<\/strong> afirmou que a F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 caminhando para “um futuro extremamente emocionante”, destacando que as mudan\u00e7as est\u00e3o focadas em “tecnologia avan\u00e7ada, sustentabilidade e seguran\u00e7a”.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro grande passo para mudar o campeonato foi dado no ano passado com a aprova\u00e7\u00e3o da nova configura\u00e7\u00e3o das unidades de pot\u00eancia. A\u00a0F1<\/strong>\u00a0concordou em manter o motor turbo h\u00edbrido V6<\/a>, mas com ajustes fundamentais para ampliar a no\u00e7\u00e3o de sustentabilidade e a redu\u00e7\u00e3o dos custos. Ficou definido o aumento de energia el\u00e9trica nas unidades, o fim do\u00a0MGU-H<\/strong>\u00a0(pe\u00e7a utilizada para recupera\u00e7\u00e3o de energia), e um novo\u00a0MGU-K<\/strong>\u00a0que gera o triplo de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

“Hoje, a FIA est\u00e1 definindo um futuro extremamente emocionante para a categoria principal do automobilismo com o lan\u00e7amento de um novo conjunto abrangente de regras para o Mundial de F\u00f3rmula 1 de 2026 e al\u00e9m”, disse Ben Sulayem ao site oficial da categoria.<\/p>\n\n\n\n

“Ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o das regras em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s unidades de pot\u00eancia de 2026, h\u00e1 dois anos, aproveitamos a oportunidade para redefinir os regulamentos do chassi para atender aos requisitos de energia das novas unidades de pot\u00eancia. Em colabora\u00e7\u00e3o com os nossos parceiros na F\u00f3rmula 1 e contando com a assist\u00eancia das dez equipes e de todas as partes interessadas, fizemos uma revis\u00e3o \u00fanica que garantir\u00e1 que o nosso campeonato principal seja ainda mais relevante para o que est\u00e1 acontecendo no mundo”, pontuou.<\/p>\n\n\n\n

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As primeiras imagens do carro da F1 para a temporada 2026 (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Os novos regulamentos para as unidades de pot\u00eancia j\u00e1 resultaram no comprometimento de um n\u00famero recorde de fabricantes com o esporte. E agora, em conjunto com os regulamentos de chassis que preveem carros mais leves e \u00e1geis com solu\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas inovadoras, criamos um conjunto de regras concebidas n\u00e3o s\u00f3 para melhorar as corridas, mas tamb\u00e9m para tornar o campeonato ainda mais atraente para as fabricantes de motores, OEMs (Original Equipment Manufacturer) e atuais competidores”, acrescentou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

“As principais caracter\u00edsticas dos regulamentos de 2026 ficam por conta da tecnologia avan\u00e7ada, sustentabilidade e seguran\u00e7a. Nosso objetivo, juntamente com a F\u00f3rmula 1, era produzir um carro adequado para o futuro da categoria m\u00e1xima do esporte. Acreditamos que alcan\u00e7amos esse objetivo”, finalizou Ben Sulayem.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a>\u00a0todas as atividades do GP do Canad\u00e1 de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o e corrida. Na sexta-feira (7), o\u00a0TL1\u00a0<\/strong>est\u00e1 marcado para as\u00a014h30<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto o\u00a0\u00a0TL2<\/strong>\u00a0encerra o dia \u00e0s\u00a018h<\/strong>. No s\u00e1bado, o\u00a0TL3\u00a0<\/strong>abre as atividades \u00e0s\u00a013h30<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada para as\u00a017h<\/strong>. Por fim, a\u00a0largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a015h\u00a0<\/strong>do domingo.<\/p>\n\n\n\n

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