{"id":77660,"date":"2024-05-15T04:30:00","date_gmt":"2024-05-15T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gabriel-bortoleto-melhor-compreensao-carro-chance-titulo-mantiver-evolucao\/"},"modified":"2024-05-14T13:25:40","modified_gmt":"2024-05-14T16:25:40","slug":"gabriel-bortoleto-melhor-compreensao-carro-chance-titulo-mantiver-evolucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/gabriel-bortoleto-melhor-compreensao-carro-chance-titulo-mantiver-evolucao\/","title":{"rendered":"Bortoleto cita &#8220;melhor compreens\u00e3o do carro&#8221; e v\u00ea chance de t\u00edtulo &#8220;se mantiver evolu\u00e7\u00e3o&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estreante na <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong>, <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> teve um in\u00edcio de temporada que \u00e9 sempre esperado para um novato: muito aprendizado e tend\u00eancia ao progresso com o passar das corridas. \u00c0s v\u00e9speras do retorno da categoria, na <strong>Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, o brasileiro espera manter a linha de evolu\u00e7\u00e3o para tamb\u00e9m se colocar como um dos candidatos ao t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 o momento, o melhor fim de semana de Gabriel foi no <strong>Bahrein<\/strong>, onde herdou a pole-position para a corrida 2 ap\u00f3s a desclassifica\u00e7\u00e3o do companheiro de equipe, <strong>Kush Maini<\/strong>, e conseguiu boa recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o in\u00edcio dif\u00edcil, fechando nos pontos. Na <strong>Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> e na <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>, contudo, o piloto sofreu com a confiabilidade do carro da Invicta, deixando as rodadas zerado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo assim, os testes coletivos em <strong>Barcelona <\/strong>mostraram que a equipe brit\u00e2nica <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/gabriel-bortoleto-desbanca-jak-crawford-lidera-dia-1-testes-formula-2-barcelona\/\">tem um bom ritmo<\/a> para se colocar na briga pelo caneco. &#8220;Estou feliz que o ritmo esteja l\u00e1&#8221;, disse Bortoleto ao site <em>Feeder Series<\/em>. &#8220;Talvez os resultados ainda n\u00e3o tenham surgido, mas tenho certeza de que se continuarmos trabalhando duro e fazendo o que temos feito, eles vir\u00e3o em breve.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A cada sess\u00e3o que entro na pista, fico cada vez mais confort\u00e1vel&#8221;, assegurou. &#8220;Entendo mais sobre os pneus e como funciona o turbo na F\u00f3rmula 2, porque n\u00e3o temos turbo na <strong>F3<\/strong>&#8220;, destacou o campe\u00e3o vigente da classe. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Gabriel-Bortoleto-Barcelona-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-804905\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gabriel Bortoleto foi o mais r\u00e1pido no dia 1 de testes da F2 em Barcelona (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A equipe fez um trabalho incr\u00edvel configurando o carro t\u00e3o r\u00e1pido, encontramos um equil\u00edbrio muito bom e eu tamb\u00e9m pilotei bastante bem desde o primeiro teste. Ainda h\u00e1 muitas coisas para melhorar na minha pilotagem, sem d\u00favida, e muitas coisas a fazer, mas acho que estou muito satisfeito com o lugar onde estamos agora&#8221;, completou Bortoleto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Falando especificamente sobre os pneus, Gabriel explicou que o principal era entender o comportamento dos compostos em classifica\u00e7\u00e3o e corrida, j\u00e1 que a categoria usa dois tipos, ao contr\u00e1rio da F3, que usa o mesmo composto durante o final de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na F2, \u00e0s vezes voc\u00ea come\u00e7a, como no Bahrein, com [pneus] duros e vai de macios na classifica\u00e7\u00e3o. Portanto, \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o um pouco complicada por causa desse grande salto que n\u00e3o se est\u00e1 acostumado na F3. Acredito que ainda h\u00e1 um passo a ser dado da minha parte no que diz respeito a compreender melhor quando os pneus est\u00e3o na janela certa para serem r\u00e1pidos em volta de classifica\u00e7\u00e3o&#8221;, avaliou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, ao ser questionado sobre as chances de t\u00edtulo, Bortoleto falou: \u201cAcho que se continuarmos fazendo o trabalho que estamos executando, tanto em termos de equipe quanto da minha parte, de manter o progresso que tenho tido, acho que temos chances de ao menos lutar por isso&#8221;, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A<strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 2<\/a>\u00a0<\/strong>retorna em maio, dos dias\u00a0<strong>17 a 19<\/strong>, com a rodada da\u00a0<strong>Em\u00edlia-<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/roma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Roma<\/a>nha<\/strong>, a primeira da perna europeia da competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/a.slack-edge.com\/production-standard-emoji-assets\/14.0\/google-medium\/25b6-fe0f.png\" alt=\":seta_para_frente:\">&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BORTOLETO vem ai\u0301? ANTONELLI desencanta? F2 tem HORA DA VERDADE na Europa | GP a\u0300s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KqFCaFYM6d4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gabriel Bortoleto destacou que tem entendido cada vez mais o comportamento dos pneus e tamb\u00e9m do turbo, que s\u00e3o diferen\u00e7as consider\u00e1veis entre os carros de F\u00f3rmula 3 e F\u00f3rmula 2<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000751687,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[9],"tags":[29654,30246,111,32189,2208,35969,350,1491,28285,35029,35937,35030,32190],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-77660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-calendario-f2","tag-classificacao-f2","tag-f2","tag-f2-2024","tag-formula-2","tag-formula-2-2024","tag-gabriel-bortoleto","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f2","tag-invicta","tag-onde-assistir-f2","tag-temporada-2024-f2","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000751687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77660"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=77660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}