{"id":76327,"date":"2024-05-25T06:10:25","date_gmt":"2024-05-25T09:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pascal-wehrlein-lamenta-tatica-muito-agressiva-porsche-mas-valoriza-2-lugar-xangai\/"},"modified":"2024-05-25T06:54:04","modified_gmt":"2024-05-25T09:54:04","slug":"pascal-wehrlein-lamenta-tatica-muito-agressiva-porsche-mas-valoriza-2-lugar-xangai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/pascal-wehrlein-lamenta-tatica-muito-agressiva-porsche-mas-valoriza-2-lugar-xangai\/","title":{"rendered":"Wehrlein lamenta t\u00e1tica “muito agressiva” da Porsche, mas valoriza 2\u00ba lugar em Xangai"},"content":{"rendered":"\n

Pascal Wehrlein<\/strong> levou a Porsche<\/strong> ao limite e tentou muito, mas n\u00e3o conseguiu vencer a corrida 1 <\/strong>do eP de Xangai<\/strong>. O alem\u00e3o fez uma corrida bem agressiva, conquistando posi\u00e7\u00f5es desde a primeira volta da prova, mas sofreu no fim com a falta de energia do carro e viu Mitch Evans<\/strong>, da Jaguar<\/strong>, ultrapass\u00e1-lo na \u00faltima volta para levar a corrida para os felinos. Para o piloto, a t\u00e1tica usada pela equipe alem\u00e3 foi agressiva demais.<\/p>\n\n\n\n

“Foi uma corrida dif\u00edcil. Lideramos a prova cedo demais e acabamos ficando na ponta por muito tempo. Evans e os outros tinham vantagem em termos de energia. Acho que eles foram muito mais conservadores hoje e n\u00f3s fomos muito agressivos”, afirmou. “Quando estava defendendo [a posi\u00e7\u00e3o], a minha meta de energia caiu muito e tive que tirar o p\u00e9 bem mais cedo para regenerar energia”, explicou o #94<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ao analisar a disputa com os carros da Jaguar, Wehrlein reclamou de uma suposta manobra perigosa de Evans durante a corrida, mas valorizou o p\u00f3dio e os pontos obtidos para a Porsche no campeonato.<\/p>\n\n\n\n

“A briga foi dura no fim da corrida com os dois carros da Jaguar. Eles tentaram me deixar mais por dentro para o Cassidy me ultrapassar, mas corridas s\u00e3o assim. Quando eu tive de passar Evans, ele me empurrou para a grama. No meu ponto de vista, um pouco al\u00e9m da conta, mas \u00e9 assim que funciona. Fizemos o que dava para fazer e conquistamos mais um p\u00f3dio para a equipe”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

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Pascal Wehrlein foi agressivo, mas n\u00e3o conseguiu segurar Mitch Evans em Xangai 1 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Passadas onze etapas da temporada 2023-24, o Mundial de Pilotos <\/strong>da F\u00f3rmula E<\/strong> \u00e9 liderado por Nick Cassidy<\/strong> [Jaguar<\/strong>], com 155 pontos, seguido de Pascal Wehrlein<\/strong> [Porsche<\/strong>], com 142 e, fechando o p\u00f3dio, tem Oliver Rowland<\/strong> [Nissan<\/strong>], com 130 tentos.<\/p>\n\n\n\n

Em Berlim, Jaguar e Porsche conseguiram vencer as corridas nove e dez da temporada, equilibrando bastante a disputa, principalmente entre os pilotos. Neste s\u00e1bado (25), a vit\u00f3ria ficou com a Jaguar. No\u00a0Mundial de Equipes<\/strong>, a ordem de classifica\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 a mesma da lista dos competidores: a Jaguar \u00e9 a l\u00edder, com 277 pontos, seguida da Porsche, com 211 e a japonesa Nissan, que tem 156.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula E<\/a> retorna com o TL3<\/strong> a partir das 20h45<\/strong> deste s\u00e1bado (25) e classifica\u00e7\u00e3o para a corrida 2<\/strong> do eP de Xangai<\/strong> a partir das 22h50<\/strong>. A transmiss\u00e3o da corrida come\u00e7a \u00e0s 3h30<\/strong> de domingo (26). Todas as sess\u00f5es de pista ter\u00e3o transmiss\u00e3o AO VIVO e COM IMAGENS<\/strong> nos canais do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> no YouTube<\/a><\/strong> e no Kwai<\/a><\/strong>, assim como todo o restante da temporada.<\/p>\n\n\n\n

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