{"id":74990,"date":"2024-06-05T04:00:00","date_gmt":"2024-06-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/renovacao-sergio-perez-amplia-brecha-rivais-max-verstappen-dependencia-red-bull\/"},"modified":"2024-06-05T07:21:21","modified_gmt":"2024-06-05T10:21:21","slug":"renovacao-sergio-perez-amplia-brecha-rivais-max-verstappen-dependencia-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/renovacao-sergio-perez-amplia-brecha-rivais-max-verstappen-dependencia-red-bull\/","title":{"rendered":"Renova\u00e7\u00e3o de P\u00e9rez amplia brecha para rivais e ‘Verstappendepend\u00eancia’ na Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> fechou sua dupla de pilotos para 2025<\/a> \u2014 e 2026: nesta ter\u00e7a-feira (4), os austr\u00edacos confirmaram a j\u00e1 esperada renova\u00e7\u00e3o de contrato de Sergio P\u00e9rez,<\/strong> mantendo o mexicano ao lado de Max Verstappen <\/strong>pelas pr\u00f3ximas duas temporadas. Sem surpresas, mas com muitas quest\u00f5es levantadas.<\/p>\n\n\n\n

A verdade \u00e9 que P\u00e9rez est\u00e1 bastante longe de ser unanimidade. Com o novo acordo, Sergio parte para seis temporadas completas com a Red Bull, a grande equipe da F1 <\/strong>no per\u00edodo. Mas, afinal, qual foi exatamente o m\u00e9rito do piloto para receber tantas chances?<\/p>\n\n\n\n

Respons\u00e1vel direto pela perda do t\u00edtulo de Construtores dos austr\u00edacos em 2021, ‘Checo’ ganhou novo v\u00ednculo e bastante moral ao ficar com a pecha de ‘Ministro da Defesa’ de Verstappen. Naquele ano, o mexicano travou duras batalhas com Lewis Hamilton<\/strong>, que brigava ponto a ponto contra o neerland\u00eas, que sairia campe\u00e3o. S\u00f3 que veio 2022, depois 2023, ent\u00e3o 2024 e a pasmaceira no carro #11 continua a mesma.<\/p>\n\n\n\n

Em 2022, ano em que Verstappen enfiou quase 150 pontos em cima da concorr\u00eancia, conseguiu a fa\u00e7anha de perder o vice-campeonato para Charles Leclerc<\/strong>, de uma Ferrari <\/strong>que come\u00e7ou bem, mas sumiu ap\u00f3s diretiva da FIA <\/strong>para conter os quiques dos carros. Em 2023, P\u00e9rez foi vice, \u00e9 verdade, mas teve parcas duas vit\u00f3rias e n\u00e3o fez nem metade dos 575 pontos registrados por Max no ano. Nem metade.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez pouqu\u00edssimo amea\u00e7a Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O fato \u00e9 que o mexicano foi ficando na Red Bull muito por conta da perda abissal de efici\u00eancia do programa de jovens da equipe, mas principalmente porque era o mais c\u00f4modo a se fazer. E isso tem dois motivos claros e que se encontram: P\u00e9rez n\u00e3o d\u00e1 trabalho dentro dos boxes e Verstappen est\u00e1 mais do que satisfeito com o companheiro inofensivo que tem.<\/p>\n\n\n\n

A motiva\u00e7\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o de Checo voltou a aparecer agora, com o novo v\u00ednculo at\u00e9 2026, s\u00f3 que a situa\u00e7\u00e3o da F1 \u00e9 que mudou. E drasticamente. Se antes o papel de P\u00e9rez era evitar um desastre e apenas fazer o suficiente para a Red Bull vencer entre os Construtores, o desenho da temporada 2024 indica um cen\u00e1rio totalmente diferente: Ferrari e McLaren <\/strong>cresceram e vieram para briga.<\/p>\n\n\n\n

Os reflexos disso j\u00e1 come\u00e7am a aparecer na tabela de pontos, com Leclerc, principalmente, encostando em Verstappen, pressionando o tricampe\u00e3o. Na batalha das equipes, McLaren e, especialmente a Ferrari, j\u00e1 surgem grandonas no retrovisor da Red Bull. Mas e P\u00e9rez nisso? P\u00e9rez j\u00e1 caiu para quinto no campeonato, tem s\u00f3 tr\u00eas p\u00f3dios, nenhuma vit\u00f3ria, nenhuma pole e nem ao Q3 chegou na \u00faltima corrida.<\/p>\n\n\n\n

Ou seja, se a Red Bull literalmente venceria o campeonato de equipes do ano passado s\u00f3 com os pontos de Verstappen, isso parece completamente ut\u00f3pico em 2024. E mais: hoje parece mais f\u00e1cil o time perder para a Ferrari do que levantar o caneco. Isso passa muito ou quase totalmente por P\u00e9rez, o elo mais fraco da equa\u00e7\u00e3o das tr\u00eas grandes for\u00e7as atuais do grid.<\/p>\n\n\n\n

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Christian Horner tornou-se defensor de Sergio P\u00e9rez (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desta forma, com a renova\u00e7\u00e3o chancelada por<\/a> Christian Horner<\/strong> em meio a uma guerra de poder entre o chefe do time e Helmut Marko<\/strong>, entre acionistas da \u00c1ustria e da Tail\u00e2ndia numa Red Bull em ebuli\u00e7\u00e3o, a equipe energ\u00e9tica confirma de vez uma enorme ‘Verstappendepend\u00eancia’, ou, em outras palavras: Verstappen ou nada.<\/p>\n\n\n\n

Assim, Max fica com o companheiro com quem se d\u00e1 bem e que nem enxerga em momento algum da pista, mas tamb\u00e9m acumula responsabilidades. Al\u00e9m de puxar todo feedback t\u00e9cnico que a equipe precisa, ainda tem de dar um jeito de segurar na unha, sozinho, os carros vermelhos e laranjas.<\/p>\n\n\n\n

A Red Bull, no fim das contas, opta pelo m\u00ednimo conforto interno em meio ao caos, mas praticamente entrega de m\u00e3os beijadas o ouro para o bandido. McLaren e Ferrari, assim, podem acreditar: fica o homem de cinco vit\u00f3rias em quatro anos com o melhor carro.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna neste fim de semana, de 7 a 9 de junho<\/strong>, com o GP do Canad\u00e1<\/strong>, nona etapa da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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