{"id":77483,"date":"2024-05-16T16:35:00","date_gmt":"2024-05-16T19:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-diz-sf-24-mudou-muito-mas-ve-mclaren-red-bull-com-vantagem-imola\/"},"modified":"2024-05-16T16:51:01","modified_gmt":"2024-05-16T19:51:01","slug":"carlos-sainz-diz-sf-24-mudou-muito-mas-ve-mclaren-red-bull-com-vantagem-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-diz-sf-24-mudou-muito-mas-ve-mclaren-red-bull-com-vantagem-imola\/","title":{"rendered":"Sainz diz que SF-24 “mudou muito”, mas v\u00ea McLaren e Red Bull com vantagem em \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n

Ainda que a Ferrari<\/strong> esteja esperan\u00e7osa de que ir\u00e1 alcan\u00e7ar um melhor desempenho atrav\u00e9s das novas atualiza\u00e7\u00f5es que foram feitas na SF-24<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong> ligou o sinal de alerta em Maranello ao destacar que as caracter\u00edsticas do circuito em \u00cdmola<\/strong> s\u00e3o mais favor\u00e1veis \u00e0s rivais<\/a> Red Bull<\/strong> e McLaren<\/strong> e que, por isso, acredita que a disputa entre as tr\u00eas principais equipes da temporada 2024 ser\u00e1 acirrada no GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, no pr\u00f3ximo domingo (19).<\/p>\n\n\n\n

“\u00cdmola \u00e9 um circuito desafiador, o que n\u00e3o deve ser ruim para a Ferrari, mas acho que ser\u00e1 muito adequado para a McLaren”, disse o espanhol durante a coletiva de imprensa desta quinta-feira no aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Espero uma corrida muito acirrada. Em Miami<\/strong>, Lando<\/strong> [Norris<\/strong>] venceu, embora tenha tido sorte [com a entrada do safety-car], mas foi o piloto mais r\u00e1pido na pista. Este \u00e9 um circuito para eles, que tamb\u00e9m foram muito competitivos nas duas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es, em 2021 e 2022. A pista \u00e9 cheia de curvas de m\u00e9dia e alta velocidade, que \u00e9 onde a McLaren se sai bem, assim como a Red Bull”, continuo Sainz.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00faltima sexta-feira, na pista particular de Fiorano<\/strong>, a Ferrari tirou proveito do dia de filmagem do qual tem direito para completar 200 km (aproximadamente 65 voltas) com o b\u00f3lido equipado com o novo pacote de atualiza\u00e7\u00f5es<\/a>, que traz mudan\u00e7as no sidepod, na tampa do motor, aletas, dutos para passagem do ar e nos retrovisores \u2014 al\u00e9m das prov\u00e1veis melhorias internas como, por exemplo, nos radiadores e sistema de resfriamento.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari coloca SF-24 atualizada na pista de Fiorano (Foto: Formu1a.uno)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Sainz, por sua vez, minimizou as mudan\u00e7as ao dizer que \u00e9 imposs\u00edvel obter dados importantes durante o shakedown que foi realizado. “N\u00e3o \u00e9 um pacote que v\u00e1 mudar a nossa vida. Obviamente esperamos ter mais downforce, mas n\u00e3o podemos dizer at\u00e9 os primeiros resultados de pista”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o conseguimos entender muita coisa, porque nesse tipo de teste voc\u00ea n\u00e3o tem crit\u00e9rio. O\u00a0carro mudou muito, mas tivemos de correr de uma certa forma para permitir que os novos patrocinadores adquirissem todas as novas imagens, que \u00e9 o verdadeiro prop\u00f3sito desses 200 km”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

“Para sentir e entender as diferen\u00e7as \u00e9 preciso guiar primeiro a vers\u00e3o antiga e depois a nova. Se n\u00e3o for poss\u00edvel fazer essa compara\u00e7\u00e3o, a \u00fanica oportunidade que temos \u00e9 o simulador, que nem sempre representa a realidade”, finalizou Sainz.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>\u00a0de\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>,\u00a0<\/strong>primeiro de dois que acontecem na It\u00e1lia, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida oficial em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no Youtube<\/a><\/strong>. Al\u00e9m disso, debate tudo que aconteceu na pista com o\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o e corrida. Na sexta-feira, o\u00a0TL1<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcado para as\u00a08h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>; o\u00a0TL2<\/strong>\u00a0encerra o dia \u00e0s\u00a012h<\/strong>. No s\u00e1bado, o\u00a0TL3<\/strong>\u00a0abre as atividades \u00e0s 7h30, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a011h<\/strong>. Por fim,\u00a0a largada<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para as\u00a010h<\/strong>\u00a0do domingo.<\/p>\n\n\n\n

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