{"id":75806,"date":"2024-05-28T08:40:36","date_gmt":"2024-05-28T11:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-liga-modo-ataque-sobre-red-bull-busca-otimizar-classificacao-em-silverstone\/"},"modified":"2024-05-28T09:24:01","modified_gmt":"2024-05-28T12:24:01","slug":"ferrari-liga-modo-ataque-sobre-red-bull-busca-otimizar-classificacao-em-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-liga-modo-ataque-sobre-red-bull-busca-otimizar-classificacao-em-silverstone\/","title":{"rendered":"Ferrari liga modo ataque sobre Red Bull e busca otimizar classifica\u00e7\u00e3o em Silverstone"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari <\/strong>mudou o conceito da SF-24<\/strong> para a temporada 2024 da F\u00f3rmula 1<\/strong> e, ao contr\u00e1rio do que foi no ano passado, focou em desenvolver um carro com mais ritmo de corrida do que de classifica\u00e7\u00e3o. Apesar de j\u00e1 ter vencido duas provas neste ano, a escuderia de Maranello <\/strong>viu Max Verstappen<\/strong> e Red Bull<\/strong> dominarem as sess\u00f5es que definem o grid de largada e cravarem a pole-position nas primeiras sete etapas. Agora, o time italiano quer retomar a for\u00e7a em volta lan\u00e7ada e, para isso, mira atualiza\u00e7\u00f5es para o GP da Inglaterra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Ferrari conseguiu impor um ritmo de classifica\u00e7\u00e3o muito forte em 2023 e conquistou sete poles no total, sendo cinco com Charles Leclerc<\/strong> e outras duas com Carlos Sainz<\/strong>. O desempenho em corrida da SF-23<\/strong>, no entanto, deixava a desejar, e apenas a posi\u00e7\u00e3o de honra conquistada pelo #55 no GP de Singapura<\/strong> foi convertida em vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Com tantas dificuldades em corridas, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>, chefe da Ferrari<\/strong>, viu a necessidade de mudar o projeto do carro para torn\u00e1-lo mais r\u00e1pido e eficiente aos domingos. Isso j\u00e1 \u00e9 visto em 2024, e os italianos possuem duas vit\u00f3rias e ocupam o segundo lugar no Mundial de Construtores<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a Ferrari teve um pouco mais de dificuldade em classifica\u00e7\u00f5es e isso a deixou de fora da briga pela vit\u00f3ria no GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, por exemplo, quando foi superada por Red Bull<\/strong> e McLaren<\/strong>. Vasseur destacou que a mudan\u00e7a no projeto fez a equipe ficar mais vulner\u00e1vel no que diz respeito a voltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n

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A nova atualiza\u00e7\u00f5a da Ferrari est\u00e1 prevista para chegar em Silverstone (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNo ano passado fomos competitivos na classifica\u00e7\u00e3o, mas sofr\u00edamos nas corridas. Tamb\u00e9m t\u00ednhamos alguns problemas em certas curvas e menos em outras. Ent\u00e3o trabalhamos nesses pontos fracos e demos um passo \u00e0 frente, mas isso nos comprometeu um pouco na classifica\u00e7\u00e3o\u201d, disse o dirigente.<\/p>\n\n\n\n

Mas de acordo com o portal Formu1a.uno, a Ferrari espera reverter o cen\u00e1rio de classifica\u00e7\u00e3o a partir do GP da Inglaterra<\/strong>, data prevista para chegar o pr\u00f3ximo robusto pacote de atualiza\u00e7\u00f5es da SF-24. Al\u00e9m das mudan\u00e7as em Silverstone, a publica\u00e7\u00e3o ainda afirma que a equipe tamb\u00e9m vai fazer pequenas altera\u00e7\u00f5es no carro entre os GPs do Canad\u00e1 <\/strong>e da \u00c1ustria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna de 7 a 9 de junho<\/strong> com o GP do Canad\u00e1<\/strong>, nona etapa da temporada 2024<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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