{"id":75593,"date":"2024-05-30T09:45:20","date_gmt":"2024-05-30T12:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jack-miller-contribuicao-ktm-aceita-rebaixamento-tech3-nao-e-mais-satelite\/"},"modified":"2024-05-30T09:46:13","modified_gmt":"2024-05-30T12:46:13","slug":"jack-miller-contribuicao-ktm-aceita-rebaixamento-tech3-nao-e-mais-satelite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/jack-miller-contribuicao-ktm-aceita-rebaixamento-tech3-nao-e-mais-satelite\/","title":{"rendered":"Miller cita contribui\u00e7\u00e3o com KTM e aceita rebaixamento para Tech3: \u201cN\u00e3o \u00e9 mais sat\u00e9lite\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Jack Miller <\/strong>fez um balan\u00e7o positivo do trabalho que tem feito com a KTM<\/strong>, mas mostrou que entendia se fosse rebaixado para a GasGas Tech3<\/strong>. Australiano avaliou que o time de Herv\u00e9 Poncharal <\/strong>\u201cn\u00e3o \u00e9 mais uma equipe sat\u00e9lite\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Miller est\u00e1 no segundo ano de um contrato de duas temporadas com a KTM, onde chegou vindo da equipe de f\u00e1brica da Ducati<\/strong>. At\u00e9 aqui, contudo, Jack n\u00e3o coleciona resultados impressionantes. Em 2023, o australiano \u00e9 o 15\u00ba colocado no Mundial de Pilotos<\/strong>, 128 pontos atr\u00e1s do l\u00edder Jorge Mart\u00edn<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre a impress\u00e3o de a vaga dele poderia ser conquistada por qualquer piloto, Miller respondeu: \u201cSignifica que estamos fazendo alguma coisa certa. Significa que eu estou fazendo algo certo, pois h\u00e1 dois anos ningu\u00e9m queria esse trabalho\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEu eu larguei, provavelmente, a melhor moto do grid [Ducati] para vir fazer esse trabalho. Agora \u00e9 meio que uma vaga contestada, ent\u00e3o acho que fizemos um bom trabalho at\u00e9 aqui. E vamos seguir melhorando mais e mais\u201d, assegurou.<\/p>\n\n\n\n

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Jack Miller n\u00e3o v\u00ea problema em ir da KTM para a Tech3 (Foto: Rob Gray\/ Polarity Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Miller avaliou, ainda, que a contribui\u00e7\u00e3o dele com o desenvolvimento da RC<\/strong>16 n\u00e3o tem sido valorizada o suficiente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 provavelmente. N\u00e3o foi\u201d, disparou. \u201cAcho que, sim, a minha contribui\u00e7\u00e3o foi boa o bastante. E seguir\u00e1 sendo\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente, eu n\u00e3o assinei com esse projeto para sair depois de dois anos. N\u00e3o \u00e9 a minha inten\u00e7\u00e3o. Se vai ser assim ou n\u00e3o, se ser\u00e1 ou n\u00e3o um rebaixamento ou o que quer que seja \u2014 claro que eu entendo a situa\u00e7\u00e3o de que eles t\u00eam um novato extremamente r\u00e1pido, e, honestamente, na posi\u00e7\u00e3o da KTM, eu ficaria puto se eles conseguissem perd\u00ea-lo. Ent\u00e3o entendo que precisam fazer o que fazer\u201d, ponderou. \u201cMas fizemos grandes avan\u00e7os nesse projeto, e acho que seguimos construindo essa moto para que ela seja aquela que vai parar a m\u00e1quina vermelha\u201d, falou.<\/p>\n\n\n\n

Diante do cen\u00e1rio envolvendo Pedro Acosta<\/strong>, Miller n\u00e3o v\u00ea grandes problemas em ser colocado na GasGas Tech3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDisse isso o tempo todo. Acredito fortemente que a Tech3 n\u00e3o \u00e9 mais uma equipe sat\u00e9lite, \u00e9 basicamente uma moto de f\u00e1brica que \u00e9 vermelha. E n\u00f3s sabemos disso\u201d, avaliou. \u201cComo eu disse, n\u00e3o assinei para este trabalho para sair depois de dois anos e n\u00e3o colher os benef\u00edcios, entende? Esses projetos levam tempo. E acho que \u00e9 isso que estamos fazendo no momento. E \u00e9 por isso que temos esses altos e baixos. \u00c9 que estamos construindo algo\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMeu entendimento com a moto e a tentativa de melhorar a moto nunca se afastou disso. E o meu trabalho fora da pista nunca parou. Estou trabalhando mais duro agora do que jamais fiz\u201d, assegurou. \u201cAmo os caras na KTM, acho que fizeram um trabalho fant\u00e1stico em um curto per\u00edodo de tempo. Obviamente, acho que somos quatro pilotos fant\u00e1sticos e, se precisarem reorganizar, ent\u00e3o reorganizam e seguimos\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta a acelerar entre os dias 31 de maio e 2 de junho para o GP da It\u00e1lia<\/strong>, em Mugello<\/a><\/strong>, com a 7\u00aa etapa da temporada 2024. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade<\/a><\/strong> durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Jack Miller avaliou que o fato de estar em uma vaga alvo do interesse dos colegas \u00e9 um ind\u00edcio de que tem feito um bom trabalho na KTM. Australiano disse entender a promo\u00e7\u00e3o de Pedro Acosta para a equipe principal e mostrou que encararia bem uma migra\u00e7\u00e3o para a GasGas Tech3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000811830,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[5214,131,2327,32229,28285,3504,130,17313,1975,132,79,78,34329,37693,37691,37692,25819,29345,28766,3211,37694,26690,136,138,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-75593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-italia","tag-jack-miller","tag-ktm","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-mugello","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-tech3","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000811830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75593"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=75593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}