{"id":75328,"date":"2024-06-01T14:36:45","date_gmt":"2024-06-01T17:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/colton-herta-confirma-favoritismo-crava-pole-gp-detroit-indy-josef-newgarden-sai-3o\/"},"modified":"2024-06-02T12:58:37","modified_gmt":"2024-06-02T15:58:37","slug":"colton-herta-confirma-favoritismo-crava-pole-gp-detroit-indy-josef-newgarden-sai-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/colton-herta-confirma-favoritismo-crava-pole-gp-detroit-indy-josef-newgarden-sai-3o\/","title":{"rendered":"Herta confirma favoritismo e crava pole do GP de Detroit da Indy. Newgarden sai em 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O americano <strong>Colton Herta <\/strong>confirmou o favoritismo e vai largar na pole-position do <strong>GP de Detroit <\/strong>da <strong>Indy<\/strong>. Na sess\u00e3o realizada na tarde deste s\u00e1bado (1), o piloto da <strong>Andretti<\/strong>, que j\u00e1 tinha liderado o treino livre 2, anotou o tempo de 1min00s547 para chegar ao n\u00famero de 12 poles na carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do campeonato e vencedor do GP de Detroit em 2023, o espanhol <strong>\u00c1lex Palou <\/strong>\u00e9 quem divide a primeira fila com Herta. O atual campe\u00e3o levou a <strong>Ganassi <\/strong>ao segundo posto, com tempo apenas 0s152 mais lento que do americano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vencedor das <strong>500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>, <strong>Josef Newgarden <\/strong>disputou a pole com a <strong>Penske<\/strong>, mas vai sair da terceira posi\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s anotar tempo 0s413 mais lento que o de Herta. A segunda fila ser\u00e1 inteira da equipe, j\u00e1 que o neozeland\u00eas <strong>Scott McLaughlin <\/strong>sai da quarta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hexacampe\u00e3o e atualmente em segundo no Campeonato de Pilotos, <strong>Scott Dixon <\/strong>sai de quinto com a <strong>Ganassi<\/strong>, enquanto <strong>Kyle Kirkwood <\/strong>largar\u00e1 em sexto com a <strong>Andretti <\/strong>ap\u00f3s cometer um erro no Fast 6 e ter as principais voltas deletadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Chevrolet-Detroit-Grand-Prix-Friday_-May-31_-2024_Large-Image-Without-Watermark_m107673-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-821683\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L\u00edder do campeonato, \u00c1lex Palou foi o mais r\u00e1pido do TL1 do GP de Detroit (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De volta ao grid, o franc\u00eas <strong>Th\u00e9o Pourchaire <\/strong>impressionou ao se colocar na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o com a <strong>McLaren<\/strong>, quase indo para a disputa da pole. Ele dividir\u00e1 a quarta fila junto do bicampe\u00e3o <strong>Will Power<\/strong>, da Penske. <strong>Marcus Ericsson <\/strong>e <strong>Santino Ferrucci <\/strong>completam o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma semana ap\u00f3s a traum\u00e1tica derrota na <strong>Indy 500<\/strong>, <strong>Pato O&#8217;Ward <\/strong>sofreu com um problema nos freios e vai largar apenas em 12\u00ba. O mexicano da McLaren dividir\u00e1 a fila com o dinamarqu\u00eas <strong>Christian Lundgaard<\/strong>, que foi a melhor <strong>RLL <\/strong>da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro<strong> Pietro Fittipaldi, <\/strong>da RLL, acabou eliminado ainda no primeiro segmento. Apesar de reclamar de um bloqueio de <strong>Scott Dixon<\/strong>, n\u00e3o conseguiu avan\u00e7ar e vai sair em 15\u00ba. De volta aos circuitos de rua, <strong>Helio Castroneves<\/strong> tamb\u00e9m foi eliminado na primeira fase, e parte em 25\u00ba com a <strong>Meyer Shank<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GP de Detroit <\/strong>da Indy tem largada marcada para \u00e0s 13h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3) deste domingo, com cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>e transmiss\u00e3o de ESPN, TV Cultura e Star+ no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q1-castroneves-e-fittipaldi-ficam-pelo-caminho\"><strong>Q1<\/strong>: Castroneves e Fittipaldi ficam pelo caminho<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo 1: Kyle Kirkwood, Th\u00e9o Pourchaire, Scott McLaughlin, Will Power, Josef Newgarden, Alexander Rossi, Romain Grosjean, Rinus VeeKay, Christian Rasmussen, Santino Ferrucci, Kyffin Simpson, Linus Lundqvist e Tristan Vautier<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O in\u00edcio do grupo 1 aconteceu \u00e0s 13h15 (de Bras\u00edlia, GMT-3). De cara, apenas Rinus VeeKay e Santino Ferrucci foram para a pista de pneus macios. Na primeira metade do per\u00edodo de dez minutos, a lideran\u00e7a era de Will Power com 1min01s279. McLaughlin, Kirkwood, Ferrucci, VeeKay e Pourchaire eram os classificados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tempos come\u00e7aram a cair com todos de pneus macios, e quem surpreendeu foi Pourchaire. Com 1min00s700, o campe\u00e3o da F\u00f3rmula 2 liderou o grupo, puxando McLaughlin, Newgarden, Kirkwood, Power e Ferrucci para a pr\u00f3xima fase.