{"id":77073,"date":"2024-05-18T18:34:27","date_gmt":"2024-05-18T21:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-emilia-romagna-da-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-05-18T18:35:50","modified_gmt":"2024-05-18T21:35:50","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-emilia-romagna-da-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-emilia-romagna-da-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP da Em\u00edlia-Romanha da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> cravou uma surpreendente pole <\/a>do GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong> neste s\u00e1bado (18). Dominante na F1 <\/strong>atual, o neerland\u00eas dava sinais de que dificilmente estaria na primeira fila, mas cresceu na hora certa e garantiu voltas excelentes no Q3 para superar as fortes McLaren <\/strong>e Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lando Norris<\/strong> larga em segundo, depois que Oscar Piastri<\/strong> foi punido por atrapalhar Kevin Magnussen<\/strong> e caiu para quinto, atr\u00e1s tamb\u00e9m da dupla da Ferrari. Charles Leclerc<\/strong> e Carlos Sainz<\/strong>, assim, formam a segunda fila.<\/p>\n\n\n\n

Em batalha acirrada, a Mercedes <\/strong>levou a melhor contra a RB <\/strong>nos detalhes: George Russell <\/strong>sai em sexto e Lewis Hamilton <\/strong>parte de oitavo, enquanto Yuki Tsunoda<\/strong> \u00e9 o s\u00e9timo e Daniel Ricciardo<\/strong>, nono. Nico H\u00fclkenberg<\/strong> fecha o top-10 do grid, na frente de Sergio P\u00e9rez<\/strong>, eliminado no Q2. Fernando Alonso<\/strong> amargou a 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o de \u00cdmola.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>separou cinco coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP da Em\u00edlia-Romanha, s\u00e9tima etapa da F\u00f3rmula 1 2024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen fez uma pole espetacular em \u00cdmola (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen d\u00e1 show, Red Bull cresce e P\u00e9rez se joga no caos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Verstappen conquistou uma das maiores poles da carreira e a vibra\u00e7\u00e3o extrema depois da classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 a prova disso. Por mais incr\u00edvel que possa parecer, o neerland\u00eas n\u00e3o era favorito e nem grande candidato sequer. A verdade \u00e9 que a Red Bull parecia perdidinha da silva at\u00e9 a hora que a defini\u00e7\u00e3o do grid come\u00e7ou. Dali para frente, organizou a casa, mas contou com Max como muito mais que um diferencial. E a prova disso \u00e9 que P\u00e9rez nem ao Q3 chegou, mostrando que o time n\u00e3o est\u00e1 exatamente incr\u00edvel em \u00cdmola. Ao contr\u00e1rio de Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

McLaren confirma for\u00e7a, mas perde pole na Em\u00edlia-Romanha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A McLaren confirmou a for\u00e7a que tinha e foi a melhor equipe do s\u00e1bado em \u00cdmola. Perdeu a pole, sim, mas enquanto time foi o melhor. O resultado final sai bem abaixo do que os ingleses poderiam: de chance de fechar primeira fila para segundo e quinto, depois que Piastri foi punido. O ritmo de corrida \u00e9 extremamente promissor, foi o carro mais veloz na simula\u00e7\u00e3o do TL2, ent\u00e3o, por mais que tenha Verstappen pela frente, \u00e9 para pensar em vencer de novo, sim.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari sai chamuscada do s\u00e1bado e v\u00ea vit\u00f3ria distante<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 como se a Ferrari tivesse vivendo um drama ou coisa parecida, mas a classifica\u00e7\u00e3o foi decepcionante. Os italianos pareciam muito candidatos \u00e0 pole e s\u00f3 n\u00e3o ficaram em quarto e quinto por conta da puni\u00e7\u00e3o de Piastri. Sainz sofreu com os pneus macios, n\u00e3o pareceu totalmente adaptado \u00e0s novidades do time. Leclerc j\u00e1 pegou a m\u00e3o mais rapidamente, mas sofreu justamente no Q3. D\u00e1 para pensar at\u00e9 em p\u00f3dio duplo, claro, mas o triunfo ficou meio distante.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes e RB desenham duelo pela quarta for\u00e7a em \u00cdmola<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 evidente que n\u00e3o h\u00e1 muito charme nesta briga, mas h\u00e1 uma briga, sim, pela quarta posi\u00e7\u00e3o na ordem de for\u00e7as em \u00cdmola. De um lado, uma Mercedes que claramente evoluiu, mas que pariu um porco-espinho para fazer alguma coisa na classifica\u00e7\u00e3o. De outro, uma RB que realmente se sente em casa no GP da Em\u00edlia-Romanha, mas que talvez n\u00e3o esperasse largar atr\u00e1s dos prateados. H\u00e1 uma disputa interessante ali por alguns bons pontos.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell parte da terceira fila em \u00cdmola no domingo (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alonso encaminha perda do 100% na zona de pontos em dia terr\u00edvel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O feito de Alonso de estar sempre dentro do top-10 na F1 2024 parece com os dias contados. Se a Aston Martin j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 grandes coisas em \u00cdmola, o espanhol teve um dia ainda mais abaixo, espancou o carro no TL3 e meio que s\u00f3 cumpriu tabela na classifica\u00e7\u00e3o. Saindo de 19\u00ba, pontuar \u00e9 tarefa quase imposs\u00edvel para o bicampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com a vit\u00f3ria em\u00a0Miami<\/a>, a McLaren\u00a0segue em terceiro\u00a0<\/a>no\u00a0Mundial de Construtores<\/strong>, com 124 pontos. Os ingleses aparecem 63 tentos abaixo da\u00a0Ferrari\u00a0<\/strong>e 115 atr\u00e1s da\u00a0Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da Em\u00edlia-Romanha de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s treinos livres e classifica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de antes e depois da corrida. No s\u00e1bado, o\u00a0TL3<\/strong>\u00a0ser\u00e1 \u00e0s 7h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3), ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0oficial est\u00e1 marcada para as 11h. Por fim,\u00a0a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as 10h do domingo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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