{"id":74927,"date":"2024-06-05T14:38:48","date_gmt":"2024-06-05T17:38:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-revela-grande-esforco-coreia-do-sul-tailandia-mas-ve-calendario-no-limite\/"},"modified":"2024-06-05T15:16:35","modified_gmt":"2024-06-05T18:16:35","slug":"f1-revela-grande-esforco-coreia-do-sul-tailandia-mas-ve-calendario-no-limite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-revela-grande-esforco-coreia-do-sul-tailandia-mas-ve-calendario-no-limite\/","title":{"rendered":"F1 revela “grande esfor\u00e7o” de Coreia do Sul e Tail\u00e2ndia, mas v\u00ea calend\u00e1rio “no limite”"},"content":{"rendered":"\n

O aumento visto na popularidade da F\u00f3rmula 1<\/strong> ao longo dos \u00faltimos anos virou um enorme atrativo para diversos circuitos que esperam um dia ter a oportunidade de fazer parte do calend\u00e1rio da categoria. Greg Maffei<\/strong>, CEO do Liberty Media \u2014 grupo que det\u00e9m os direitos comerciais da classe rainha \u2014, revelou que pa\u00edses como Coreia do Sul<\/strong>, Tail\u00e2ndia<\/strong> e Indon\u00e9sia<\/strong> est\u00e3o fazendo “grandes esfor\u00e7os” para conseguirem sediar uma prova, apesar de ser “altamente improv\u00e1vel” que o n\u00famero de etapas ultrapasse as 24 atuais.<\/p>\n\n\n\n

Durante o GP do Jap\u00e3o<\/strong>, realizado no dia 7 de abril, por exemplo, Yoo Jeong-bok<\/strong>, prefeito de Incheon<\/strong>, cidade localizada na costa ocidental da Coreia do Sul, esteve presente<\/a> no circuito de Suzuka<\/strong> para se reunir com Stefano Domenicali<\/strong>, diretor-executivo da F1<\/strong>. Algumas semanas depois, em \u00cdmola<\/strong>, foi a vez de Srettha Thavisin<\/strong>, primeiro-ministro tailand\u00eas, acompanhar o<\/a> GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do alto n\u00famero de interessados, Maffei descartou a possibilidade de expandir o calend\u00e1rio da F1<\/strong> para al\u00e9m das 24 corridas que j\u00e1 acontecem atualmente. Vale lembrar que no in\u00edcio deste ano, em 23 de janeiro, a cidade de Madri<\/strong> foi oficializada como a casa do<\/a> GP da Espanha<\/strong> a partir de 2026, embora os respons\u00e1veis pelo circuito da Catalunha<\/strong> ainda trabalhem para manter Barcelona<\/strong> no Mundial.<\/p>\n\n\n\n

“Sim, acho altamente improv\u00e1vel que ultrapassemos 24 [corridas]”, disse Greg durante uma participa\u00e7\u00e3o no podcast Beyond the Grid<\/em>. “\u00c9 evidente que existem tens\u00f5es por causa deste n\u00famero, e estamos trabalhando duro para tentar reduzi-lo. Sabe, quando montamos a programa\u00e7\u00e3o desses circuitos, tentamos atender algumas restri\u00e7\u00f5es”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar do acordo com Madri, F1 colocou Catalunha como foco (Foto: IFEMA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“H\u00e1 alguns lugares em que as corridas acontecem sempre na mesma \u00e9poca. Nos Estados Unidos<\/strong>, o feriado do ‘Memorial Day’ acontece na data do GP de M\u00f4naco<\/strong>. [A etapa em] Silverstone<\/strong> \u00e9 sempre por volta de 4 de julho, se aproveitando de mais um feriado norte-americano, enquanto Monza<\/strong> fica perto do dia do trabalho, novamente, outro feriado dos Estados Unido. Ent\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil mudar essas datas”, explicou o CEO do Liberty Media.<\/p>\n\n\n\n

“Tentamos otimizar as vendas, a dist\u00e2ncia, o clima, mas temos esses locais hist\u00f3ricos em momentos hist\u00f3ricos. Por ser t\u00e3o dif\u00edcil montar esse calend\u00e1rio, 24 [corridas] provavelmente nos coloca no limite”, declarou Maffei, revelando que a F1 esteve muito pr\u00f3xima de fechar um acordo para retornar ao continente africano.<\/p>\n\n\n\n

“Certamente tentamos realizar uma corrida na \u00c1frica<\/strong>, mas n\u00e3o tivemos sucesso. Seria \u00f3timo ter uma etapa por l\u00e1. Chegamos muito perto [de um acordo] com a \u00c1frica do Sul<\/strong>, mas n\u00e3o conseguimos fazer dar certo. Continuamos analisando”, lamentou. “H\u00e1 muita procura em outros locais, incluindo no sudeste asi\u00e1tico. H\u00e1 um grande esfor\u00e7o por parte da Coreia do Sul e da Tail\u00e2ndia. A Indon\u00e9sia tamb\u00e9m demonstrou interesse em v\u00e1rios momentos”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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Spa-Francorchamps \u00e9 um dos circuitos mais amea\u00e7ados a deixar o calend\u00e1rio (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Com um n\u00famero limitado de corridas por temporada, a categoria precisaria encontrar meios de agradar a todos os mercados caso alguma nova pra\u00e7a seja adicionada nos pr\u00f3ximos anos. No entanto, Maffei n\u00e3o descartou a possibilidade de fazer rod\u00edzio entre os circuitos, al\u00e9m de eliminar os que tiverem menos condi\u00e7\u00f5es de receber a categoria.<\/p>\n\n\n\n

“Poder\u00edamos optar por uma rota\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m existem lugares que t\u00eam maior ou menor probabilidade de permanecerem no calend\u00e1rio”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna de 7 a 9 de junho<\/strong> com o GP do Canad\u00e1<\/strong>, nona etapa da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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