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo 2: Colton Herta, \u00c1lex Palou, Agust\u00edn Canapino, Christian Lundgaard, Scott Dixon, Graham Rahal, Marcus Ericsson, Pato O&#8217;Ward, Marcus Armstrong, Felix Rosenqvist, Pietro Fittipaldi, Sting Ray Robb, Helio Castroneves, Jack Harvey<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a revis\u00e3o dos resultados do Grupo 1, a bandeira verde s\u00f3 surgiu \u00e0s 13h33. Fittipaldi e Robb optaram pelos pneus macios de cara. Ainda com marcas bem altas, a volta mais r\u00e1pida era a de Lundgaard, com 1min01s443. Herta, Palou, Robb, Dixon e O&#8217;Ward eram os classificados de forma provis\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos partiram para as voltas finais com pneus macios. Quem ficou com a marca mais r\u00e1pida foi \u00c1lex Palou, com 1min00s347. Lundgaard, Herta, Ericsson, O&#8217;Ward e Dixon tamb\u00e9m se classificaram. Pietro Fittipaldi ficou em nono, enquanto Castroneves foi 13\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fast-12-pourchaire-bate-na-trave-o-ward-sofre\">Fast 12: Pourchaire bate na trave. O&#8217;Ward sofre<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disputa no Fast 12 foi ferrenha desde o in\u00edcio, com Lundgaard mais uma vez surpreendendo e se colocando como favorito ao marcar 1min01s166 para liderar a sess\u00e3o, \u00e0 frente de McLaughlin, Power, Pourchaire, Kirkwood e Palou, que eram os classificados de forma provis\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 3min45s para o fim, veio a bandeira vermelha. Pato O&#8217;Ward errou na curva 5 e acabou passando reto ap\u00f3s um princ\u00edpio de inc\u00eandio nos freios, abandonando a disputa. Ap\u00f3s 2 minutos, veio a bandeira verde. A Andretti mostrou for\u00e7a e ficou com os tempos mais r\u00e1pidos. Herta foi l\u00edder com 1min00s230, Kirkwood passou com 1min00s399. Dixon, McLaughlin, Palou e Newgarden tamb\u00e9m se classificaram.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-fast-6\">Fast 6:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A disputa da pole-position teve in\u00edcio \u00e0s 14h18. Ainda com tempos muito altos, Scott McLaughlin foi o mais r\u00e1pido com 1min01s304. Herta, mostrando o ritmo forte de todo o fim de semana, foi ao topo com 1min01s116, mas a lideran\u00e7a n\u00e3o durou muito por causa de Palou, Kirkwood e Newgarden. Todos melhores que o americano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No minuto final, Herta cravou 1min00s547 e foi ao topo novamente. Com 43 segundos restantes para o fim, Kirkwood rodou sozinho e passou reto na curva 9. Foi definido que cada piloto ainda teria uma chance de volta cronometrada antes da bandeira quadriculada. Por\u00e9m, ningu\u00e9m foi capaz de desbancar Colton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">INDY 2024, GP DE DETROIT, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:00.547<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:00.699<\/td><td>+0.152<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:00.960<\/td><td>+0.413<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S McLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:01.334<\/td><td>+0.786<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.390<\/td><td>+0.843<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:04.292<\/td><td>+3.745<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>T POURCHAIRE<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:00.734<\/td><td>+0.187<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:00.761<\/td><td>+0.214<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:00.850<\/td><td>+0.303<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:01.035<\/td><td>+0.488<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:01.166<\/td><td>+0.619<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:03.047<\/td><td>+2.500<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C RASMUSSEN<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:01.393<\/td><td>+0.846<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>P FITTIPALDI<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:01.368<\/td><td>+0.821<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:01.493<\/td><td>+0.946<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:01.556<\/td><td>+1.009<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:01.590<\/td><td>+1.043<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.740<\/td><td>+1.193<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:01.133<\/td><td>+0.586<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:01.604<\/td><td>+1.057<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:01.744<\/td><td>+1.193<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>L LUNDQVIST<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.629<\/td><td>+1.082<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>S RAY ROBB<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:01.845<\/td><td>+1.298<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:01.968<\/td><td>+1.431<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>T VAUTIER<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:02.209<\/td><td>+1.662<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:02:118<\/td><td>+1.581<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>K SIMPSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:01.777<\/td><td>+1.230<\/td><\/tr><tr><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta confirmou o favoritismo da Andretti e derrotou \u00c1lex Palou na disputa da pole-position do GP de Detroit. Josef Newgarden sai em terceiro, enquanto brasileiros acabaram eliminados no primeiro segmento<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000821880,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,28552,649,6133,1579,1825,3144,4938,3475,1491,28285,267,35361,93,31011,2514,1555,35404,791,27788,3352,1569,29784,99,408,2188,120,830,732,266,3500,36027,25479,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-75328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-calendario-indy","tag-christian-lundgaard","tag-classificacao-indy","tag-colton-herta","tag-ed-carpenter","tag-felix-rosenqvist","tag-gp-de-detroit","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2024","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-kyffin-simpson","tag-kyle-kirkwood","tag-linus-lundqvist","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward","tag-pietro-fittipaldi","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-sting-ray-robb","tag-temporada-2024-da-indy","tag-theo-pourchaire","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000821880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75328"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=75328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}