{"id":76370,"date":"2024-05-24T21:55:24","date_gmt":"2024-05-25T00:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/norman-nato-tempo-identico-jean-eric-vergne-lidera-tl2-ep-de-xangai-formula-e\/"},"modified":"2024-05-24T22:07:58","modified_gmt":"2024-05-25T01:07:58","slug":"norman-nato-tempo-identico-jean-eric-vergne-lidera-tl2-ep-de-xangai-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/norman-nato-tempo-identico-jean-eric-vergne-lidera-tl2-ep-de-xangai-formula-e\/","title":{"rendered":"Nato marca tempo id\u00eantico a Vergne e lidera TL2 do eP de Xangai da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Norman Nato <\/strong>colocou a Andretti <\/strong>no topo da tabela de tempos do segundo treino livre da F\u00f3rmula <\/a>E<\/a><\/strong> no eP de Xangai<\/strong>, realizado nesta sexta-feira (24), em um resultado incomum: um empate nas duas primeiras posi\u00e7\u00f5es, com o franc\u00eas igualado a Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> em 1min13s430<\/strong>. No entanto, como fez a volta primeiro, o companheiro de Jake<\/strong> Dennis <\/strong>ficou com a lideran\u00e7a da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Pascal Wehrlein <\/strong>completou o top-3 com a Porsche<\/strong>, apenas 0s013 <\/strong>atr\u00e1s do l\u00edder, enquanto Stoffel Vandoorne <\/strong>foi o quarto com a DS<\/strong> Penske<\/strong>. Nyck<\/strong> de Vries<\/strong> apareceu em quinto com a Mahindra<\/strong>, um posto \u00e0 frente de Sacha Fenestraz<\/strong>, da Nissan<\/strong>. Por fim, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>, Robin<\/strong> Frijns<\/strong>, Nick Cassidy <\/strong>e Maximilian G\u00fcnther <\/strong>completaram o grupo dos dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n

Entre os brasileiros, Lucas Di<\/strong> Grassi <\/strong>registrou o melhor tempo com 1min15s746<\/strong>, suficiente para garantir o 15\u00ba <\/strong>lugar no TL2. S\u00e9rgio Sette<\/strong> C\u00e2mara<\/strong>, que chegou a parar na pista durante o TL1<\/strong>, dessa vez andou sem problemas e foi o 18\u00ba<\/strong>, com 1min13s875<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O eP de Xangai<\/strong><\/a> continua ainda nesta sexta-feira, com a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>marcada para as 22h50 <\/strong>(de Bras\u00edlia). A transmiss\u00e3o da corrida 1<\/strong> acontece a partir das 3h30<\/strong>. O GRANDE<\/strong> PR\u00caMIO <\/strong>transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no\u00a0YouTube<\/a><\/strong>\u00a0e no\u00a0Kwai<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Vergne fez o mesmo tempo de Nato, mas ficou em segundo (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o TL2 em Xangai:<\/h2>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do TL1, o TL2 da F\u00f3rmula E em Xangai come\u00e7ou sem carros parados na pista. Em atividade sem bandeira vermelha, as a\u00e7\u00f5es se desenrolaram normalmente \u2014 e v\u00e1rios pilotos se alternaram na lideran\u00e7a logo nos primeiros minutos. Mitch Evans<\/strong>, l\u00edder do primeiro treino livre, assumiu a ponta com 1min14s022<\/strong>, mas logo foi superado por S\u00e9bastien Buemi<\/strong> com 1min14s696<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A sess\u00e3o contou com algumas escapadas, a principal delas por cortesia de G\u00fcnther \u2014 que perdeu o ponto de frenagem na curva 6 e chegou a ir na brita. No entanto, o alem\u00e3o conseguiu voltar \u00e0 pista sem maiores problemas e permaneceu na atividade.<\/p>\n\n\n\n

Sacha Fenestraz<\/strong> logo tomou a ponta para a Nissan<\/strong>, com 1min13s552<\/strong>, antes de De Vries colocar a Mahindra no topo: 1min13s550<\/strong>. No fim, Nato e Vergne marcaram exatamente o mesmo tempo, com 1min13s430<\/strong>, mas o franc\u00eas da Andretti ficou com a lideran\u00e7a por ter feito a volta primeiro.<\/p>\n\n\n\n

O destaque negativo ficou para a McLaren<\/strong>, que viu seus dois carros ocuparem as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es da tabela de tempos. Enquanto Sam Bird<\/strong>, de volta depois de quebrar o punho em M\u00f4naco<\/strong>, registrou 1min13s994<\/strong> e foi o 21\u00ba<\/strong>, Jake<\/strong> Hughes <\/strong>foi o \u00fanico na casa de 1min14s e terminou em \u00faltimo<\/strong>, com 1min14s002<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00f3rmula E 2024, eP de Xangai, 11\u00aa Etapa, TL2:<\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>N NATO<\/td>Andretti<\/td>1:13.430<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>J.E VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>1:13.430<\/td>+0.000<\/td><\/tr>
3<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>1:13.443<\/td>+0.013<\/td><\/tr>
4<\/td>S VANDOORNE<\/td>DS Penske<\/td>1:13.535<\/td>+0.105<\/td><\/tr>
5<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>1:13.550<\/td>+0.120<\/td><\/tr>
6<\/td>S FENESTRAZ<\/td>Nissan<\/td>1:13.552<\/td>+0.122<\/td><\/tr>
7<\/td>A.F DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>1:13.561<\/td>+0.131<\/td><\/tr>
8<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>1:13.615<\/td>+0.185<\/td><\/tr>
9<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>1:13.634<\/td>+0.204<\/td><\/tr>
10<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>Maserati<\/td>1:13.647<\/td>+0.217<\/td><\/tr>
11<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>ABT Cupra<\/td>1:13.657<\/td>+0.227<\/td><\/tr>
12<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>1:13.681<\/td>+0.251<\/td><\/tr>
13<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>1:13.686<\/td>+0.256<\/td><\/tr>
14<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>1:13.696<\/td>+0.266<\/td><\/tr>
15<\/td>L DI GRASSI<\/td>ABT Cupra<\/td>1:13.746<\/td>+0.316<\/td><\/tr>
16<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>1:13.756<\/td>+0.326<\/td><\/tr>
17<\/td>D TICKTUM<\/td>ERT<\/td>1:13.821<\/td>+0.391<\/td><\/tr>
18<\/td>S. SETTE C\u00c2MARA<\/td>ERT<\/td>1:13.875<\/td>+0.445<\/td><\/tr>
19<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>1:13.908<\/td>+0.478<\/td><\/tr>
20<\/td>J DARUVALA<\/td>Maserati<\/td>1:13.964<\/td>+0.534<\/td><\/tr>
21<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>1:13.994<\/td>+0.564<\/td><\/tr>
22<\/td>J HUGHES<\/td>McLaren<\/td>1:14.002<\/td>+0.572<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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