{"id":75663,"date":"2024-05-29T13:22:45","date_gmt":"2024-05-29T16:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-chefe-haas-ve-abordagem-publica-como-erro-andretti-negociacoes-f1\/"},"modified":"2024-05-29T13:29:51","modified_gmt":"2024-05-29T16:29:51","slug":"ex-chefe-haas-ve-abordagem-publica-como-erro-andretti-negociacoes-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-chefe-haas-ve-abordagem-publica-como-erro-andretti-negociacoes-f1\/","title":{"rendered":"Ex-chefe da Haas v\u00ea “abordagem p\u00fablica” como erro da Andretti em negocia\u00e7\u00f5es com F1"},"content":{"rendered":"\n

Distante do paddock da F\u00f3rmula 1<\/strong> desde que deixou o cargo de chefe de equipe da Haas<\/strong>, no in\u00edcio de janeiro, Guenther Steiner<\/strong> resolveu dar a sua opini\u00e3o sobre o interesse e consequentes tentativas da Andretti<\/strong> de ingressar no grid da classe rainha no pr\u00f3ximos anos, e ainda apontou qual foi o principal erro do grupo norte-americano: tornar toda a quest\u00e3o em algo p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Antigo apoiador da entrada do time de Michael Andretti<\/strong> na categoria como 11\u00aa equipe, Mohammed Ben Sulayem<\/strong>, presidente da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>), voltou atr\u00e1s e afirmou que seria melhor “comprar outra equipe”<\/a> em vez de tentar colocar mais dois carros no grid. Essa mudan\u00e7a de opini\u00e3o por parte do emiradense aconteceu poucos dias ap\u00f3s Mario Andretti<\/strong>, campe\u00e3o de F1<\/strong> em 1978, ter declarado que Greg Maffei<\/strong>, CEO do Liberty Media<\/strong>, afirmou durante um encontro entre os dois em Miami<\/strong> que faria “tudo que estivesse ao alcance” para impedir<\/a> a entrada da escuderia do filho.<\/p>\n\n\n\n

Em uma entrevista ao podcast The Red Flags<\/em>, Steiner foi questionado sobre a situa\u00e7\u00e3o da Andretti e apontou o principal erro da esquadra norte-americano durante o processo. “A primeira abordagem foi p\u00fablica”, apontou o ex-chefe da Haas.<\/p>\n\n\n\n

“Quando voc\u00ea quer fazer parte de algo, voc\u00ea n\u00e3o faz isso de maneira p\u00fablica. Primeiro concorda, se re\u00fane, janta com as partes envolvidas, porque, no final, ele quer entrar em um clube. O clube n\u00e3o quer se associar a ele. Ningu\u00e9m est\u00e1 pedindo para ele entrar, ent\u00e3o \u00e9 preciso respeitar isso”, explicou o italiano.<\/p>\n\n\n\n

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Andretti coleciona rejei\u00e7\u00f5es enquanto tenta ingressar no grid da F1 (Foto: Marco Miltenburg\/Racepictures)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A \u00faltima equipe a obter \u00eaxito em sua tentativa de ingressar no grid da F1 foi exatamente a Haas, em 2016, onde Steiner j\u00e1 trabalhava internamente antes de assumir a fun\u00e7\u00e3o de chefe de equipe e ocupar a cabine no pit-wall. O ex-dirigente lembrou de como aconteceram as tratativas, nas quais teve participa\u00e7\u00e3o fundamental.<\/p>\n\n\n\n

“Voc\u00eas n\u00e3o fazem ideia do quanto trabalhei antes de finalmente obter a licen\u00e7a, antes de eles dizerem sim. Liguei para todos [os envolvidos], e seus filhos, seus sobrinhos, apenas tentando explicar \u00e0s pessoas qual era a ideia por tr\u00e1s [do projeto], mas n\u00e3o sendo insistente, apenas explicando no que est\u00e1vamos trabalhando para fazer isso acontecer”, destacou, antes de declarar todo o orgulho pelo trabalho realizado na Haas.<\/p>\n\n\n\n

“Foi bom tamb\u00e9m porque foi uma boa hist\u00f3ria. N\u00e3o fracassamos, n\u00e3o fracassei, foi exatamente um sucesso. N\u00e3o decepcionei ningu\u00e9m, e voc\u00ea tem de contar \u00e0s pessoas, dar a elas a confian\u00e7a de que est\u00e3o te fazendo um favor, mas n\u00e3o pode decepcion\u00e1-las”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0retorna de\u00a07 a 9 de junho<\/strong>\u00a0com o\u00a0GP do Canad\u00e1<\/strong>, nona etapa da\u00a0temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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